运输公司关于春运的工作总结范文(3)

时间:2021-08-31

六、打造担保品牌

  1、整改验收合格。公司根据鄂政办第[2012]41号和鄂经信融资[2013]31号文件精神,对照国家和省监管要求进行了认真自查和规范整改,公司运作情况得到了各级行业主管部门认可,经考核领导小组验收认定为合格。

  2、成功申报项目。一是申报了国家中小企业信用担保资金1500万元,已顺利通过了省级专家评审,上报到工信部和财政部;二是通过了省财政厅对公司的绩效评价,申报了省财政2013年度担保激励性专项借款3000万元;三是享受大别山试验区资金扶持政策,申报担保资金1000万元。

  3、突出担保效益。公司在注重自身效益提高的同时,追求担保社会效益最大化。①以融通信贷来促进银企之间的资金产生合理流动,帮助中小企业渡过资金难关,为中小企业注入资金“血液”,稳定和壮大了一批有实力的企业扩规,如迅达药业、龙翔药业、信德纺织等;②以支持园区建设来服务招商引资工作,孵化和催生了一批有活力的企业落户工业园区,如花桥工业园区的金合力、田镇工业园新区的融锦化工等;③以加大对农副产品加工企业扶持力度来推进农业产业化龙头企业同农户+基地对接,激发农民调整农副产品生产结构,活跃农村经济,如福康油脂、万星面业、大宋食品等。

  4、展现公司形象。公司积极参加行业监管部门举办的各种活动,加强与同业间的经验交流,吸引了省内有关担保管理部门及多家担保公司前来考察学习,巩固了在全省担保行业的地位和影响力。

  下半年,公司将围绕市财政局年初确定的担保工作目标,积极关注国家相对从紧的货币政策,分析担保行业面临的现状,把握担保发展机遇,创新担保思路,拓宽担保视野,正确处理好防范风险与促进企业发展的关系,进一步增强融资担保能力,充实担保工作力量,完善风险共担机制和担保绩效考核机制,确保公司在稳健经营中实现快速发展,为促进武穴经济社会发展再创新业绩。

  2013年,我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作,以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调,在市交通运输局的正确领导和大力支持下,稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新,全力提升企业核心竞争力,扎实圆满地完成了既定目标任务,现将有关工作汇报如下:

一、2013年重点工作完成情况

  (一)任务指标。 2013年,我公司共完成客运量223万人次,完成年计划的105%,与去年相比增长31%,创历年最高纪录。

  (二)经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议,组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司,承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。

  (三)基础建设。完成了二o四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修;完成了二o四客运站室内改造;完成了运管处移交的5个车库供暖维修;完成了中心站前隔离带设置工作。

  (四)增效创收。实现二o四商服楼、车库,原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产,并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。

  (五)内部管理。全面实行绩效考核管理,推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设,实行后勤物业经营与维护分离管理,规范供热用煤的采购、使用、监管流程,清理了不在岗人员。

  (六)队伍建设。深入开展职工教育培训工作,举办了中层干部管理培训班,进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作,立查立改领导干部存在的“四风”的问题,规范企业“三重一大”权利运行。

  (七)客运服务。在重点岗位安装视频监控,开展优质服务月活动,成立雷锋班组和志愿者服务队,开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗,与市交通广播联办“长途客运在线”节目,开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。

  (八)财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度,规范各项资金的使用和审批程序,实行公务车辆“三定点”制度;实行多人把关规范物资采购流程;制定工资考勤新标准;严控差旅费报销和办公经费使用;聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。

  (九)旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务,克服了铁路列车停运以及大雾、暴雪等恶劣天气的影响,实现了公路旅客运输的安全顺畅。

  (十)安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系,设立了安全包保奖与优质服务奖,安全管理人员全部持证上岗,成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练,开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动,在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作,按期完成营运车辆的二级维护和冬季技术整备工作,全年车辆违章违规行为比去年下降18%,无重大安全生产责任事故。

  (十一)营运管理。今年共完成车辆更新9台,按要求达到了国四排放标准,全面开展企业安全生产标准化建设,与各线路更新车辆达成了车型品牌的统一,完成了新客运票价的审批和调整工作,并于11月1日起客运站执行了新的客运票价。

  (十二)群众工作。 公司成立了职工食堂,建立了职工书屋,新推出了“五项”惠及职工利益的规定,建立了维护职工权益的诉求中心。成功地化解了因上调管理费而引发的上访问题,与市社保局沟通协调,理顺了涉及退休职工切身利益的信访问题。

  (十三)党建活动。公司开展形式多样的职工文化活动,举办了迎新新春职工联欢会,为四川芦山大地震进行爱心捐款,开展环仙洞山健身活动、举办安全业务知识竞赛、退伍军人座谈会,职工拔河跳绳比赛、演讲比赛等。

二、工作中存在的问题及其原因分析

  (一)“公车公营”推进滞缓。

  推进“公车公营”改革势必会面临诸多的困难和阻力,我省公路客运企业至今也没有成功的例子和可借鉴的经验,而主要领导又没有把经营结构调整上升到企业发展的战略层面,没有足够的重视和拿出有效的措施大胆地尝试突破这个困局。2014年,公司班子将专题研究破解的办法,形成统一的意见,拿出操作性强的推进方案,坚持走群众路线,加强沟通,寻求车主的理解和支持,稳妥地理顺“公车公营”与“挂靠经营”间的矛盾,着力推进我市公路客运“公车公营”改革。

