以立交桥为话题作文1000字

时间:2021-08-31

以立交桥为话题作文1000字

  导语:随着城市车辆的增多,两条干道交叉的路口常常是人来人往,车水马龙,交通拥挤、堵塞,事故时有发生。小编收集关于立交桥的作文,欢迎阅读。
 

  第一篇:立交桥

  人们都说,立交桥公园是岳阳市的一道美丽的风景线。它像一幅美丽的风景画卷,平铺在金鄂山的脚下。

  嗨!果然名不见虚传。站在桥的西面放眼望去,只见立交桥公园像一个摊开的贝壳,南面是贝壳的一边。北面是贝壳的另一边。站在桥的东面极目远眺:立交桥公园的形状,又像一个大大的艺术字“3”,还像一个公牛的大牛角。它设计独特,别具匠心,让人惊叹。

  顺着笔直的走道向前走,我们来到了立交桥公园的北面。北面挺立着三根长10米左右的圆柱子,从远处看那三根柱子像哨兵一样,直直的屹立着,从近处看那三根柱子,又像三条徐徐上升的巨龙,蜿蜒着,真威武!

  如果,你刚刚来到立交桥公园,还不觉得它美的话,那么请你再往这弯弯曲曲的走道向前走,你便会发现!那里有许许多多形状不规范的花坛。花坛里有着千姿百态的花儿,令你眼花缭乱,目不暇接。红、黄、蓝、白、紫,五彩缤纷。映入我的眼帘。茉莉花和月季花,散发着诱人的香气,让人陶醉在一片花海之中。一排排的杜鹃花,像小朋友们的路队,整整齐齐,一团团的紫蓟花,像一个紫色的圆球,又像一个紫色的大蘑菇,还像一个漂浮在空中的降落伞。美丽得无法用语言来形容。要是你夏天到立交桥来的话,那么又是另一番风味了,因为夏天是最热闹的时候。

  你瞧!那里几十个人围在一起,拉二胡的老爷爷,正在为那些大人们拉着优美的旋律呢。快看!那位大哥哥在和他的伙伴们跳着动人的舞呢!还有一位大姐姐也在唱着悦耳动听的歌曲。路过的人,忍不住也哼上几句曲子。

  你看!调皮的我们也在草坪上尽情的玩耍着,有的`在草坪上跳绳、踢键子,有的在草坪上玩捉迷藏的游戏,还有的在草坪上丢沙包。最好玩的当然要数爬长颈鹿了,北面公园有三头长颈鹿。长颈鹿爸爸、妈妈和它们的小宝宝儿子。爸爸有5米高,妈妈4米左右高,最矮的当然是小宝宝儿子了,它只有1米7左右高。我们都喜欢爬那只最小、最矮的鹿宝宝了。你瞧!我爬给你看,第一次,没爬上去,不好意思;第二次,我使出我吃奶的劲,“功夫不负有心人”终于爬了上去,自己心里感到无比的快乐。

  最精彩的要数那位三十多岁的阿姨了。把鞋一脱,往旁边一扔,再从草坪上站起来向那鹅卵石的走道上,赤脚小跑着。“哇”!我惊叹道,“这么厉害!不穿鞋都可以在鹅卵石的走道上跑步呀!”这既是锻炼身体,有为这美丽的立交桥增添了一股活力。

  夜色渐渐的暗了下来,如果你在立交桥公圆玩累了,这时,你便可以惬意地享受着大自然给你的凉爽。抬头仰望天空,你便会看到那闪烁的星星。星星光彩夺目,像一颗颗晶莹剔透的绿宝石,镶嵌在昏暗的天空中,有的又像一粒粒珍珠镶在黑缎子似的天幕上,还有的似一盏盏挂在高空的明灯,多么美丽呀!

  你游览完了整个立交桥公园,便会情不自禁地感慨“啊!这里简直就是人间仙境”

  虽然这里并不是什么名胜之地,但是有哪一个名胜之地比得过立交桥公园带给我们的欢乐与喜悦呢

  第二篇:立交桥

  随着城市车辆的增多,两条干道交叉的路口常常是人来人往,车水马龙,交通拥挤、堵塞,事故时有发生。

  这就在一定程度上影响了人民的工作和生活。解决城市交通堵塞问题,除了加强交通管理、整顿交通秩序以外,还有两种办法:一是加宽路面,二是在车辆往来频繁的两条干道交叉路口建造立体交叉桥(简称“立交桥”)。

  车辆通过立交桥时,不受红绿灯的限制,无论直行、拐弯、掉头,都可以高速行驶,比通过平面十字交叉路口,不仅流通量增大,而且由于车辆没有减速、停车、启动等过程,既节省时间和燃料,又安全便当。同时,立交桥上人行道与车道严格分开,也使行人更安全。此外,对立交桥作适当的艺术装潢,还可以美化环境。

  公路立交桥的类型很多,如分离式、部分式、苜蓿叶式和互通式等。

  近几年来,在北京市区相继新建了一些立交桥,这些立交桥,大致可以分为两类:一类是快慢车混行的两层立交桥,如复兴门立交桥和阜成门立交桥;一类是快慢车分行的三层立交桥,如建国门立交桥。在此,简要介绍一下建国门立交桥。

  建国门立交桥位于建国门十字路口,西接东长安街头,东连建国门外大街,北达朝阳门,南至广渠门。在桥的西南侧,是古老的文物——观象台,那青铜制的观像仪器,与这座现代化的大桥相映衬,显得别开生面;桥的西北方,是中国社会科学院院部,那里将兴建一座社会科学研究中心大楼:桥的东北面是漂亮的外交公寓,有十六层高;桥的东南方也将建筑旅游大楼。

  建国门立交桥是一座具有先进水平的、快慢车分行的互通式立交桥。

  大桥墩由四条转弯车道和三桥六洞组成,分为上中下三层,高达4.5米。

  最上层是东西走向,全长约500米;最下层是南北走向,其车道犹如凹入地下的狭长的月牙槽,长约300米。

  这两层供机动车行驶。中层是一个椭圆环,与桥周围的马路高度相同,专供自行车等慢车行驶。这是根据我国自行车数量多(北京就有三百多万辆)的特点设计的。在桥的南北两方各1 50米处,有四架引桥构成环状,把最下 层南北走向的汽车引上最高层的东西走向的正桥。同样,把东西走向的车辆引向南北走向的车道。这样,不需交通警,不设红绿灯,各种类型的车辆都可以安然通过:无论车从哪方来,往哪方去,通过这些正桥、引桥,都可以畅通无阻。

  建国门立交桥工程规模大,设计新颖,造型美观,宛如由五条彩带交织而成,使人看了,赏心悦目。桥体的侧壁呈淡雅的浅绿色,栏杆是乳白色的。在环状引桥内侧,矗立着四根1 5米高的电杆,每根杆顶安装着一组巨大的伞状华灯,那浅蓝色的灯罩和蔚蓝色的天空相辉映,显得非常和谐。

  大桥建立以来,过往车辆的通行速度大大加快。待将来朝阳门立交桥建成通车,它们将各居南北,一道发挥出作用。

  建造立交桥虽有许多优点,但也有明显的缺点,如造价高、占地面积大等。纵观利弊,在交通干道的交叉路口用以解决日趋严重的交通问题,仍不失为一种好办法。【

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