我的话起了一定的作用，混乱局面得到了控制。趁这个工夫，我先到船头看了一下，这一看不要紧，我心里只觉得一沉游轮撞到了一块礁石上，船头死死地卡在了礁石中，螺旋浆都被撞烂了，整个船身已开始倾斜。那一瞬间，我立刻联想到了“泰坦尼克号”那惨烈的一幕。

　　我心里顿时充满了恐惧。由于正赶上退潮，海上的风越来越大，浪也越来越高，而且当时正处于台风多发季节，如果遇到台风，这倾斜的游轮随时都有沉没的危险。更要命的是，放眼望去，茫茫大海中连个过路的船影都没有，我们向谁求救呢?如果天气再突然发生变化，必将出现灾难性的后果。可为了防止发生更大的混乱，我强迫自己冷静下来，并决定先对大家隐瞒我们的危险处境，直接去找越南船长。

　　愤怒，有人要找越南船长拼命

　　我和随行的一名翻译冲进驾驶舱，发现越南船长坐在那里竟像没事人一样。我走过去质问他：“船为什么会触礁?”越南船长脸涨得通红，却不负责任地回答：“我怎么会知道!”我说：“如果按照正常航道行驶，根本不可能触礁。你作为船长，必须对全船128名游客的生命负责。”然而，越南船长却还是一副无动于衷的样子。

　　越南船长的态度令我非常气愤，我逼近他，想跟他好好理论理论，竟闻到他满嘴酒气。我顿时明白了，原来他是酒后驾驶。我愤怒地指着他说：“你把全船人的生命当儿戏吗?你的命不值钱，我们这些同胞的命还值钱呢，你怎么可以这么没有职业道德?”

　　越南船长没有回答我。就在这时，一位中国旅客也冲进了驾驶舱。他一边对我说“我是海军”，一边在驾驶台上查看各种仪表。突然，他猛地转过身，直视着越南船长说“你知道吗，你偏离了正常航道2公里，你是怎么开的船?”越南船长自知理亏，无言以对。