20xx年，轮轴电机厂干部职工在段各级领导的正确领导下，在广大职工的大力支持下，始终紧密围绕铁路跨越式发展和段检修基地的建设及安全生产的要求，认真学习“十六大”会议精神和三个代表重要思想，以提高经济效益为目标，以青年职工为主体，以配件质量为生命，以管理创新为手段，从生产、安全、技术、管理等方面，整体推进，在人员不增、设备不增的情况下，圆满完成全年的大、中修生产任务，为段检修基地的建设作出了较大的贡献。同时，结合机务段在铁路跨越式发展和轮轴电机厂的实际情况，分析市场，开拓经营，再次取得了铁道部10项重要部件大修的资格。一年来，我们主要开展了以下工作：

一、安全生产有序可控 1、提高职工的安全意识：

　　20xx年轮轴电机厂营造了一个安全的生产工作氛围。首先，以路局、分局文件和安全生产法为主要内容，各班组包保干部组织班组进行学习，针对厂安全生产展开讨论，使全厂职工的安全意识有了较大提高，组织全厂职工学习各类文件，并对职工进行安全知识的考试，开展安全生产专项整治工作。同时为了提高安全责任意识，厂长、书记代表轮轴电机厂和管理人员、工班长签订安全生产责任状，同奖同罚。其次，厂部积极组织职工学习各种安全法律、法规及段、厂所制度的安全措施，对安全生产展开讨论，提高了职工的安全意识。并多次进行安全知识考试及岗位安全检查表、人身安全十不准的抽考工作，全年共抽考近300次，对不合格的进行考核。

　　积极参加段各种安全活动，狠抓人身安全、职工两纪以及设备安全，坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，达到了“人人关心安全、事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。

　　为了全厂职工在暑期有一个良好的工作环境，厂部积极筹备、提前预想，及时组织防暑降温用品，厂领导带头组织人员送清凉到一线，保证了暑期的安全生产。同时，狠抓现场管理，组织人员查找安全生产中存在的隐患，特别是对人身安全、劳动防护用品的正确使用、库房的防火防盗、用电设备、电线路及消防设备每月进行认真排查，吊具探伤由原来一季度探伤一次改为一个月一次。发现隐患及时排除、发现违章、违纪苗头及时制止，一年来，查出各类安全隐患62件，责任轻伤及火灾事故0件，避免了多件安全事件的发生。

　　2、生产任务的完成情况：

　　中修机车：SS4机车53台，SS3机车35台；

　　大修机车：SS3机车1台，SS4改机车6台,扩中机车2台；

　　外委大修电机：DF8B大修机车电机7台份；SS4改电机2.5台；

　　临修电机：电力临修电机16台，DF4临修3台，DF8临修10台，

　　配件修复：修复定子线圈20台，SS4转子大修13台(5台换轴、8台更换线圈），SS3转子大修换轴3台，DF8B大修转子2台，修复散热器16台，修复观察孔盖200个，做SS4防尘毛毡垫新品850张，修复SS4接线盒60个，完成SS4联线检修1984根、SS3联线432根；协助厂家变压器改造3台，

　　轮对修复：DF4机车轮对大修93队，电力机车轮对27对，内燃临修轮对14对，SS4临修轮对4对；

　　外围活件：完成洛阳机车厂SS3电机反馈试验6台。

　　在全年的生产中，因计划的不确定性造成了每个月的生产任务不均衡，八月份最多一个月进车13台，特别是在七、八、九三个月，天气炎热、任务重，这对我们的设备和职工的素质和管理能力造成了很大的压力，在这种情况下，厂部及时组织干部职工学习工艺、稳定情绪、充分理解、统一思想、克服困难。一是组织生产、技术人员及时分析今年工作中存在的困难，制定解决的方法，调整人员、调整生产结构，对电机的检修重新进行人员和生产任务的划分，二是针对进车计划的不确定性和个别机务段的特殊要求，对职工的工作时间实行“弹性工作制度”，既厂部只对工长提出质量和进度方面的要求，不再对职工的工作时间进行规定，提高职工生产积极性。三是对因机车检修范围的变化引起的班组任务的变化及时进行任务量的调整，如速度传感器的检修、刷架圈的检修划给备品组。四是提前做好配件的备品准备工作，如SS3机车牵引电动机，在检修计划未下达之前就做好了整台车的电机备品，为中修机车的检修进度打下了坚实的基础，五是大力推进使用“五定”工作法，定工作内容、定完成时间、定负责人员、定配件质量、定包保人员，发挥管理人员的职责和管理作用，实行逐级负责制，形成了凡事有人管的良好氛围，为提高积极性和责任心，把工作业绩、班组包保情况、职责内发生的问题和个人考核相联系，强化了责任意识。六是协调好各部门的关系，各管理人员与自己相关联的部门紧密配合，积极协调，在轮箍供应紧张的情况下，利用各机车段的不同工艺要求，调整配件供应顺序，在轮对的检修中加开双班，克服各种不利因素，顺利完成全年生产任务，所有配件按时完成率100%。

　　3、设备的使用及管理

　　全年中设备临修比较多，设备事故0件，设备完好率96%，红旗设备率31%，主要设备利用率100%，全年设备零活提报242件，其中车轮车床34次、真空浸漆28次、电机清洗机15次、双柱立旋13次，这些设备故障严重影响了我厂全年的生产，特别是浸漆烘干设备、车轮车床等，已经严重影响了牵引电机检修和轮对的通过能力，这也是造成职工大量加班的原因之一。针对这种情况，厂部要求一是职工要加强设备保养，减少因个人原因造成的设备损坏；二是厂部组织职能管理人员加强监督和考核，对重要设备故障及时分析原因，严格考核；三是积极和设备修理部门协调，尽快恢复设备的运行；四是培养职工保养设备的意识，树立“以养为主，修养并重”理念，尽可能的减少设备的故障；五是技术含量不高的小设备，主动自己动手修复。

二、配件质量稳步提高 20xx年，轮轴电机厂的检修质量是稳步提高的，特别是针对一些故障现象，厂部及时组织人员进行分析，制定措施，很快扭转了被动局面，并强化了职工的责任心，工长、技术员的监督作用和技术指导作用，