清障员个人年度总结

时间:2021-08-31

  清障员个人年度总结一:

  一年来,在公司、管理处的正确领导下,我们**清障大队全体员工厉兵秣马,以打造保畅铁军为已任,强基固本,以再铸清障队魂为抓手,保畅工作卓有成效,**点建设成绩斐然,工人先锋号再创佳绩,员工素质节节提升,安全工作保驾护航,国庆节免费保畅再立新功,取得了很好的成果。

  一、保畅工作卓有成效

  保畅工作是清障工作的立足点的、出发点,也是衡量清障大队工作量主要的指标,今年1-10月我大队共清障***次,其中,故障**次,事故**次,清障收费****元,业务量和清障费收入和去年基本持平。衡量保畅的最主要的指标。30分钟到达率达92.51%比去年增加2.4%。(40分钟到达率达99.24%)二小时疏通率达94.71%,比去年增加5.4%。1-10月二个车道占用总时间为6191分钟,三个车道占用总时间103分,比去年同期减少2.1%。我们的主要做法是:

  1、出警立足于快速,快接警、快判断,快出警,快而不乱,忙而有序是大队对所有清障员的要求,大队还建立了大队、中队两级出警检查督促制度,即大队每月检查一次出警记录,中队每班次检查一次出警记录,做到有督促、有记录、有整改。

  2、处臵立足于高效。我们建立了案例讲师制度,要求每一起事故都要由中队长讲评,每一起大事故都要在全大队讲评。让每一名员工都能得到学习,进而提升处臵能力和操作水平。大队今年举办两次清障案例分析评选活动,评选出四个优秀分析案例,有效提升了员工的现场处臵能力。

  3、指挥决策立足于畅通。通过案例讲评制度,班组交流制度等的推广,大队及中队的现场决策指挥能力得到显著提升,有效地提升了保畅能力和水平。如一中队创造性地开展“先开一道,以道保通,徐徐渐进”的工作办法,然后在全大队推广开来。四中队创新了“先把障碍物推到边沟,积压车放完后再清理”的保畅模式,也在大队得到了推广。

  4、外协单位管理立足“规范”。在外协单位管理中,我们即把外协单位严格要求,又对他们热情帮助。全年我们召开三次外协单位座谈会,二次技能培训会,帮助外协单位负责人和员工培训安全服务知识150人次,外协单位的员工服务质量不断向我们看齐。三家外协单位已成为我们不可或缺的辅助力量。同时我们又加强对他们的管理,率先在全公司推出对外协单位整改通知书制度和诫免谈话活动制度,即如发现外协单位存在出警不及时、乱收费等现象时,由大队发给外协单位整改通知书,并给予相应扣发驳载保证金等处罚。由大队领导对外协单位负责人进行诫免谈话。

  5、做好重要时段、节日的道路保畅。在今年南北网融合、全国“两会”、中秋国庆免收小型客车通行费、十八大召开期间,大队认真准备,针对各种特殊情况制定处臵预案,建立快速反应机制,积极协调高速交警、路政等兄弟单位、辖区内社会救援单位的关系,争取他们的配合,在各项安全保畅中起到了应有的作用,确保了发生应急

  事件时处臵的科学性、及时性、有效性。在九月初,**清障大队在第一时间与新沂、**四家有轻型清障车的企业签订协议,租用三台地方小型清障车,并联系一台备用清障车,自29日下午四点,三台外协清障车分别进驻**站、**站、***站,连同大队原先的三个清障点,**段六个收费站都进驻了清障车。使平均空驶距离降低了10公里,平均到达时间节约了8分钟,为**段保畅立下汗马功劳。