节日源于美国芝加哥城的工人大罢工，为纪念这次伟大的工人运动，1889年的第二国际成立大会上宣布将每年的五月一日定为国际劳动节。下面是相关的事迹材料，快来围观吧。

　　五一劳动奖章事迹材料范文一：

　　曹xx是航道处柳林船厂的厂长。柳林船厂不仅担负着航道处所有船舶的内厂修和施工期间的抢修任务，同时面向市场兼做海河游船的检测维修和其他业务。几年来曹xx积极发挥个人技术专长和聪明才智，抓管理、抓生产、抓市场，不畏艰难，身先士卒，带领船厂全体员工为航道处经济发展作出了突出贡献，赢得了良好的社会效益。

　　贵在持恒。曹xx多少年来一直保持着思想和作风的先进性。作为厂长他一直是早来晚走，想在前，干在前，急难险重面前从不退缩，苦活累活抢着干，以他的实际行动带动感召引领着船厂员工。船厂虽然是一个只有20来人的小厂，但员工的想法各异，认知不同，管理起来很有难度，他就逐人做好思想工作，把全体职工思想凝聚到一起，把每个人的工作积极性都调动起来，形成合力。面对员工老化的问题，面对工作上的重重困难，他积极应对，发挥个人才智，带领员工挑战困难，勇于拼搏，努力完成航道处下达的生产任务和创收指标，为航道处经济发展作出了突出贡献。多年以来，船厂年年被评为处级先进集体，3次被授予集团先进集体荣誉称号，他个人2007年被评为集团先进个人，2015年再次被授予集团级先进个人荣誉称号。

　　身先士卒。哪里有生产任务，哪里有困难，哪里就有曹厂长，这是全体船厂员工的一致公认。每当施工生产繁忙的时候，也是抢修任务最重的时候，故障抢修刻不容缓，不然就会影响施工进度和生产效率，每次都是他和船厂班子带队，第一时间到达抢修现场，第一时间投入作业。夏日酷暑，机舱温度高达50多度，他不顾机舱空间狭小、闷热难耐，带头下去抢修，遇到技术难题他带头想办法，搞创新，通过技术革新解决问题，提高效率。有时抢修任务持续几天、十几天，他和员工们吃住在船，不顾疲劳，不怕辛劳，昼夜奋战，直到抢修任务圆满完成。除了担负着航道处船舶修理任务，他们还承担海河游船上台检修业务，每次检修他都提前做好安排，精心制定修船计划，亲自带人做抢修，本着经济、便捷、优质、高效的原则，为客户做好船服好务，按时保质交船，多年来赢得津旅游船公司的一致好评，创造了很好的社会效益。他也因为勤奋实干，身先士卒受到船厂员工的一致拥戴。

　　好业绩。几年来，他们先后完成了航道处大小生产船舶的冬修，保证了所有船舶的适用，完成了生产期内船舶抢修，为施工任务顺利完成提供了坚强保证。修建了两条码头船，为内河渡口建造了4艘摆动船。每年平均上台抢修海河游船10几艘，创收几十万元，去年为配合大港基地建设，他们拆除旧围栏60多米，利用库存角铁130多根，罗纹钢205根，刻做围栏90多米，并带人赴大港基地焊接安装，用时1个多月完成了基地围栏建设安装任务。他和船厂员工的辛勤工作和良好业绩得到全处职工的广泛认可。

　　曹xx同志带领柳林船厂全体员工，团结一心，不畏艰难，勤奋敬业，努力拼搏，为航道处的改革发展，为航道事业的振兴做出了积极贡献。