社会实践报告会新闻稿1

　　7月19号，电气工程学院“交通之星”调研团队继续按照计划进行调研，对小型街道进行调研，将结果与前几天的调研结果汇总比较，对济南市的大小街道状况进行了解。

　　以济南市的朝山街，佛山街和对山街等街道为调查点进行详细调研。根据分工及时间安排，调研项目主要有：车流量、道路平整状况、行人道德、红灯情况、堵车问题、路旁文化等等。上午早早的就来到调研地点，首先按照预定安排，我们分成三组分别对选定的三条道路进行简单的勘察，记录详细数据。同时按照科学的调研方法我们一天分六个时段进行车流量的统计。

　　虽然济南的夏天天气炎热，但是队员们忙的不亦乐乎，认认真真，尽职尽责。在对行人问题的调查中，我们以询问行人的方式进行，虽然是小街道，但通过跟行人的问答可以看出，每个行人都希望我们的济南是交通安全，人们遵守交通法规。小街道很明显跟大马路不同，车速明显不快，行人更多一些。而且这里有着自己独特的街道文化，道路两旁更多的有些小店，增加了行人数量，看起来杂乱了，但不失热闹。路两旁乱停乱摆的情况还是比较突出的，影响了交通，还好这的车流量不算大。根据路面状况，很容易看出相关部门对小街道还不够重视，严重的路段已经有坑，交通线早已模糊不清，没有明确的人行横道线。

　　一直到下午，队员们都在进行着自己的调研项目，尽管队员们分工不同，但都互相了解，互相交流，有很大的收获。

社会实践报告会新闻稿2

　　20xx年XX月XX日早上7点，中国地质大学(武汉)实践团队的“三下乡”活动正式开始。在校门口集合后，我们整队出发前往汉正街。

　　早上9点团队抵达汉正街，首先我们依据约定采访了汉正街市场管委会，当我们说明来意以及出示相关证件以后，管委会信访办公室的领导们热情的接待了我们承诺尽可能给予我们最大的帮助，此外，他们还热情的回答了我们的问题。

　　之后我们在管委会的协调下前往汉正街街道办事处，办事处团工委的邱主任热情的接待了我们，并且对我们接下来的实践工作提出了宝贵的意见和建议。通过团工委的协调沟通，我们得到了介绍信并于下午3点再次来到了汉正街市场管理委员会，并联系上了宣传部的吴主任，通过与吴主任的沟通，我们了解到，汉正街的拆迁改造工作的细节属于敏感话题，具体内容主要由市场发展研究所以及宣传部的对外窗口对外公布，吴主任答应帮我们进行协调沟通，让我们最迟能于后天对汉正街市场发展研究所进行采访。

　　通过今天一天对各个政府部门的走访，我们主要取得了以下成果：

　　1、通过对汉正街信访办公室的采访，我们了解到，在汉正街具体的拆迁改造工作中，的确存在着部分问题。信访办公室主要就是解决老百姓在拆迁过程中的一些问题。这是我们所要研究的沟通机制中的反馈机制一部分。我们认为这一部分很重要。

　　2、 通过各个部门的协调，我们获得了对市场研究所的采访权，而对这里的采访将有助于我们了解到政府部门在整个拆迁过程中的具体沟通工作的细节。

社会实践报告会新闻稿3

　　盛夏的滚滚热浪来袭，却挡不住中南财大社会实践小分队的脚步。我校20xx年的暑期社会实践如期而至。由王蓓琳，杨来咪，乔雪，刘世婧，赵舒，郭稚颖等人组成的“侠客行”小分队就是一例，她们赴安徽合肥，湖北襄阳，山西长治，湖南新乡等地开展了本次实践活动。

　　在出租车日益成为城市文明的窗口的背景下，她们以“从‘份子钱’谈我国行政管理体制改革”为调研课题，利用暑期时间，深入出租车行业进行调查。探究出租车司机的生存现状，及当前的出租车运营公司的行政垄断所造成的社会整体福利下降的态势，并对此进行了深入思考，分析，借鉴国内外优秀范例，提出了自己对此行业改革发展的建议和展望。

　　正式开始调查之前，她们进行了分析，主要以客运管理处，出租车司机的就餐地点，城市加气站为调研地点，以实地走访，问卷调查，网上问卷发放等多重方式开展实践活动。

　　在运营公司，她们了解到，出租车“份子钱”由来已久，其中包括，政府税收、出租车的折旧损耗费用、车辆全险费用、年检费用、挂靠手续费用等等.

　　目前新乡市是个人买断，再挂靠公司。每年向公司交500元费用，经营权在个人。个人也可以雇人开车，获得收入。

　　之后，通过给出租车司机发放调查问卷，她们了解到，目前出租车司机的每月平均毛收入为：9000元。而成本构成为：成本构成=直接成本+组织成本+制度成本，直接成本=燃油费+维修费+伙食费+购车费，组织成本=，制度成本=政府收费+企业收费+保险费，约合7000元，即司机每月收入仅为20xx元左右。且久坐导致的生理疾病和超负荷每日12小时以上的工作量成为这一行业主要困扰。

　　接着，她们又对行人做了相关问题的采访，从中得知，出租车行业是关系到民生，和谐的重要领域。群众对出租车司机的生存现状担忧，但也同时希望，国家有关部门能制定相关政策，打击“黑车”，提升社会福利，构建安全绿色的交通运营体系。张女士同时表示：目前城市出租车数量应当相应提高，有关部门应该做好司机培训工作，提高素质，减少拒载，黑车等现象，方便群众通行。

　　基于调查，她们对出租车的运营方式有了大致的了解。并深刻体会到了一个出租车司机生活的艰辛与不易，也意识到了政策的不同对出租车司机的福利及收入产生的深远影响。希望此次调研成果能够促进出租车行业又好又快发展，达到惠民利民的目标。

　　十年树木，百年树人。我校的暑期社会实践活动兼具教育和实践功能，大学生们在身体力行的过程中，对社会现状，民生热点有了更深入的理解，对自身的责任感和使命感也有了新一层的认识。社会实践活动将理论同实践相结合，身在校园，心系天下，是培养新一代的复合型人才的熔炉。让我们履行使命，志愿服务社会，弘扬奉献精神，争做共和国新时期的合格后备军!