国产大飞机C919起飞返航过程全回顾(4)

时间:2021-08-31

  首飞前,蔡俊说,“没有害怕,飞行员心里有数”。而在一份寄语中,蔡俊这样写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

  第二架试飞飞机计划下半年首飞

  C919研制批将共有6架试验机投入试飞,全面开展失速、动力、性能、 操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。同时有两架地面试验飞机分别投入静力试验、疲劳试验等试验工作。

  政知道注意到,第二架试飞飞机计划在今年下半年完成首次飞行。

  C919大型客机从2008年7月研制以来,坚持“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线,攻克了100多项核心技术、关键技术。目前,已经形成了以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与的民用飞机产业链,提升了我国航空产业配套能级。此外,推动16家国际航空企业与国内企业组建了16家合资企业,带动动力、航电、飞控、电源、燃油、起落架等机载系统产业发展。包括宝武在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。陕西、江苏、湖南、江西等省建立了一批航空产业配套园区。

  C919的设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座,标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于可从长春飞往拉萨的距离。

  作为新晋选手,C919已经获得来自23家用户的570架订单。达到商业飞行标准后,C919的首家用户将是东方航空。