年终工作总结模板汇总9篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不如我们来制定一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家整理的年终工作总结9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
Passion杂志社是一个可以让同学释放激情、不断创新、交流活动的地方。这个社团允许我们选择自己的爱好进行学习讨论交流,允许我们发扬自己的小思维,允许我们大胆想象不断创新。
在我们的社团里各怀才能又各尽其能。以前社团工作对我而言就是一种挣加分的手段,为了得到加分而去工作。通过在社团工作中同学的交流和点点滴滴的事,让我体会和明白了一个道理,那就是,加入这个社团是一件正确的事。正如他的名字passion,他可以让你充分发挥激情热爱这个社团并努力工作。
社团是很需要不同的人去协调指挥的空间,在这里你什么都是需要自己去开创的。在这里,自己可以锻炼各个相关方面的能力。在这里,我们有太多的青春与活力,总是渴望在杂志这座象牙塔里发挥自己的意气风发。社团可以使一个人长大,是的,我也有这样的感觉.刚刚加入社团时我们都是非常内向的小男生,小女生。超级腼腆,干什么都不好意思。但经过这么长时间的社团活动我们都成长起来,我们变得大胆起来,不管台下有多少观众,我想说什么就说什么了,可以说是"我口述我心了"还有,在社团我认识到了怎样处理人际关系,怎样去利用自己的人际资源,这些都是无法从课本上学到的,这些都是做人的宝贵经验.
在社团,我还认识到了许多人,这些人,在学校的各方各面,都能帮到我.作为一个社团的一员我可能是能力不足,但我是爱我们社团的,人生难求一知己,其实是人生难求能找到自己所爱好的事自己想做的。也许当你出来工作后也无机会再学自己爱好的事。是这个社团能让我们发现自己所擅长和所热爱的东西。
最近两天刚刚忙活完厂家的中级服务顾问考试,考试之前有一些学习资料,也有一些考试测试练习题,通过学习客户关系管理,系统的了解了客户的分类,客户的关怀与维系,客户抱怨处理措施,对于客户关系清晰了,但是自我感觉还是那么一点,就是客户满意。 厂家把客户分为统治型、启导型、稳定型、责任型,把这些客户的行为特征,声音特征描述的很清楚,正确应对方法,也就是侧重点描述的很清楚。针对厂家的学习资料,回忆这一年的典型客户,确实能够对上号,但是对我来说,所有的客户来店消费,体验服务都应让客户感觉到你是发自内心的真诚,这样的话客户才能相信你。一年下来,内心还是感觉客户很难伺候,把客户服务到位了,客户满意了,客户痛快走了,此时压抑的心,劳累的心才能得到放松。这样确实能够提升个人能力,让自己在各方面协调工作时,做的周到,做的完善,做的细致,同时还需要不断总结自己以往的疏漏。
需要在工作中不断地总结,下面有几点是在去年工作中几点注意事项。
一、修车时间,控制在自己可以控制的范围内,无法确定时间的时候,把原因告诉客户,车有什么进展,随时与客户沟通
二、修车效果,跟人做手术开刀一样,不可能不留下疤痕。喷漆肯定会产生色差,告诉客户会控制在一定范围内;切割焊接可定会有焊点,会产生与原车不一样的防腐处理痕迹;整形肯定会有偏差,比如缝隙大小,位置高低;维修可能会给客户留下不同程度的阴影,比如客户说比维修前不好开了,油门沉了,方向沉了,一定要留下数据证明车跟维修之前性能方面是一样的。
三、验车事项,在开始接待时就应该注意客户的性格,比如爱干净,洁癖,好计较,占便宜等等,哪怕客户有一点个性都要重视,车辆修好后尽量把车身环境处理干净,把维修部位相关的问题检查到位,避免客户拔出萝卜带出泥,借题发挥,把无理说成有理,把无知当理由。
四、接待细节,个人吃过很多亏,所以现在每次接待的时候都会拍照,尤其是大事故维修,维修时间较长的车辆,里里外外都要拍照,可能就在拍摄的其中一张照片中找到想要的东西。每个车辆都有接待过程中检查不到的地方,通过拍摄可以起到很大的作用。最重要的是保护自己。
五、留存单据,在平时修车过程中发现工单总是找不见或者损坏,所以现在跟客户交接完后的问诊单放起来自己保管,重新填一份车间用的,因为最原始的问诊单上可能记录着重要的数据,如果丢失无法补救。
一年过去了,站在新里程的开始时回忆过去,感觉比较轻松,因为所有困难已经度过,做每一项工作要忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。当然,工作上也不能凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,最重要的是能够及时灵活应变。从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,此时才觉得一个良好的心态、一份对工作的热诚以及责任心是如何重要。
在项目部成立之初,由于各位领导对我个人能力的肯定以及信任,我被任命为第二架子队队长,年前主要负责象石村下行客车线特大桥的生产及施工,3月初,由于工作需要,二架子队管辖范围定为整个联络线、读书铺到沙河双线特大桥区间的路基和桥梁。
年前,因为临近既有线、拆迁等问题,我所管的象石村下行客车线特大桥只开了14#墩的3个孔,15#右墩的4个孔,在此期间,严格要求领工员和防护员做好安全防护工作,保证了现场的安全,同时利用早班会时间,加强职工们的安全防护意识和施工控制注意事项,年后因为设计变更原因,象石村下行客车线特大桥不允许开挖其它地方,继续开挖14#、15#号墩,3月初,因工作需要,工作范围有所调整,调整后及时对架子队人员做了详细分工,责任到人。黑土厂2号联络线大桥的施工条件较好,年前已浇筑6根桩,因刚接手,在工作中由于落实、负责不到位的原因,到3月20号前施工进度不是很理想,针对施工进度慢的问题,专门组织施工队负责人,制定合理的时间,最后定为6月底完成该桥的施工。
近期工作安排是,制定黑土厂2号联络线大桥详细的周、月计划,监督施工队,按招计划进行,保证6月底完工的承诺。象石上行线特的大桥已具备开工的条件,组织施工队尽快进场、进机械,准备开始施工,根据现场施工情况,计划一个月内完成13根钻孔桩的浇筑,13根挖孔桩的浇筑,3个承台的浇筑。
ld1k1072121~ld1k1072段路基先做好挡墙段的防护工作,防护工作完成后,正式图纸未到之前,计划提前开挖,标高按照咨询图标高高出3米控制,等施工图纸到后,再按照正式图纸继续开挖,这样就可以节省时间,缩短工期,保证在正式图纸到达后15天内使路基成形,在施工同时,控制好施工现场的质量、安全和标准化施工。
工点开的越来越多,身为一名架子队队长,我感到身上的担子越来越重,工地上要抓安全、抓生产以及工程质量和进度,生活中,还要关心职工们的生活,使每名职工在单位有家的感觉,这样才有一个好的心情工作,工作才能做好,虽然压力很大,但是我很有信心,我会将压力转化为动力,努力使自己的工作做到最好,给项目部交一份满意的答卷。