失职检讨书(3)
时间：2021-08-31失职检讨书 篇7
尊敬的市委、政府领导：
我xx年上班，xx年入党，先后在银行、财政、国资等部门工作。去年xx月受领导和同志们的信任，被组织提拔重用，现担任市社保局局长一职。
履职x个月过去了，因涉及过去在国资委担任中层干部，同时兼任国资委直属投资公司的董事长、总经理期间，公司拍卖资产业务交由拍卖公司，导致拍卖价款划转结算不及时，有人向市纪委和市组织部匿名举报我涉嫌与拍卖机构权钱交易，经过审计部门审计，并无个人违纪行为，但通过这件事，我主动向组织上作出如下思想汇报，想以此为鉴，举一反三，以清醒自己，促进工作。
投资公司于xx年x月经市政府批准成立，在市工商局登记注册，由市财政局直接管理。x年x月根据市政府决定移交市国资委直接管理，公司仅仅对外为独立法人，对内纳入市国资委统一管理，一切重大事项由市国资委领导决策，接受市纪委、市财政局、市审计局等相关部门监督。经市委、市政府领导同意，当时由我兼任该公司董事长、总经理，聘用专职副总经理x人，内设综合部、财务部、融资部、维护部。
x年以来，我作为机关事业科科长兼投资公司总经理，主要倾力于政府融资和债务谈判，几年来，我以公司为平台，融取资金近x亿元;与资产管理公司艰辛谈判，为xx化减历史债务近x亿元。xx年x月，服从组织安排，下派到xx办事处挂职x年，科室日常事务由科室同志具体负责，大的事情有分管领导和主要领导把关。
在拍卖资产业务过程中，经国资委领导集体商定，实行委托拍卖。按以下程序实施：
一是通过评估初步确定该资产市场价值的参考价;
二是与拍卖机构签定委托拍卖协议书(一律约定委托方不给拍卖机构佣金);
三是拍卖机构发布拍卖公告;
四是国资委主要领导、分管领导、纪检组领导及相关人员集体研究拍卖保留价;
五是派人携带保留价密封函参加拍卖现场会并负责监督;
六是相关工作人员负责将资产评估报告、拍卖公告、保留价函、拍卖成交确认书等资料整理归档;
七是相关工作人员负责跟踪资产过户、资金收支等后续工作。
实际工作过程中，因公司不具备真正的独立法人资格，具体事项不是我做主。因此，后来经审计部门集中，所有款项全面收回，未造成损失。尽管如此，有人举报，说明群众在监督，监督并不是坏事，这让我吃了一剂“清醒剂”——无论职务大小，党员的地位是平等的，既要监督他人，又要接受他人的监督，人人监督，人人受监督。从而更加让我自重、自警、自盛自励，提高监督的自觉性。
劳动部门尽管职能不同于过去的国资委及下属投资公司，但社会保险事业工作局牵涉到社会方方面面，它涉及到国家和盛市有关养老、工伤、生育、医疗社会保险的方针、政策的落实和社会保险基金管理、运行的基本政策和标准的贯彻执行。全市养老保险覆盖xx多万人，年基金收入xx多个亿，面更广了，事更多了，权利更大了，责任也更大了。
作为社保局“一把手”，更要加强自身学习，因此，从现在起，我正式向组织提出我个人今后工作三大奋斗目标：
一是带好队伍，在当前社会保险制度面临改革、任务重、压力大的情况下，一定要从班子成员做起，充分发挥每一个人的才能和积极性，内强素质、外塑形象，树立“从我做起，向我看齐，对我监督”思想。我局现有职工xx人，一正两副，上任后，我便提出要建设“政治素质好、团结协作好、作风形象好”领导班子和和谐机关的目标，并身体力行，以身示范。
二是管好财务，以完善的制度规范基金管理，确保全市社会保险基金专项管理，确保基金安全，并定期接受上级部门和市财政、审计部门的检查监督。
三是抓好业务，社会保险事业如何在现有基础上再上新台阶，这就要求我们在业务工作中善于思考，多提供人性化服务，在工作中求真务实，开拓创新，做到“安全无差错，发放无赤字、监管无盲点，整合无遗漏”，通过部门之间的配合联动，整合资源，提高效率，打造服务平台，促进工作再上新台阶。
目前，我们已经正式推动新型农村养老保险试点，各项工作正有条不紊向前推进，以期用自己的实绩取信于各级领导和全市xx万人民，也恳请各位领导一如既往地关心我、支持我、监督我!
