员工年度总结汇编5篇

　　总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此好好准备一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编帮大家整理的员工年度总结5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

员工年度总结 篇1

　　大学毕业是一个终点也是个起点，×××就是我新的起点！进入新的环境，认识新的人物，接触新的事物，感受新的生活方式，由陌生到熟悉，由稚嫩逐渐迈向成熟，走过由学生到员工这座桥，工作赋予我的生活新的形状与颜色。这半年来，我工作上受益匪浅，思想上也感悟良多，这对我今后的人生和发展都有举足轻重的意义。现将工作以来的情况总结成如下几方面：

一、收获与认识初出茅庐

　　在这半年时间里，我既体会到了刚刚踏上工作岗位的新鲜感，又领略到了从事设计工作的严谨与艰辛。从开始对工作性质和内容的模棱两可，到渐渐明了工作的方式方法和职业态度，每一次进步都有莫大的收获：

　　1、要虚心求教，潜心学习。

　　“闻道有先后，术业有专攻”，除了自身看书学习外，无论是生活阅历还是工作经验，老员工身上总有众多值得学习借鉴的地方，通过工作上的接触，我发现了自己专业知识层次和处理问题的方式上和他们都有一定差距，有时他们简单的点醒也会起到醍醐灌顶的作用。工作经验可以自己积累，知识技能也可以自己沉淀，但如果能整合好身边已有的资源，虚心学习，一定会成长的更快。

　　2、工作要有条理性。

　　设计工作繁冗而复杂，从总体到局部，由宏观到微观，有条理的明确任务与目的才能理清思路消除盲目。另外，与同事交流，向领导汇报时思路清晰、重点明确、表达简练能让我们交流畅通，合作方便。无条理的言不及义或是说不清道不明，都会给工作带来不便。所以在工作中自己还要不断加强这方面的学习。

　　3、合作意识很重要。

　　每一个设计项目都需要不同人员的参与，个人参与的部分一定要服从于总体设计，由总体定局部。另外，“众人拾柴火焰高”，个人知识必定有限，只有很好的交流沟通，集思广益，博采众长，同事之间充分配合，落实工作项目的各个方面，工作才会更快更好的完成。

　　4、要有积极的价值观念，也就是上进的工作心态。

　　价值取向决定职业观念，而职业观念则决定工作态度，也就是做事情的积极程度。还没毕业我就对工作有了一定的希望和憧憬，因此不可否认初来乍到时我曾抱怨过理想与现实的差距，但当我对“工作”一词有了深层次的了解后我就少了那份埋怨。工作是为了更好地生活，而公司让我工作则是因为我能为公司创造一定的价值，这实质上是两者之间的双赢关系，而自己则是决定平衡点的关键因素。有人这样解释职业与事业：事业是今天干了明天还想干的工作，职业是今天干了明天还得干的工作，一个被动，一个主动，所以如果认同一份工作就要认同这份工作的总体价值取向，然后以归属的姿态去服务于他，我认为干任何一份工作都要有随遇而安而又有所追求的心态，随遇而安就会少许多抱怨，有所追求才不会止于平庸，这样有了乐观的心态，就会提高效率，有助于成长。

二、存在的问题参加工作半年多，尽管在不同方面都有了一定进步，但仍存在一些不足：

　　首先，刚走出校园，从理论知识到工作实践的过渡，实际上就是知识构架的转型，工作中我发现自己对于课本知识和实践运用之间的衔接能力还有待提高，有些问题比较理想化，与实际施工结合的不紧密。这需要花费时间和精力，从日常的工作学习中去总结提高，努力做到活学活用，活学巧用。其次，独立分析解决问题的能力有待加强。实际工作时疑问总是一串接一串的，有问题找老同事也总能得到热情的解答，但慢慢发现在设计过程中很少加入自己的看法，绝大部分都是老员工拿主意，缺少自身独立思考的成分。所以在以后的工作中自己要注重这方面能力的培养。另外，在处理不同人际关系的方式方法上还显稚嫩。以后的工作会面临来自甲方、施工方以及不同合作方的人际往来，处理好与不同人员之间的交际也关系到自身的业务能力，所以平时要注意观察，多看、多听、多想有意识的提高。

三、工作建议整个设计院的运行制度虽已相对完善，但我还是想提两个个人建议，希望领导能够支持采纳：

　　1、尽早建立设计规范的借阅机制。对于新员工来说，最缺乏的就是工作经验了，所以初始的知识积累特别重要，知识的准确性会关乎以后很长一段时间的工作，而设计规范不但能限定设计标准让设计做到有理可依、有章可循，也能及时纠正我们在设计过程中错误的主观臆断。但是大部分新员工的设计查询资料还是大学课本，而课本中有些信息的准确性确实有待考证，所以希望领导能尽早解决设计规范的借阅问题。

　　2、希望有机会多去工地现场查看学习。设计工作有时就是“纸上谈兵”，尤其是新员工，设计工作与实体建筑物之间的联系能力更是匮乏，如果有机会多去工地看一些在建的和建成的设计项目，肯定对新员工的成长有莫大帮助。

四、总结及展望

　　在过去的时间里，通过不断的学习和提高，我已经渐渐适应了工作环境，也认识了公司的企业文化、经营理念和人文气氛，同时也认识到了自己需要学习提高的地方。我相信，通过公司领导及同事的悉心指导，自己一定能够在今后的工作中更好的提高专业水平和综合素质，更好的完成工作！

　　最后，感谢关心和帮助我提高的领导们、同事们！祝公司的发展蒸蒸日上不断超越！

　　报告人：

　　年月

员工年度总结 篇2

　　20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，

现将过去一年的工作汇报如下：

　　一、××年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

　　二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

　　三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

　　四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。

　　通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，

特制定了××年的工作目标：

　　1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

　　2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

　　3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。

　　4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。

　　5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

　　以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排，

　　为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。