一
天奇门口偌大的空地上,停放着一辆大型货车。车厢侧面停放的是一辆叉车。仓库员刘垒已在叉车上就座,静候货车司机打开货车的车厢门。正月里的太阳很暖和,柔柔地照在不锈钢自动伸缩性的推拉门上。阳光映照着刘垒的笑脸,映照着桔黄色的叉车,远远望去颇具几分诗意,是似梵高笔下的一幅油墨画。
几分钟后,叉车双臂托起长木箱包装的冷风机,高高上举,升入上“死”点后,叉车往前微行。“过点,再过点。”货车司机成了叉车司机的眼睛,指挥着货物填满车箱的最后一个空位。
我走上前去,发货清单上写着:常规水冲霜冷风机二十五台。我不知道二十五台能卖多少万?但我知道,天奇每天都有产品上车,有产品源源不断地输送至客户,这便是我在天奇拓荒的意义所在,也是天奇人奋勇拼搏、突破自我、共同努力的结果。
天奇是一个新厂。经过一年时间的筹备,于年底投产。而我作为新厂的筹备人员,在新厂投产后因为个人原因却要离开这片熟悉的热土。
春节后的第一个上班日,我就向天奇领导提交了辞呈。随着交接日程的临近,我在天奇停留的日子所剩无几。目睹天奇门口发货现场及厂区的景物,思绪又纷飞到我在天奇拓荒一路走过来的点点滴滴。
二
蜀城的三月,春光明媚。广袤无垠的沃野,渐退满目的疮痍;微风摇曳的小草,悠然在暧风中沉醉;淡然处之的枝丫,冒出星星点点的绿苔;春光明媚的蜀州大地,到处都是漫山遍野的油菜花,如火如荼地绽放。蜜蜂在花丛间穿梭,蝴蝶在小草中翩跹。它们或为追求一份甜蜜的生活,或为明媚一份属于自已的春光,都在自己熟悉的家园上忙碌、奔波。为了新厂的投产筹备,我们这几位从岭南来到蜀地的漂泊者,成了这群蜜蜂、蝴蝶的隔壁邻居。
崇阳机电一条街是我们落脚的地方,石羊五组二幢是我们住宅的楼房。我们七人同住一层,三零一房既是工厂筹备领头人席总夫妇下榻的住处,又是我们的办公室,还是全体成员吃饭的餐厅。最初几天,我们在附近饭店就餐,虽然消费不贵,七个人吃个午餐一百几十元,但时间长了也是一笔不扉的开支。我们上百度搜索当地餐饮业,很快找到一家名叫星期八的快餐店。我们想找更近点的快餐店,几经搜寻之后,深深感受到了“百度”老师的无能为力,我们不得不接受这样一个事实:这里的快餐店凤毛麟角,不像经济发达的城市那样,快餐店多到遍地开花、比比皆是。星期八快餐店位于永康东路,离我们居住的地方有几里路远,步行前往就餐非常不便,但我们还是成了快餐店的客户,因为快餐店有送餐上门的惠民服务。
缘分似乎是一张宽大无边的网,能在莫大的疆土上网着几位素不相识的人。昨天我们还天各一方,今天就在出租屋内齐聚一堂。我们日升而出,日落而归,周而复始,一起将乡村农民劳作的模式迁徙到崇州经济开发区上演。
我们没有交通工具,前往路上都是打出租车,七公里的路程,车费三十元。本着化少钱办多办事的原则,我们像跟菜农买菜一样同出租车司机讨价还价,但不是所有的车主都愿意为顾客敞开讨价还价的大门。几次上车后,因为价钱谈不拢又被迫接受下车的窘境,车主将车费开价到四十元,说是包含返城费,少一个子儿不去。来的时候是从市内出发,叫出租车容易,从厂区返回住处的车子就不方便了,要步行二里路远的地方等三轮车,泗维路的主干道上,来往车辆稀少,有时能很快遇上三轮车,有时站在路边傻傻的等,有时要等上一二个小时。一个月后,天奇有了一辆七座的“金杯”面包车,从此结束了交通出行长短不一的等待。面包车具有双重的使用功能,推开侧面,可以载人;掀起尾板,可以装货。
三
踏入蜀地的第二天,基于掌握第一手数据,我们来了崇州金鸡工业园新厂坐落地测量新建车间的总面积。我们置身于泗维东路观看厂址,工厂门口是一条两车来宽的公路,沿路两边的高压电杆一字排开。这里行人、行车稀少,实属偏僻地段。门前是一块宽敞的荒地,土堆密布,杂草丛生。置身保安亭的侧面,不时能听见清纯悦语的小鸟鸣叫,为数众多的麻雀不时而从电线旁边欢快的飞过。厂区院内,有一个三合板搭建的狗棚,棚边用细小铁链拴着一条毛绒绒的小狗。那只小黄狗格尽职守,性格泼辣,脾气暴躁,见人闻声即久叫不止,我们进入厂区时,它奔跑到木棚前方尖叫;我们离开门口时,它跃上木棚顶上狂吠。狗棚的后面,是五个单元组合成一个气势磅礴的车间主体;狗棚的左面,是五屋楼高的办公楼房静静屹立;脚踏车间,室内是一个偌大的空荡荡的车间,地面除了积满了一层厚厚的白色粉尘外便一无所有。我们进入办公大楼内,目之所及,皆是原封不动的毛坯墙壁。
测量好车间现场后,需要是购买电脑。我们去陌生的街道上寻找电脑经销商铺。上午九点走进市区,这里街道宽广,四通八达,平坦道路无限延伸。几经辗转,在一个十字路口处发现了大视界电脑城。进入其内,化了三个小时,选了两台戴尔牌笔记本电脑。电脑提到房间的客厅茶台上就开始办公了。经过三天的绘图,设备规划初具规模,车间左面一区为钣金生产线用地,依次摆放剪板机、数控冲床、折弯机;车间左面二区为两器生产线规划地,设备分布翅片机、胀管机、弯管机、检漏池;车间右面一区和二区定为装配区域,配备四条重型无动力滚动线,总长二百多米……为了追求设备摆放的规范性、合理性、实用性,我们集体讨论,三番五次将绘好的图纸进行修改。
有些生产设备的运行离不开压缩空气的供给,这需要在车间外面建一个颇具规模的空压机房,以此作为动力设备运行的气源。气房将气体输送至设备处是靠一百多远的管道完成。替气房布置管道是一项繁重而艰巨的任务,我们要在三米高的地方架设四条并列走向的管路,分岔后则是左转右拐,像毛细血管一样爬满了车间东南西北的墙面,所需直径三十八毫米的无缝钢管一千四百六十余米,所需直径二十五毫米管一千零一百多米。上午列出了采购计划,下午便派人去管材市场购买。材料回来的第二天,焊工就开始对管道除锈,替管道喷涂红色防锈底漆,四种管道的外表面喷涂油漆的顔色标识是按国标规定进行,乙炔喷铁红色,氧气涂天蓝色,低压刷白色,高压为黑色。晚上在房东那儿租了一台空压机(房东是经销机电产品的老板),早上上班途中去货架租赁的门店租了八台铁架,一切设施就位后,焊工便对管道进行焊接。每根管道的供货状态的长度是八米,焊工将三根管道在地面上焊接成二十四米长的整体,然后抬到三米的高空上进行分段连接。这种工作量之大、施工程度之难,是行业外人员很难想象的。我们牺牲了五月端午的节假,放弃了跟家人团聚的时光,用了近二个多月的时间,完成了空压机管道的全部焊接与安装。