管理课心得体会范文（通用5篇）

　　当我们有一些感想时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样我们就可以提高对思维的训练。应该怎么写才合适呢？下面是小编收集整理的管理课心得体会范文（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　管理课心得体会1

　　通过此次两天的培训达到了整个项目从开始立项分析，计划安排，任务分解，计划实施至最后的项目验收整个一个流程的熟悉。中间各个环节的具体内容，注意事项，方式方法也都有了一个大概的明晰。基本上就一个项目的认识上上了一个层次，这里培训只作为一种方式方法的灌输，后面在实际工作中还要区别对待，融会贯通。但是就杨飞老师讲解的一些关键点在工作中还是有必要去照做的。比如在项目（事情）的计划上，由大及小的步骤去安排，设立项目阶段的里程碑，任务分解对事不对人，具体的实施那就按照任务分解也就水到渠成了。

　　在课上，对于一些项目中遇到的问题大家也都有提出了自己的认识，老是也都做了详细的解答，这些也都是每个人在工作中都会碰到的。通过老师的具体讲解也都找到了答案。如何做好项目的激励，成员的激励，目标愿景的描绘。科学的做好计划，及任务分解，实施都是有一套体系的。但在项目中也不能把项目经理的工作想象的无懈可击，期间会出现一些风险，一些不可控的因素对项目本身造成或多或少的影响，而做好项目的风险分析及应对措施的安排可以极大的缓解，而不是消除风险带来的项目影响。这也对项目人一个更全面，高级，思维缜密的一个要求。老师认为的项目管理或者说管理是一个个人魅力的事业，一种平衡的艺术，一点不错。课程上学的是手段是工具，毕竟人才是最关键的，管理好项目就是要管理好人。把项目成员团结在一起做事情是关键点。但是在实际中做到这一点是很难的。不过我们可以通过课程上讲到的一些方法，辅助去开展工作。比如愿景描述，激励，工具的使用，承诺书，私下的沟通等都可以很好的把项目管理做好。

　　虽然作为一名测试工作者，在项目中是一个从事产品质量把控的工作，能够深刻理解这个项目的流程，对做好测试工作也是有帮助的。如在平时的测试工作开展上同样是要考虑，资源，成本，计划，安排，执行，风险，结果收集的一系列问题。而要克服这些问题就要在测试之前确定有一个明确的目标，知道做什么，为什么做，怎么做，如何验收做好了，这一系列的问题是做好测试项目的关键点。至于在过程中如何做好计划的准确实施，风险把控也都是和之前说项目的道理一样。

　　最后感谢公司提供这样一个机会去参加此次培训。

　　管理课心得体会2

　　今天听了梁老师的人力资源招聘模块的实战课程，我清楚的记得梁老师在课上讲到过国企和民营企业及外企人力资源管理和管理方面的一下区别，除此之外，梁老师还讲到了如何分辨和判断一个企业老板是生意人还是企业家，对于这两点，我学习完之后有一点心得与大家分享。

　　我个人体会到现在的企业不外乎就是家族企业、民营企业这两种。国营企业几乎是已经不用谈到什么人力资源管理方面的问题，能存在的也就是相当大的大型企业，该企业的管理模式也已经存在于几十年了，自然也就有他存在的理由及固定模式，企业文化及人力资源也就是靠老本及国营资本来运营来支撑。具体能存在多少年是看该类型企业的市场适应力而定，但是，要发展乃至壮大起来也还是比较难的，无论是改制还是其他方式，也是在不得已而为之。

　　现在的行业、企业都是想靠人才来竞争。任何一个企业不怕你有资金，没有人就什么都很难成功。每个企业几乎都会说以人为本，但是又有很多企业老板真正来重视人才这个问题的呢？私营企业及民营企业的老板大部分都是以又要马儿不吃草，又要马儿跑得快这种思维模式来用人，留人就不是他们要考虑的主要问题了。就自己而言在企业工作过将近5年，从事过不同岗位的工作，也见过各种类型的老板；由此认识到一个关键的问题：老板的经营理念是决定企业寿命的唯一标准，老板的思维模式就是整个企业的所谓企业文化。制度和管理方式是要定的，具体执行就靠老板自己临时的决定，有制度无法执行也不需要执行是在家族式企业中明显存在的问题。一个在其他公司工作得十分出色的管理者，如果到了该类型企业也就要看老板自己的意思而定企业文化，老板不同意制度及文化就是行同虚设，也就无法执行、好和不好的标准就不要说了。也就是品牌与产品销售方面的定位思维差异问题。经营一个品牌与销售一个产品就是卖出去与市场的根本差异定位。这个问题就是老板的思维模式决定了企业的寿命。

　　水能载舟、也能覆舟，选择好人，用好人，怎么用？如何用？人力资源管理的重要性就体现出来了。一个私营企业首先靠所谓的高薪来吸引或者是说是挖，一个人来做管理，承诺很多，什么条件都可以同意。但是，真正到了关键的时候就变了，所谓的制度及文化，还有承诺都忘记了，一时的冲动就来了，靠老板的临时发挥处理问题，人自然也就留不住了，怎么办？再招聘、再去挖。周而复始的做同一件事情，用好人就成了另一道风景线了。也就成了该类型企业的另一种文化了，就这样该类型的企业能走多远呢？可想而知，中国的品牌及民营企业为什么存在不了多久，寿命非常之短，老板不去真正的思考、分析自身的原因。总认为一个人就是能管理好所有的事情，在团队建设和投资方面就层层把关设卡，其实，导致失败的是企业、损失的还是老板自己。老板也就只能用铁打的营盘，流水的兵这个词来安慰自己了。如果要发展就必须重视人力资源方面的管理，必须懂得人力，只有管理好了，才会使自己的企业有的美好将来。