检讨人
年月日
失职检讨书 篇8
尊敬的段领导：
9月18日，xx运用车间在第三季度动态联检中，xx下行右侧正偏10.9度，由于工作的失误造成该探测站失格，严重影响了我段在全路的排名，损害了我段的整体形象，造成了恶劣的影响。这起工作失误的发生有他的必然因素，我作为xx运用车间5T主要负责人，由于工作不认真，对此工作失职负有不可推卸责任，特向段领导作出深刻检讨。
尽管今年铁道部、铁路局以及我段对5T工作十分重视，针对5T工作强化宣传，通过对各项制度、规章、标准的严格落实，责令各车间细化责任、死看硬守，对5T设备进行周密监控，成立了以动检车间为技术支持的动态联检指挥中心，对发生问题的部门严格责任追究，加强各环节逐一对标、互相沟通等多种措施，开展动态联检工作，但工作百密一疏，仍然发生了xx下行右侧探测站失格现象。认真分析，深刻反省，感到事件发生有以下几个原因：
一是认识不到位，对动态联检工作还存在着这样那样错误的、模糊的认识。在我的思想中认为，这项工作抓了多年，尤其今年第一、二季度铁道部检测车跑的成绩还不错，第三季度肯定也不会出啥问题;在思想上有厌烦、厌战情绪;还有个别环节上思想认识不到位。另外，在不少职工中也对动态联检工作存在着多种消极的、应付甚至是抵触的情绪。5T工作是一项长期而艰巨的任务，要求我们必须以更大的决心，更大的力度，更强硬的举措，更严明的纪律，进一步提高认识，进一步统一思想，坚定不移地将5T工作一抓到底，抓出成效。
二是工作不够扎实。5T工作的关践是要耐心做好日常的管理和职工的业务培训工作，要得到职工的理解、支持和配合，要调动职工的工作积极性。在车间各级管理层都要宣传、教育职工、引导职工。只有落后的管理者，没有落后的职工，职工的一些不理解，职工的一些错误思想和传统的陋习，可以通过我们认真细致的工作去解决。如果作为一名主管5T的管理者不能去积极引导职工，不能用正确的思想、正确的观念、正确的办法去引导职工、教育职工，管理者比职工还落后，要我这个管理者干什么?从xx下行右侧探测站失格事件的发生充分说明，我的工作不够扎实。
三是没能从讲科学和现代化铁路建设的高度去重新认识和定位5T工作。在全路近期安全形势不太稳定的敏感时期，发生此类事件，实不应该，现代化铁路建设和科技大跨步的发展都要求必须坚持科技化、现代化与制度化、规范化相统一。要想把5T工作干好，必须实事求是的去学习、去深刻的研究，利用各种管理机制去规范、去指导工作。
四是工作措施落实不到位。尽管我们也确定了源头控制、严管重罚、学用并举、标本兼治的工作方针和一系列工作措施，但有些措施流于形式。比如，要求动检班组在休息时间开展业务培训及应急演练，并对重环节、重点设备进行重点监督重点检查，严防死守，一旦发生隐患立刻纠正及处理。这项措施就未能不折不扣地落实到位。
总之这件事的发生教训极为深刻，下一步，我将引以为诫，认真查找工作中的薄弱环节，进一步强化工作措施，确保不发生类似事件。一是进一步提高工作重要性的认识，以本次事件为契机，对5T工作再动员，再安排，认真做到组织管理到位，思想认识到位，标准宣传到位。二是强化督查，严管重罚。实行行政措施、经济措施相结合，对5T工作做到查处一起，教育一片。三是大力加强自身与职工的业务学习，通过制定详细的培训计划、培训内容，有组织、有制度、有考核、有奖励的进行业务学习。通过这样的方式提高整体的业务水平。四是投入足够人力、物力突出重点区域重点设备和人员部署，严格落实责任制，死看硬守，确保5T工作万无一失。
检讨人：________
20____年____月____日
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