正因为这样，所以西城区各级党组织结合实际情况探索出了不少服务群众的方法途径，在实际工作中为百姓解决了很多难题，赢得了百姓的信任和欢迎。比如随着小轿车的普及停车场成了困扰人们的大问题，那么区政府就要想方设法尽最大力量去解决，而现在‘佟麟阁路’中段和‘宣西大街、闹市口大街’等等停车位都是他们帮群众建的，这基本上可以保障了周围居民的停车问题;比如在北京的疏解工作中西城是个“大户”，但在“红墙意识”的凝心聚力中西城区迎难而上，党员干部纷纷挑起这份重担耐心地向商户讲解政策，使得一项项工作顺利完成。

　　如今北京又开始治理“背街小巷”了，西城区也有很多背街小巷，我看到在这项工作中西城区领导再次以身作则，亲自蹬着自行车去“转街”调研，在一次次的走街巷、看问题、听民意的实地调研之后，一系类的街区整理计划和治理背街小巷等实践行动也紧跟着接续出台了。

　　连续看了好几篇报道之后，我觉得西城的故事太多太多，而在“红墙意识”成为北京西城集体意识的过程当中，我看到：不管什么事情总是西城区的领导班子和党员干部走在前面，他们在”liang学一做“活动中认真学习，然后在实际工作中再充分发挥“关键少数”的带头作用，这一点从普通群众积极参与社会治理的行动上就能很好的看出来，很显然党员干部们的模范带头效应是突出的。

　　今年2月份市长蔡奇在参加一次区委常委会班子会议时还特别指出：“西城区长期以来坚持‘红墙意识’，不仅仅因为中南海在西城区，更重要的是确实是从心里、从思想上能够有政治意识，和党中央贴得最近、保持一致，也是维护核心的体现，跟党走，紧密团结在党中央周围”，蔡奇市长的话既是一份肯定、也是一份鼓励，相信在北京今后的发展建设中，西城还会做得更好，而“红墙意识”也会在他们的工作中再次发挥出更多的作用。