七、工业、交通：

　　安徽已逐步形成以煤炭、电力、冶金、机械制造、汽车、石油化工、纺织、食品等为主体，门类较为齐全的现代工业生产体系。安徽襟江带淮，吴头楚尾，承东启西，是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。安徽交通便捷，公路密度高出全国平均水平1倍，高速公路通车里程突破 1300公里；铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆长江大桥连接南北，公路和内河运输能力分别居中部地区第 2位和第3位；京沪、京九、亚欧大陆桥等铁路纵贯境内，全省铁路通车里程已达2326公里，居华东首位；空中交通拥有合肥、黄山、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳等6大机场。安徽邮电通讯发达，是全国第三个实现所有市县通讯数字化的省份。

八、地理界线：

　　秦岭-淮河线是划分我国南北方的地理界线，从安徽北部通过。在其南北气温、降水有较大不同，“橘生于淮南则为橘，生于淮北则为枳”就是这个道理。秦岭-淮河线还是我国冬季0°C等温线、温带季风气候和亚热带季风气候（暖温带与亚热带）分界线、我国水稻和小麦种植（水田区与旱作区）分界线、800毫米等降水线、温带落叶阔叶林与亚热带常绿阔叶林的分界线、我国南方地区与北方地区分界线等等。正因为如此，安徽的很多地理现象才具有南北过渡性的特点。

九、皖江开发：

　　国务院于2010年1月21日正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。作为首个获批复的国家级承接产业转移示范区，皖江城市带承接产业转移示范区是国家实施区域协调发展战略的又一重大举措，对于探索中西部地区承接产业转移新途径和新模式、深入实施促进中部地区崛起战略具有重要意义。

　　（1）《规划》要点：《规划》明确将皖江城市带承接产业转移示范区定位为合作发展的先行区、科学发展的试验区、中部地区崛起的重要增长极、全国重要的先进制造业和服务业基地。 在产业结构方面，皖江城市带承接产业转移示范区将明确把装备制造业、原材料产业、轻纺产业、高技术产业、现代服务业和现代农业作为重点发展的六大支柱产业，并以现有的产业园区为基础，推动园区的规范、集约、特色化发展，突破行政区划制约，在皖江沿岸适宜开发地区高水平地规划建设承接产业转移的集中区，以适应产业大规模、集群式转移的趋势。

　　根据《规划》，皖江城市带承接产业转移示范区将依托现有的产业基础，继续发挥区位和资源优势，在空间布局上以沿长江一线为发展轴，以合肥和芜湖两市为“双核”，以滁州和宣城两市为“双翼”，构筑“一轴双核两翼”产业分布的新格局。《规划》还提出，皖江城市带承接产业转移示范区还将加快技术创新升级，强化技术创新要素支撑，构建企业主体、市场导向、政府推动、产学研结合的开放型区域创新体系，促进产业承接与自主创新相融合。

　　根据规划，皖江城市带包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及六安市的金安区和舒城县，共５９个县（市、区）。由于紧邻我国最具活力的长三角地区，主要城市都在长三角经济区的辐射半径内，因此，皖江城市带又被称为承接长三角产业转移的“桥头堡”。

　　（2）区域优势：①地理位置优越。皖江城市带的主要城市都在长三角经济区的辐射半径内，是长三角向中部地区转移产业的最近区域。

　　②水陆交通便利。随着皖江城市带交通网络的完善，实现与长三角交通的网络化对接，让皖江城市带承东启西、连南接北的综合交通枢纽地位更加突出，物流成本进一步降低，承接产业转移的区位优势更加凸现。

　　③沿江铁矿、铜矿等矿产资源丰富。

　　④皖江城市带劳动力资源丰富、成本相对较低。又有中国科学技术大学、安徽大学、合肥工业大学等一批大学和国家级科研院所密集于此，安徽全省７０％的科教资源在这里集中，年高校毕业生达到１５万人以上，能够为产业转移和升级提供强有力的人才和科技支撑。

　　⑤皖江城市带还具有良好的产业基础和综合配套能力。目前，皖江城市带已经形成冶金、汽车及零部件、建材、家电、化工等产业集群，拥有马钢、奇瑞、安庆石化、海螺水泥等一批国内知名企业，现代农业、物流服务业、金融业等产业综合配套能力不断进步。

　　在与长三角经济圈的长期融合中，形成了产业发展的共生圈，皖江城市带加工产品的５０％以上为长三角配套，汽车、家电等产业所需零部件７０％左右来自长三角。与此同时，皖江城市带的产业承接平台也更趋完善，共拥有5个国家级开发区（合肥经济技术开发区、合肥高新技术开发区、芜湖经济技术开发区、马鞍山经济技术开发区、安庆经济技术开发区），６５个省级开发区，每个县都有自己的特色工业园区，支持政策也日趋完善。

　　合肥、芜湖自主创新综合配套改革试验区建设深入推进，承接国内外高技术项目的优势更加凸显。⑥皖江城市带在内需拉动方面也具有优势，是国家启动内需的重点区域。无论是国内生产总值还是社会消费额，安徽及周边地区在全国占很大比重，是拓展国内市场、启动内需的关键区域。⑦皖江城市带还将对吸纳劳动者就业起到巨大的带动作用。皖江城市带开发空间大，承接产业的能力强，吸纳劳动力就业的空间广阔。加之区位居中，便于缩短劳动力来回迁徙的距离，是解决就业的重要载体。⑧皖江城市带还拥有较强的环境承载能力。

