篇一：道路工程计量实习报告

　　昆明理工大学成人高等教育

　　毕 业 实 习 报 告

　　姓 名：梁 丹

　　学 号：10431161085

　　专 业： 工程造价

　　年 级： 20XX级

　　学习形式： 函授□ 夜大□脱产□

　　学习层次： 高起专□ 高起本□ 专升本□

　　函 授 站： 昆明站

　　昆明理工大学成人高等教育

　　实习报告

一、前言

　　实习目的：通过对XXXXX工程的实地学习，使我对公路路基工程施工及资料，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　施工单位：XXXXXX

　　实习岗位：计量员及资料员

　　（1） 工程名称：XXXXXXX

　　（2） 地 点：XXXXX

　　（3） 时 间：20XX年6月1日—20XX年10月8日

二、工程概况

三、实习内容

　　在该项目部我的实习岗位是计量员和资料员，由于从6月开工正值雨季，施工完成工程量比较少，中期支付也没有系统接触到，我主要负责把前期设计台账根据图纸整理出来，并报监理及指挥部审核签字及现场发生变更的签证资料的报审。计量它是属于预算的其中一部分，即中期预算。在这4个的实习时间内我独自完成了设计台账的整理与变更相关公路方面的资料。在这短短的4个月实习中，我受益匪浅，实习过程中的酸、甜、苦、辣，让我学到了很多在学校学不到的东西。

　　在实习期间我主要是在从熟悉图纸到把整个工程设计数量统计的工作，其中我还跟着师傅学做一些施工方面的资料。

　　我刚来到公司，一切对我来说都是陌生的，环境、同事、以及我所要做的工作。计量员在学校从没有听说过，当时我也不清楚计量主要是要干什么的，来的第一天经理就拿了一本合同来叫我看，我就按着经理的意思我把合同翻了两遍，也没有翻出个所以然来。来公司两天就有一种很想跑的冲动，但我心里想：这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始肯定是与以往的生活完全不一样。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，凡事得坚持，这是我必须要做到的事情。

　　其实在学校的算法和外面的算法是不一样，刚从学校出来的我，可以说是什么都不懂，一切得从零做起。我们经理告诉我要搞好计量，首先要看懂合同和熟悉图纸，计量就是根据合同来做。 所以开始上班的第一周我就把合同的各种条款以及相关的重要的信息都理清楚了。第二周我就把我们工地的图纸看过和下工地做一些实践。首先我来说一下看图纸，为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图纸看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白，因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能更准确地做出合理的计量，所以看图对我说确实很重要。实习期间主要对k7+600-k12+058.397段路基工程进行计量实习，同时也做一些道路方面的资料。实习期间我也下工地 进行了实践，因为工地离办公室不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到重力式挡墙、钢筋混凝土盖板涵洞、急流槽和护脚墙等等在图纸上不能完全理解的内容，更能够是我在计量工作中得心应手。使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。

　　通过对图纸的熟悉，我根据监理提供的设计台帐表格，依据合同清单细目把设计图纸上产生的工程数量统计出来。其中路基挖方、路基填方在这两块数量上有争议，路槽成型后，按照设计图纸要求换填80cm的碎石土，那么挖方是否已挖至换填80cm的位置，填方是否把80cm碎石土位置考虑进去。经过指挥部合同办、计量监理、施工方合同管理人员的讨论按照设计图，填方应该扣减80cm碎石土方量，而挖方数量已经挖至80cm碎石土换填标高。通过严谨细致的核查数量，以免今后在路基挖方、填方产生重复计量。还有图纸上有工程数量，而合同清单上没有单价的，这样就得按照计量规则，新增单价并通过监理、指挥部、审计局审批后方可使用新单价，数量才能进台账中。除了做设计台账外，我还参与现场变更签证的工作，自开工到目前已经参与过10余次现场变更签证工作，处理比较多的是原路基上有农民灌溉的水塘与灌溉水沟，在填方上都必须处理，一般采用片石换填，后用碎石填筑。而在k10+786-k10+945段左侧由于此段地势低洼，加之在填方地段，业主、监理、设计提出处理方案，在左侧路基填筑0.6米片石，以免雨季来雨水浸泡填方路基。K12+020-12+105段右侧有一个池塘常年积水，淤泥比较厚，经过业主、设计、监理、施工单位四方现场勘察研究确定，采用抛石挤淤的方法，后用碎石填筑。在11+960-k12+020段，边坡修整出来后，路基开始出现冒水，整个路基被水浸泡，初步定是地下水丰富，经多方现场勘察研究决定增设碎石盲沟利于排水，保证路基稳定性。经过多次参与现场变更签证，对路基病害及缺陷能够知道用什么方案来处理更合理，受益匪浅。

