基于战略性新兴产业的创新型城市建设研究论文

1序言

　　2010年10月18日，国务院办公厅颁布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，提出战略性新兴产业是引导未来经济社会发展的重要力量。发展战略性新兴产业已成为世界主要国家抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大战略。我国发展战略性新兴产业，既为未来经济发展找到了新的引擎,又为进一步构建和谐社会打下良好基础。

　　战略性新兴产业是以重大技术 突破和重大发展需求为基础，对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用，知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业。根据战略性新兴产业的特征，立足我国国情和科技、产业基础，现阶段将节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车作为七个重点培育和发展的产业。

　　从战略性新兴产业的内涵和特征 来看，它与我国提出的建设创新型城市的目标和发展模式之间存在一系列的契合之处。建设创新型城市是促进产业结构优化升级，提高城市综合竞争力和实现城市可持续发展的客观选择。截至目前，包括北京、上海、深圳、广州、天津、杭州、南京、武汉、成都、大连、青岛、合肥、苏州、宁波在内的至少200个国内城市提出了建设“创新型城市”的构想和目标。这些城市真正成为创新型城市还需要从哪些方面进行改进？如何提高城市的科技创新能力，并带动文化创新、服务创新？首当其冲还是应该从城市的产业着手，发展核心产业，顺应时代要求和国家的产业政策。如何建设创新型城市？建设的动力机制从何而来？本文将从战略性新兴产业的视角探讨创新型城市的建设。

2战略性新兴产业是创新型城市发展的新引擎

　　2.1发展战略性新兴产业对创新型城市建设的意义之所以定义为战略性新兴产业，是由它的战略地位和产业特性决定的。

　　根据冯赫在《关于战略性新兴产业发展的若干思考》一文中的定义，战略性新兴产业是指在经济发展的特定阶段，以重大科技突破为前提，以新兴技术和新兴产业深度融合为产业基础，能够引致社会新需求、带动产业结构调整和经济发展方式转变，并能在一段时期内成为对国家综合实力和社会进步有重大影响力的主导产业、先导产业或支柱产业的行业和部门。根据上述定义，战略性新兴产业对城市的影响体现在以下方面：科技创新、产业创新，产业结构调整和经济发展方式转变,并成为城市的主导产业、先导产业或支柱产业。

　　科技创新、产业创新是建设创 新型城市的支撑点和载体。从我国制定的七大战略性新兴产业中可以看出，新一代信息技术、高端装备制造、生物等产业都必须以科技创新为先导，以重大技术突破、重大发展需求为基础，围绕创新型城市建设及产业创新需求，瞄准科学技术发展前沿，推进科技产业化与创新经济发展。产业创新是科技创新的延伸，科技创新正是通过产业创新才转化为现实的生产力和竞争力。产业创新能够直接提升城市的竞争力和活力，促进信息化与工业化融合、集群链接、转型升级与科技园区建设，调整主导产业结构和技术升级，带来科技基础研发、应用技术开发、技术成果产业化的良性互动发展，提升自主创新能力。

　　产业结构升级和经济发展方式转 变一直是我国经济发展、社会建设的重中之重，同时也是各城市提升竞争力的'瓶颈之一。各省市根据自身的资源和条件，重点发展某一项或几项战略性新兴产业，使之成为城市的主导产业，顺应全国乃至全球的经济发展浪潮，提升自主创新、自主发展的能力，那么我国多数产业的竞争力必将大大增强，变中国“世界加工厂”为“世界商场”。

　　加快培育和发展战略性新兴产 业，构建创新型城市，对于我国科技创新、产业创新，推进产业结构升级和经济发展方式转变，全面建设小康社会、促进经济社会可持续发展，具有重要意义。

　　2.2战略性新兴产业对创新型城市建设的促进作用战略性新兴产业包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车七个产业，它们对创新型城市建设的促进作用主要体现在两个方面：一是运用发达的科学技术、创新的思想为城市打造先进的基础设施，成为创新型城市的重要支撑；二是提升城市的自主创新能力，使城市更具有竞争力和强辐射能力。

　　发展节能环保、新材料、新能源 汽车等产业，对于构筑城市的基础设施体系将有极大的推进作用。以城市交通为例，当前我国大城市的交通状况较差，尾气污染、交通堵塞、公共交通不发达，成为了影响城市效率和进一步发展的严重阻碍，改善这一状况要依赖科技的突破，打造舒适便利的公共交通环境，合理规划城市路网，使城市交通高效、安全、节能，增强城市活力。

　　任何一个产业对城市的经济和就业都有带动作用，战略性新兴产业以其对科技和创新的高要求使得它在自主创新和可持续发展方面必须有所突破，生产商品的附加值更高，对周边产业的推动作用更大。在我国国家政策的进一步支持下，更有利于实现产业化，实现高端产品和技术自主创新，达到国际领先水平。例如，我国针对新能源汽车已经做出了产业规划草案，我国新能源汽车发展的总体目标是，到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆，中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上，我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术实现自主化，节能与新能源汽车及关键零部件技术达到国际先进水平，具有自主知识产权的先进内燃机、自动变速器、汽车电子、轻量化材料广泛应用，汽车燃经济ECONOMY4现代城市研究2012.02油经济性整体水平与国际先进水平接轨，乘用车新车平均油耗达到每百公里4.5升。从新能源汽车的规划可以看出，未来七大战略性新兴产业的发展将成为我国城市经济发展的持久动力，既契合了发展创新型城市对创新的高要求，又实现了绿色经济、循环经济，淘汰过去资源依赖型、劳动力密集型等产业，进一步促进经济增长方式的转变。