4s店修理工工作计划

时间:2021-08-31

  作为4s店的修理工应该怎么计划自己的工作呢?以下是小编整理的4s店修理工工作计划,欢迎参考阅读!

  4s店修理工工作计划1

  1、整理顾客资料、建立顾客档案

  顾客送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将顾客有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋,4s店售后工作计划。顾客有关情况包括:顾客名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,顾客希望得到的服务,在本公司维修、保养记录4s店售后修理工工作计划

  2、根据顾客档案资料,研究顾客的需求

  业务人员根据顾客档案资料,研究顾客对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知顾客按期保养、通知顾客参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知顾客按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与顾客进行电话、信函联系,开展跟踪服务

  业务人员通过电话联系,让顾客得到以下服务:

  (1)询问顾客用车情况和对本公司服务有何意见;

  (2)询问顾客近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为顾客提供的各种服务、特别是新的服务内容;

  (5)介绍本公司近期为顾客安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨询服务;

  (7)走访顾客

  售后服务工作规定

  1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

  2、跟踪业务员在顾客车辆送修进场手续办完后,或顾客到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的顾客档案。顾客档案内容见本规定第二条第一款。

  3、跟踪业务员在建立顾客档案的同时,研究顾客的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

  4、跟踪业务员在顾客接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系顾客,作售后第一次跟踪服务,并就顾客感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的顾客车辆运用情况,并征求顾客对本公司服务的意见,以示本公司对顾客的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对顾客谈话要点要作记录,特别是对顾客的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知顾客,一定要给顾客一个满意的答复。

  5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对顾客进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以顾客感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对顾客的真诚关心。

  6、在公司决定开展顾客联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之顾客,然后于两日内视情况需要把通知信函向顾客寄出。

  7、每一次跟踪服务电话,包括顾客打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

  8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

  (四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

  (五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结 ;小结、总结 均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

  (六)本制度使用以下四张表格:“顾客档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

  4s店修理工工作计划2

  一、售后总体目标。

  “优化管理,稳步发展。”

  20xx年我们的成绩有目共睹,虽然遭遇广州限牌政策的遇冷,但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头,我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为顾客解决问题,以活动应有的回报,“工欲善其事必先利其器”,为了更好面对顾客问题,要求我们从实际出发,提出问题的解决方法,最终服务于公司的管理和运营目标。

  建议新一年工作可以从下几个方面着手:

  (一)完善售后团队建设。拥有坚实的团队,才能够更好的面对顾客带来的各种需要处理的问题, 明确各部门工作职责,消除管理职责的模糊概念,明确划分各部,各岗位的应尽的职责,服务于整体。

  (二)加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容,关系我们的业务水平以及顾客满意度和4s店对外专业度,整体上应该要去严格执行流程,把按照流程作为一种行为习惯,高标准,高要去,用行为去改变售后服务方式,争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业,除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通,尤其注意维修之前,维修过程中,维修完工之后三个阶段主要问题的沟通,把问题具体化,把故障清晰化。

  (三)加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外,还要不断强化接车技巧,尤其对于疑难问题的解决和分析,为服务于前台工作,可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座,针对常见问题,各个攻破,一方面熟练了员工的业务能力,而来促进内部的合作和交流,让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员,通过培训,日常集体学习,探讨提高分析问题解决问题的能力,关系到我们4s店整体的对外技术形象,汽车技术的不断提高和更新,逆水行舟不进则退,要有一种与时俱进的精神。

  (四)着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理,尤其是监督前台和维修车间的工作环节,保证和实现服务站“6s”的工作要求,注重协调工作中可能出现的情形,如维修挑单,洗车清洁不够,工作人员不配合等,严惩分明,敢于奖惩,维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平,公正,公开的原则,坚持团队利益最大化,保障个人利益最大化,实行考核和激励相结合的制度,努力营造浓厚的工作氛围,提升部门的凝聚力和整体战斗力。

  (五)促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟,以营利为宗旨,服务于整体大局,争取集团公司间的协作,尤其是在顾客索赔,备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享,促进良性竞争,此外加强对外交流,扩大保险方面业绩的提升,打开市场,合理利用浪费,服务于公司整体战斗力。

  二、售后经营发展目标。

  1、人员定编。

  2、产值计划

  (一)营业指标。

  1、实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万,车间维修及索赔不少于380万。

  2、实现顾客满意度csi全年至少93%以上。

  3、基盘顾客数1500人。

  4、日接车台次20台/天,月接车650台/月。维修平均单车产值实现800元/台,保险平均单车产值1800元/台。

  5、车辆返修率低于2%。

  6、开展风行汽车讲堂不少于四次。

  7、保修索赔通过率不小于95%。

  8、关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

  9、年度纯正配件采购不少于80万,基本库存达到标准要求。配件营销指标达到xx万。

  10、精品销售达到30万以上,基本精品配件库存达到10万以上。

  (二)管理指标。

  1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作,部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作,有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题,或者交流工作中出现的各种问题,其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次,车间维修技术培训不少于6次全年,对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

  2) 开展部门内部活动不少于三次,通过集体活动,增强部门活力,提升集体凝聚力。

  3) 提出内部激励措施用于业绩,顾客满意度,员工关怀方面的提升。