装配实习的报告(2)

时间:2021-08-31

3.实习总结

  在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。

篇二:机械装配实习报告

  毕业实习报告

  学生姓名:宗艳丽

  入学时间:2010.9

  专业名称:

  实习时间:2012.

  江苏建筑职业技术学院继续教育学院

一、实习岗位介绍

  1、实习单位情况介绍

  徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司,是筑路机械(平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌)、养护机械(路面铣刨机、冷再生机、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车)两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、省、市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号,公司产品被广泛应用于高速公路、铁路、机场、港口、矿山、水电能源、电信工程等基础设施的建设与养护。

  徐工筑路2011年实现营业收入10.32亿元,跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续五年稳居行业首位,国内市场占有率超过40%,铣刨机、路拌国内市场占有率达到50%。

  徐工平地机技术成熟,品种齐全,已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化产品,产品均已通过CE认证,多次荣获"江苏省名牌产品"称号,超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。

  公司率先研发出国内第一台大型铣刨机,打破大型铣刨机国际市场垄断,目前已经形成铣刨宽度0.35 m 、0.5m、1m、1.3m、2m等系列产品,并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。

  XC300-XC800系列稳定土厂拌具有材料级配准确、拌和均匀、节省材料等优点,是理想的拌制稳定材料的工程机械机种。

  稳定土拌和机以XL210、XL230Z、XL250为主打产品,连续多年在同行业中销量第一。路面冷再生机已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化产品,是旧沥青路面升级改造的理想设备。

  公司稀浆封层车在20世纪八十年代引进,为国内第一家技术引进产品,目前已批量生产。按照集团产业布局,公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产,目前沥青洒布车已形成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。

  在十二五期间,公司将在确保平地机产品达到世界先进水平,规模进入世界前列的同时,着力提升铣刨机、冷再生和成套道路养护设备的产业化规模,使之成为国际品牌强有力的竞争者,为国家公路建设提供更专业的设备和更优异的 2

  服务。

2、实习岗位情况介绍

  工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位,筑路公司下辖六个车间,分别为平路机、稳定土拌和机、稳定土拌设备、路面铣刨机、路面冷再生机、养护机械车间,每个车间配车间主任一名 段长一名,段长对车间主任负责,本人工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位,负责平路机前后桥的安装与元件的质量恒定,协调部门员工优质优良地完成公司下达的任务指标。 二、实习过程及内容

  实习的第一天,厂领导把我分配到装配车间,把我交给了段长,段长让一位女师傅带我,日后,这位师傅成为了我的好朋友。师傅首先向我讲了一些概念,大概有以下几点。组件:组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的.质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。

  在接下来的实习中,我逐渐掌握了几种装配方法。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。完全互换装配法:是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。 选择装配法:选择装配法是将尺寸链 3

  中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。

  后来在工作实践中,师傅教了我轴类零件加工的技术要求,1、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类,一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈,即支承轴颈,用于确定轴的位置并支承轴,尺寸精度要求较高,通常为IT5~IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈,即配合轴颈,其精度稍低,通常为IT6~IT9。

  2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内,对于精密轴,需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外表面,重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求,一般根据加工的可能性和经济性来确定。

  通过半年的实习时间,我学会了怎么确定定位基准,合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件,其粗、精加工应分开,以保证零件的质量。

  对于装备的一些前奏我做了如下的了解。加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与 4

  不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。 为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  三、实习总结及体会

  能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸,短短的半年学习中我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这半年的培训学习中,我听了老员工的耐心讲解机械的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对平路机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的徐工人的信心跟决心。

  首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。 第二点,理论与实践相结合,之前培训完安全培训的时候,对平路机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过机械部件。这次的培训使 5篇三:装配车间实习报告

  装配车间实习报告

一、实习说明

  (1)实习时间:2013年4月1日至2013年4月30日

  (2)实习地点:装配车间

  (3)实习性质:培训实习报告

二、实习过程

  (1) 了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率

三、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

  此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

  实习生:XXX 20XX年X月XX日

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