小学安全作文700字 篇4

　　校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

　　我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。

　　事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。

　　那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

　　那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

　　那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

　　我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

　　其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。

　　这么多的'问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。

小学安全作文700字 篇5

　　十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

　　新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

　　交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

　　我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

　　说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

小学安全作文700字 篇6

　　交通安全是我们心尖上的一根弦，我们只有时时地拨弄，才不会停止生命的气息。我们要积极地遵守交通规则，积极参与到南宁的两大行动中，这不是为了完成任务，而是要实实在在地做好，为我们营造安全的交通环境，为我们的生命加上一把牢固的锁。

　　回顾一幕幕悲惨的交通事故，唤醒一颗颗无知的心。“ 红灯停，绿灯行。”大家烂熟于心，可是还有部分人过马路横冲直撞，把交通安全抛到九霄云外。有报导说：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的究竟再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。

　　记得有一次，我和妈妈去逛街，正在等公交车时，突然看到有一个小男孩，他横冲直撞地过马路，这时一辆小汽车开了过来，小男孩和汽车撞到了一起。小男孩倒在血泊中，再也没睁开眼睛。这就是横冲马路血的教训。所以我们过马路要左右看一看，确认安全后再过马路。还有的司机为了抢那几秒钟的时间，不把交通安全放在眼里，也不把路人放在眼里。那是放暑假的一天，我去少年宫上课，放学的时候学生很多，我们在过马路时，这时红灯亮了起来，有一个老奶奶还没来得及走到对面，一辆大卡车就冲了出来，只听到轰的一声，老奶奶被车给撞倒在血泊里了。又是一个血淋淋的教训。这些悲痛的情景展现在我们的眼前，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，看着这些难道我们还能无动于心吗？不，我们要将交通的妖魔除掉，将安全的天使引来。

　　积极采取措施解决交通安全问题。政府为了解决南宁的交通安全问题，积极出谋划策。动员全市人民参与到南宁两大行动中。自两大行动开展以来，我发现南宁的交通开始有了变化，去少年宫的路上，可以看到畅通有序的车辆川流不息；在十字路口上看到，车辆似乎也长了一双明亮的眼睛，一颗善良的心，不再用坚硬的身体撞到人们柔软的身体；在红绿灯路口，令人敬佩的交通叔叔冒着严寒或暴雨坚持指引车辆的形式等等，这一切的一切慢慢地将曾经阴影去除了，给我的心灵插上了安全的灯座。所以作为小学生，我们要始终铭记交通安全知识，遵守交通规则，用我们的文明交通行为影响他人，为家乡的安全出一份力。