　　（3）皖江城市带承接产业转移示范区上升为国家战略的主要原因：①皖江城市带是区域协调发展的战略支点。

　　1、泛长三角的重要组成部分。理由如下：一是皖江城市带与长三角地区山水相连、人缘相亲、文化相近，经济联系非常紧密；二是经济互补性强，是长三角的优质农产品基地、能源原材料基地、交通物流基地、旅游休闲基地和高素质劳动力供应基地；三是安徽有着强烈的加入泛长三角的愿望；四是长三角向泛长三角腹地扩展，第一站就是向安徽拓展，皖江城市带是长三角向外拓展的重点之重点。

　　2、东中西协调发展的重要纽带。皖江城市带承东启西、连南接北，既是长三角产业发展共生圈的重要组成部分，是长三角城镇体系的延伸和补充，也是沿长江经济带中发达地区进一步扩张延伸与带动发展的纽带。加快皖江城市带的发展，进一步做强汽车、冶金、化工、家电等优势产业，培育电子信息、生物、公共安全等高技术产业，发展物流、金融、文化、旅游等现代服务业，不仅可以增强长三角腹地的支撑作用，促进长三角加快发展，也能带动沿长江经济带协调发展，在全国范围内建立更加合理的区域产业分工体系，形成东中西优势互补、产业错位、合理分工、联动发展的区域协调发展新格局。

　　3、实施中部崛起战略的重要增长极。 《中央国务院关于促进中部地区崛起的若干意见》提出，要形成支撑经济发展和人口集聚的城市群，带动周边地区发展，皖江城市带就是其中的重点城市群之一，是实施中部崛起战略的重要区域。在中部地区几大城市群中，皖江城市带不仅紧临长三角，发展基础良好，而且具有水资源、岸线资源和环境容量等方面的组合优势。

　　在这一轮经济调整中，皖江城市带依托相对优势，在政策、资金、重大项目布局等方面得到国家更多的支持，正集聚国内外发展要素，加速规模扩张和工业化、城市化进程，推进结构升级，提升发展水平和综合实力，进一步增强产业辐射能力，实现跨越式发展，在推动安徽又好又快发展和中部加快崛起中发挥着引擎和强力带动作用。②皖江城市带是国家启动内需的重点区域。

　　1、皖江城市带及周边区域消费市场广阔。皖江城市带处于我国人口密集、消费需求较大的最靠近东部的中部地区，以合肥为中心，半径500公里覆盖上海、江苏、浙江、河南、江西、湖北、山东七省一市，这一区域经济发展水平高，消费潜力巨大。

　　2、皖江城市带投资需求潜力巨大。

　　3、皖江城市带吸纳劳动力就业的空间大。就业问题涉及民生问题，是国家必须解决的大问题。随着东部地区加快产业转型与升级，特别是以上海为中心的长三角加快建设国际金融中心、国际航运中心，大力发展现代服务业和高技术产业，对普通劳动者特别是外来劳动力的需求将大大减少，一大批产业工人将离开长三角，迫切需要寻找新的就业场所。皖江城市带开发空间广，承接产业的能力强，吸纳劳动力就业的空间大，而且区位居中，便于缩短劳动力来回迁移的距离，是国家扩大内需、解决就业的重要载体。

　　③皖江城市带有良好的创新发展传统和基础等优势。1、具有创新发展的传统和基础。安徽人素有敢想敢干、改革创新的决心和勇气，具有先行先试、创新发展的良好传统和实践经验。从30年前，安徽人以“大包干”揭开中国经济体制改革的序幕到今天，安徽人从未停下改革创新的步伐。

　　安徽在农村税费改革和农村综合改革方面开全国之先河，在全国较早探索了国有企业的股份制改革，较早培育了一批上市公司，并对大量国有地方工业小企业实行了“九个一批”改革。近年来，皖江城市带在推进经济社会跨越式发展中，实施了一系列改革创新举措，取得了明显成效，在省内外产生了广泛影响，形成了浓厚的改革创新氛围。

　　2、肩负科学承接产业转移的使命。皖江城市带是安徽东向发展、融入长三角的桥头堡和第一站，基础设施建设、思想观念更新率先对接长三角，是中西部地区开放程度较高、吸纳外资较多的地区，理应成为科学承接产业转移的先行区。

　　3、是实现全面协调可持续发展的示范区。实践科学承接产业转移，必须解决当前中部地区承接产业转移过程中存在的无序、低效、重复等突出问题，推进承接产业创新提升，强化区域发展分工与合作，统筹城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展等关系，实现全面协调可持续发展。

　　皖江城市带是我国重要的先进制造业和现代服务业基地，是沿海发达地区转移产业的首选地，是中西部地区产业结构调整的领头羊，对中西部地区科学承接产业转移、促进全面协调可持续发展具有带头和示范效应。同时，皖江城市带在自主创新、产业集群、区域合作、体制改革、城乡一体化等方面走在全国前列，具有承接、创新、发展的良好基础。