电气类实习报告 篇9

　　前言

　　随着社会的快速发展、毕业生就业形势的严峻，即将毕业的我们，为了能更尽快地融入社会，同时为自己的事业打下坚实的基础，在毕业前进行实习显得尤为重要。从20xx年1月5日至20xx年4月15日，我在贵州省平坝县新峰机电设备有限公司实习。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，让我学到了许多有关电气的知识，有关电气的实践和电气安装的工艺，体会到与人交往和与人合作的艺术。这次经历是我职业和事业的开端，也是我人生的一笔宝贵的财富。

　　一、实习目的

　　毕业实习是我们大学期间的最后一门课程。在实习期间培养各方面的能力。

　　1、培养吃苦耐劳精神，锻炼承受挫折的心理素质，以利于良好职业道德的养成；

　　2、增加对社会的全面了解，丰富社会实际经验，提高学生综合素质；

　　3、通过和企业接触与社会的交流，改变就业观念。

　　4、培养综合运用知识解决实际问题的能力，培养实事求是，严肃认真的科学工作态度；

　　5、强化动手能力，提高专业基本技能，掌握相关专业技术知识。

　　二、实习时间

　　20xx年1月5日至20xx年4月15日

　　三、实习单位介绍

　　珠海新峰机电设备有限公司，是中航工业贵州新艺机械厂的全资子公司，是珠海新峰工贸公司20xx年改制后，与贵阳铝镁设计研究院合资成立，专业生产经营铝电解设备的有限责任公司。

　　20xx年公司又在贵州注册成立了贵州省平坝县新峰机电设备有限公司，现已正式更名为贵州新峰输送设备有限公司。我公司的生产基地在贵州省平坝县夏云镇高新工业园区内，该园区位于贵黄高速公路旁，距离贵阳市区50公里，交通十分便利。公司占地面积20000多平方米，其中建筑面积11000平方米，注册资本1500万元。专业技职人员和技术熟练工人共180余人。工艺装备配套齐全，拥有先进的专用、通用、生产和检测设备共200多台套。公司每年可生产定容下料器、打壳器各1万余台，4个50万吨电解铝厂的氧化铝储运和输送系统成套设备，以及与氧化铝储运和输送系统相配套的钢结构。

　　在1990年，我公司与贵阳铝镁设计研究院及贵州铝厂联合开发研制的铝电解槽上设备定容下料器获得成功，填补了国内空白。通过现场的运用，实现了定容下料器的小加料量、高加料精度这一目标，满足了现代铝电解工艺的技术要求，达到世界先进水平，从而推动了我国铝工业生产技术的发展。我公司是国内唯一荣获科学技术成果鉴

　　定证书及中国有色金属工业总公司部级科学技术进步奖的铝电解设备专业生产企业，也是唯一一家能在国家工商行政管理局登记注册定容下料器的企业。

　　20xx年初，公司开始打入电气，我在公司主要从事电气安装、调试、维护检修等有关电气方面的工作。

　　三、实习岗位介绍

　　电气技术员

　　1、认真贯彻执行国家及主管部门的质量管理法律、法规、条例和公司技术管理规章制度；

　　2、了解和掌握电气原理图和电气施工图；

　　3、掌握电气设备就位、连接的基本工艺，掌握电缆敷设、剥头、穿管、进设备的基本技能；

　　4、掌握电机调试的基本技能；

　　5、配合质检员做好质量检查评定总结工作；

　　6、工作认真负责，一丝不苟，实事求是；

　　7、 协助上级主管部门和公司的动态管理检查，完成项目经理及公司指定的其他技术任务。

　　四、实习内容

　　云南云铝涌鑫铝业有限公司年产30万吨

　　铝板带工程原料储运供配

　　工 程 概 况

　　氧化铝的储运、供配料输送采用了贵阳铝镁设计院设计的系统，系统是将原料库的氧化铝通过溜槽、气垫式皮带机、控制系统和输送收尘组成，其特点是设备配置简单，自动化程度高，维护工作量小、节能环保等特点。

　　风动溜槽由料室、沸腾板、气室组成，其特点是密封输送、使用方便，维护简单，物料磨损小，动力只是依靠几台高压风机。

　　气垫式皮带机将上部易损耗的托辊改成气垫式的，使皮带机的皮带在气膜上运动，减少了托辊的消耗，同时由于是在气膜上运动，大大延长了皮带的使用寿命。

　　云南涌鑫铝厂的氧化铝输送面广、量大，氧化铝从库房到厂房的贮仓采用了溜槽与气垫式皮带机相结合的输送方式，其设备种类多，线路长，标高从几米到几十米，所以安装工作量大、高空作业多，工期紧，施工的安全显得尤为重要，而且很多的安装条件受其他因素影响大。以下只写我所从事的电气方面。

　　电气部分包括主辅原料及转运/氧化铝储运系统的电器柜就位连接、电缆敷设、电缆进设备、电机调试；电解烟气净化/氧化铝供配料/破碎电解质储运系统的电器柜就位连接、电缆敷设、电缆进设备、电机调试、仪表安装与调试。

　　1、主辅原料及转运/氧化铝储运系统

　　1.1 1#低压室电气设备按图纸就位连接

　　2、电解烟气净化/氧化铝供配料/破碎电解质储运系统

　　2.1

　　云南涌鑫氧化铝输送系统联动试车方案

　　由于行业的特殊性，电解槽通电后将形成较大的磁场，不利于焊接等操作，因此必须在通电前对氧化铝输送系统进行试车检查，以便排除漏料、漏气现象，保证电解槽顺利通电生产。

　　一、参加试车单位：

　　1、贵州铝镁研究设计院

　　2、振兴公司涌鑫项目部

　　3、涌鑫项目部

　　4、其他有关单位

　　二、试车前必备条件：

　　1、 必须具备可达0.6MPa的压缩空气气流；

　　2、各控制点电气具备启动条件；

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