　　管理课心得体会3

　　经过最近公司组织的企业管理课程的学习，使我在有关企业文化、企业战略管理、绩效管理、管理心理学等方面有了进一步的认识。纵览全球各优秀企业的发展历程和成功经验，各自都有清晰的、科学的、系统的可持续的企业管理方法。结合目前中海集运的发展状况，我觉得我们还需要不断努力，建成适合自己的企业管理系统，它应包括以下几方面内容：

　　一、提炼中海集运的企业文化，逐步完善我司核心价值观。

　　中海集运从1997年成立至今，由5艘小船、总舱位2千TEU快速发展为150多艘、总舱位42万TEU以上全球排名前十的集装箱班轮公司，企业成长时间仅是国内同行中远集运的三分之一。这十多年的发展历程是中海集运全体员工为振兴民族航运业执着奋斗的峥嵘岁月，更是一段中海集运迅速走向世界的传奇故事，在此期间，中海集运实际上已逐步形成了自己的企业文化，但在引入先进的企业管理理念时，仍需提炼我司的企业文化，逐步完善我司的核心价值观，使得该企业文化能得到全体员工强烈而广泛的认同，并成为各员工认可和共享的核心价值观，使我司的企业文化真正具有给企业带来活力，促使企业提高素质，建立严格科学的管理机制，培养良好的企业行为，调动起各个方面的积极因素，创造良好的发展环境，促进企业持续稳定健康地向前发展。

　　二、及时建立企业的绩效管理系统

　　随着中海集运的不断发展壮大，公司规模也与日俱增，而经济全球化的步伐越来越快，市场竞争也日趋激烈，在这种竞争中，一个企业要想始终取得竞争优势，必须不断提高其整体效能和绩效。因此，通过这次学习，我认为中海集运应及早建立自己的绩效管理系统，否则企业发展很可能步中远集运的后尘而停滞不前。从公开资料获悉，中远集运最近十年发展迟缓的原因，一方面是由于公司高层决策的失误，另一方面也是因公司规模庞大、分支机构众多、产业链太长导致企业各部门之间缺乏有效的沟通、反馈、信任和激励，导致中远集运对航运业景气敏感度降低，航运业低迷时公司业绩大幅亏损，航运业景气时公司业绩持平或微利，充分显示出公司因缺乏有效的绩效管理体系而丧失了企业竞争力，而目前该公司已认识了这点，正不断加快国际化的职业经理人队伍建设，加强各部门的合作效应。

　　因此切实提升企业凝聚力不能仅仅停留在公司的口号上，而应在公司制度上得到保证，先进公司的实践证明，建立科学的绩效管理系统可提高员工的绩效和团队、个体的'潜能，使企业不断获得成功的管理思想和具有战略意义的、整合的管理方法。通过绩效管理，可以帮助企业实现其绩效的持续发展；促进形成一个以绩效为导向的企业文化；激励员工，使他们的工作更加投入；促使员工开发自身的潜能，提高他们的工作满意感；增强企业凝聚力，改善团队绩效；通过不断的工作沟通和交流，发展员工与管理者之间的建设性的、开放的关系；给员工提供表达自己的工作愿望和期望的机会，从而使各位员工和企业一起发展壮大。

　　三、加强中海集运的企业战略管理

　　企业的成功在于选择正确的战略，正确的战略应与企业所处的环境相适应，SWOT是国际上最通用的一种科学分析方法，用来确定企业本身的强项（Strengthes）、弱项（Weaknesses）、机遇（Opportunities）和威胁（Threats）。中海集运也应充分分析内部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩阵，才能在竞争白热化的全球化集装箱市场中找到自己的定位。根据本期课程学习，我认为中海集运目前形势分析如下：

　　以上因素，建议公司决策层在需考虑以下方面：

　　第一，保持全球思维。不谋一世者，不足以谋一时；不谋全局者，不足以谋一域。中海集运的企业愿景是建设世界一流的集装箱运输物流企业，就必须坚持用宽广的眼界观察世界，努力从全局上把握全球经济、贸易、航运市场发展的总体趋势和竞争态势，以敏锐的嗅觉增强工作的预见性和快速反应能力；必须破除部门、单位的藩篱，以对全局负责的精神认真对待运输服务链的各个环节，增强全球协同意识。

　　第二，坚持战略制胜。战略是竞争催生的产物，而竞争的最高境界是战略的博弈。中海集运作为全球化经营的公司，面对纷繁复杂的竞争格局，必须在坚持全球思维的基础上，把战略研究始终放在最重要的位置上，把握规律和竞争趋势，力求在每一阶段发展的全局上占有先发优势。从国际班轮业运力规模发展来看，同行中的前三名在过去近十年中保持了年均20%以上的运力增长速度。2012年，马士基运力将达到270万TEU，地中海航运将达到180万TEU，达飞超过150万TEU。可见，超大型班轮公司与后续船公司间的运力规模差距正在进一步扩大，后续公司赶超将越来越困难，生存压力也将进一步加大。班轮公司未来的生存发展，首先就是规模实力的竞争！

　　第三，加强三精管理。任何一个优秀的企业，决不可能是事业的巨人、细节的顽童。关注细节，是一种能力的体现。集装箱业务领域生产环节多、分工细，业务分布点多、面广、线长，服务品质、安全生产、成本控制和经济效益体现在整个链条的每一个环节上，惟有紧盯细节、抓好过程控制，严格精益管理，才能体现中海集运对卓越企业管理的永无止境的追求。

　　以上是本人在此次课程的学习体会，不足之处请予以指正。