与同事驱车上山。山，是曾被称誉为“亚洲第一富铁矿”的石碌矿山。

　　盘山路，曲曲弯弯，有的路段，路面的柏油斑斑驳驳，坑洼的地方用小碎石铺上。

　　这条路是七十年代末期开通的上山公路。随着机器设备从山脚开始的刨、挖、推、铲，山上密密麻麻分布的树一棵棵倒下，树头树根也被挖掘出地面。

　　矿区的家家户户开始忙碌起来。从早上到傍晚，都有人到工地去砍树，劈树，挖树头，撬树根，扛，抬，拉，一次次把柴火往家里运，热火朝天的劳动场面。

　　大人忙，小孩子们也不甘示弱，一窝蜂涌去，加入浩浩荡荡的劳动队伍中。扛不动，就把马钉往树头上一敲，将绳子一头系在马钉上，一头放在肩膀上，一截一截拉。一路上气喘吁吁的招呼声、柴火在土路上咕噜噜的滚动声，和着推土机挖掘机的机器运作声汇合成动感的旋律，木头的香味，树叶的香味在空气中弥漫。

　　住新东区老东区的人家，因为住得离工地近，一天往返数次也乐此不疲，一直到自家门前的柴火堆得像小山方才作罢。

　　盘旋迂回的柏油公路建好通车后，那个热闹的劳动才告一段落。

　　沿着盘山公路蜿蜒而上，到枫树下便开始下坡了。

　　枫树下在山坳里，因那里有很多枫树而得名，一个极具诗意的地方。但我那时小，不懂哪些是枫树，知道秋天的红枫叶很漂亮也是长大后的事情。

　　枫树下有一个职工家属生活区，十几栋一百多户人家，砖瓦平房，篱笆栅栏，日出日落，和山下人家一样，养猪种菜，过着艰苦而不乏乐趣的居家生活。

　　枫树下有一所小学，三两间土坯房，几间茅草房，后来撤了，所有老师学生转到新东区小学，每天乘通勤车上下山，上课下课。放假的时候，我们偶尔会三五人约好一起坐车到枫树下的同学家玩，吃番薯甘蔗打番薯炉不亦乐乎。