　　虽然在实习工作中，计量大多数都是根据合同来做的，但有一些也需要自己

　　来套价。在一次路面破碎中就需要自己来套价，但由于我们在学校学的东西都是最基本的，所以有时候如果真的要自己来套定额时就会感到有一定的难度。那一次通过总工的帮助我总算完成这一次的路面破碎的套价。所以经过那一次之后，我就在开始研究定额，发现有很多方面都需要注意。比如：在做计量资料和报表时一定要按照合同里的每一条相关的条款来做计量，虽然它看起来简单，但是有很多细节都是需要注意的。如果不根据合同来做，计量资料的总价和报表的总价就会有出入。如果我们做计量资料时不仔细认真的把分项内容、单价等内容一一对应着合同来做的话，等我们做出来的价钱与报表的总价就会有很大的差别，有时候一下子就会多了或少了几十万至上百万都是很有可能的事情。一开始做的时候自己也有过类似的错误。所以我每做完一期计量我都会抽出时间来认真地研究问题到底是出在那里。经过我仔细地研究一番后，现在就很少会有那样的问题出现了。所以我们要再工作中不断地发现问题，从而又能通过自己将问题解决了，这样我们的能力才会不断地得到提高。

　　计量一般情况都是根据合同里的定额来编制的，但有时候有些工程量也是需要自己来套价。我在完成计量的工作任务之余，我还会找一些定额书来看，也会在博奥里练习一下套定额之类。因为自己对于套定额方面确实是太差了，因为现在是搞计量不怎么用套定额。我本身就是学造价的，虽然现在没有做预算方面的工作，但有机会我一定会做回预算方面的，所以我有空的时候就会多学一点预算方面的。有时候我也会上网查看一些与预算相关的书或者练习一下CAD、广联达等软件。当然，资料方面我也跟着师傅学习，我希望自己各个方面都多懂一些，这样等我毕业了找工作了就会更容易一些。我也经常跟着施工员往工地跑，有时也跟着他们去测量，放线。去现场看过、了解过，熟悉现场对于我做计量、预算都是很有帮助的。有时候也跟着师傅去现场检测压实度或去试验送试块，这样我又了解了资料方面的一些基本的程序。现在我就是要尽可能地多学一些，这样对我在今后工作中奠定基础。

　　我还参与施工班组工程量现场的收方，收方就是等工人做完成了我们就到现场进行测量，根据实际的量给分包老板计量。这项工作要求在收方时的当天就要完成，也就是说计量员要当场计量出来。之后给项目经理、施工员、分包老板以及相关的领导签字即算完成了。说难也不算是很难，但这都是关系到利益方面的问题，有时候不免会遇到一些比较难解决的事情，比如量上隐蔽工程的争议。不过经过几次收方的经验， 收方时候合理处理争议问题。平时我利用休息时间帮他们做质检报验资料，质检与试验资料都与计量资料挂钩，并是计量资料的支撑依据。从开工报告-检验申请批复单-现场检查表-测量记录等都系统接触，原来在现场实体工程的质量检查从这些检查内容体现，每一关都有监理参与，从原材