  (二)优质服务有待提高。

  2013年,我们推行绩效考核管理、设置优质服务奖、开展优质服务月活动,进行服务礼仪培训,使客运服务有很大提高,但我们仍有一定的提升空间,要改变依靠制度去服务的管理理念,建立起员工主动服务意识,使其全身心融入到服务之中。2014年,我们将继续完善已形成的制度机制,同时我们还要与专业的咨询、培训机构形成战略合作,对员工的制度与培训进行整体规划设计,采取分步骤渐进式教育,形成有针对性的长期化培训模式,使客运服务再提升一个档次。

  (三)群众工作尚不到位。

  我们在制度措施出台后没有给基层讲透,造成了政策理解上的偏差,在处理群众问题时,仅讲法律、摆道理,感情沟通不到位,容易让群众感觉到自己站在了企业的对力面,不利于矛盾的解决。下一步,我们把为群众办实事、为职工谋利益、为车主谋效益置于群众工作的突出位置,让全员参与新政策的制定,进一步下放基层业务管理权限,推行群众工作干部问责机制,全面发挥职工诉求中心的作用,让职工诉求有门,让基层领导带着感情去做群众工作,从根源上杜绝积怨和矛盾的产生。三、完成2013年工作的经验体会

  一是我们推行的绩效考核管理是规范企业运行的“助推器”,进行职工培训教育是企业建设的“动力能源”,而关心职工、提高待遇成为二者最强的“黏合剂”,这是确保全年任务能够顺利完成的关键。

  二是我们建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一样,工作奖罚分明的体制,制定了“想职工所需,急群众所难”的群众工作路线,形成了相互尊重,团结协力的企业文化氛围,这是打造实干队伍,创造和谐稳定企业的精髓。

  三是在火车停运期间,我们承担起全市“公铁”双客流的压力。在大雾、暴雪恶劣天气来袭时,全员抓共管,共克时艰。在代表交通运输局参加全市经典诵读比赛中,选手们苦练一个月,获得大赛一等奖等等。这些成绩得益于我们有一个优秀的团队,是大家团结协作、辛勤努力的结果。

四、2014年工作安排

  (一)2014年工作思路

  我们以和谐促发展,实现品牌经营战略作为企业发展的指导思想,在交通运输局的正确领导下,进一步强化安全管理,实现机制改革创新,加强员工队伍建设,提高客运服务水平。摆脱“单一”经济增长模式,培育新的经济增长点,探索出一条“多元化”发展的道路,使企业向集团化战略目标迈进。2014年,公司领导班子给企业的定位是“引领企业快发展,带领职工共富裕”。

  (二)具体任务目标

  1. 2014年,公司计划完成客运量225万人次,完成售票额8000万元,实现收入1410万元,全年无重大安全和服务质量事故。

  2.规范职工调入调出手续,完善“五险”补收和接续工作,重新梳理职工劳动关系,积极稳妥地解决职工劳资纠纷,形成配套的劳资运作体系。

  3.深入开展党的群众路线教育实践活动,完善职工诉求中心的运作,多方谋划惠及职工利益的办法措施。

  4.创新培训方式,改革培训模式,提高培训质量,重点在员工的业务知识、服务礼仪、文化素养、道德品质等方面实现质的飞跃,提升队伍团队凝聚力,展现出拼搏进取的精神面貌。

  5.加强企业资产管理,盘活存量,形成流动性。清理陈欠往来账和限定借款还款期限,避免呆账发生,建立有活力的企业资本运作体系。

  6.全面启动安全管理“一卡通”系统,实现客运车辆站内安全的信息化管理。 实施防御性的客运驾驶员培训和考核模式,变被动为主动,构建交通安全源头管理的长效机制。

  7.把2014年定为“改革创新年”,年底前至少开辟一项非主营业务,如:成立客车售后服务中心,组建专业锅炉水暖安装公司等,使职工走出去为企业谋效益。

  8.积极探索“公车公营”管理模式,大力推进客运资源整合,着手建立配套的推进措施,采取分步实施、先易后难,稳妥推进。

  9.加大客运市场开发力度,争取开辟新客运站场和客运班线,加大客运车辆更新力度,力争完成3台以上客运车辆更新工作。

  10.扩大源达出租车公司经营范围,全面开展各项业务,力争年底前取得经济效益。

  (三)具体工作措施

  1.争取上级政策扶持,转变固步自封的观念,向管理要效益,继续采取企业年度责任目标考核管理,以“多元化”、“多样式”的经营策略,创造性地开展工作。

  2.对明年重点工作采取按月推进考核,对创造性工作和突破性工作进行深入调研,制定操作性强的实施方案和措施办法,分步骤按季度推进。

  3.对明年常规性工作要细化到月,分配到部门、科室,按照完成情况进行绩效考核管理,并实行年终总评。

  新的一年,新的征程,我公司将紧紧围绕全市交通中心工作,继续脚踏实地,在面对困难和问题时敢于挑战,不怕出丑,力争实现2014年有更大的突破,向局党委交一份满意的答卷。