篇二：苏州游船导游词

　　苏州游船加点：

　　苏州，一个地处江南一偶的古城，孕育了吴越春秋的豪洒，也见证了城市发展的印痕。直到今天，俨然成为了中国改革开放的象征。来到苏州，我们仿佛来到了另外一个国度。好似那欧洲的威尼斯，一切的一切都离不开，带给我们江南灵性与血液的——水。苏州的特色一语道破，水是苏州发展的根基；水是苏州园林建园的命脉；水是一草一鱼右一禾的释放；水，同时又是苏州乃至江南人生活的“道路”。

　　今天就借着这个水给大家说一说，我们苏州人的“道路”，苏州人的风俗。有那么一句俗话，叫作“千里不同风，百里不同俗”，正因为苏州是水做成的，因此它的风俗习惯也与众不同。比如我们当地的百姓家中办喜事，那么他们的方式就是通过坐船来完成他们的喜庆方式。当地人叫作“摇花船”。那么这个船怎么摇法？听我给大家一一道来。

　　通常来说，苏州人结婚都是由很多的船只所组成的，就像我们现在的迎亲车队一样。

　　这第一艘叫“喜船”。因为上面都是由乐队的乐手所组成的。通常都是敲锣打鼓，制造出一片祥和喜气之像。而且乐队要演奏的声音越高，越能够吸引岸上的百姓观看，这样主人会觉得很有面子。

　　第二艘叫作“贵船”。贵音同柜，也就是说这艘船上主要是以嫁妆中的柜子、橱为主。必须要提到一点，这些家具很多都是用当地的香樟木打造而成的。在我们江南啊，香樟木又叫“女儿树”。家里如果有女孩子出生，主人就会在屋前屋后种植香樟树。同时啊，还会在埋树的'下面在埋上几坛“女儿红”，等女儿要出嫁了，主人则会把这些数一起砍伐掉，取出一直埋在土里的黄酒，同时把木头做成樟木箱，或者家具等等。如果是男孩子呢，就会种桂花树，或者榉树。意思为“折桂”或“中举”。

　　第三艘船呢叫“官船”。这艘船主要是男方当时提亲的时候，送给未来老丈人家的聘礼。那么女方家为了显示财力，会把这些东西拿出来在游街，以显示自己与男方家的经济水平。用我们今天的话叫作“斗富”。当然了，这“官船”真正的重点不在这里。因为这艘船上会放置一口镀金的小棺材。这个是什么意思呢？棺材升官又发财啊！说句提外话，在我们江南，有这样一个风俗，如果你在街上看见了有人出殡，千万别朵老远。因为迎到了出殡的意味着今天会有好兆头。正如我们当地的出租车司机，一大早做的第一笔生意如果是去火葬场的，他会笑的合不拢嘴。 接下来呢，就是第四艘船了。这第四艘船苏州人叫“情船”，怎么会叫“情船”呢？这船上只是摆放的一些樟木箱子，箱子里面都放的是我们当地的特产，“蚕丝被”。“春蚕到死丝方尽”，乃中国人对其丝所看成连接爱情的象征。在某种程度上，人们把丝看成是一种桥梁，传达着某些信息。所以，人们对“丝”很注重。那么放这些蚕丝被又有什么讲究呢？通常来讲，主人会根据自己家的经济条件而定，一般来说最大数为8床，所谓的八八通发。少一点的六床，以此类推，最少不能少两床。两床代表缠缠绵绵。

　　这船队很多，一下子也给大家说不完，我们在说一个船“珠”船。这船上几乎都是新人的家当。比较前面的船呢都很值钱。为什么呢？因为这船上都是一些女方用的一些首饰化妆品等之类的东西，以此来炫耀一下。江南人虽说比较含蓄，财不外露，但在一些重要的场合还是比较喜欢斗富的。因此也就见怪不怪了。在古代来说，人们的一些化妆品、首饰不如现在的社会品种繁多。以前人们的选择性很局限，不像我们现在有什么钻石，白金之类的。那么古人用什么来装饰自己呢？一句成语就能够表达封建社会人们的思想，叫“珠圆玉润”。玉不需要我多说了，那么这珠是什么呢？原来这珠就是我们苏州的淡水珍珠。无论历史上还是当今社会，能够登上大雅之堂的无非就是珍珠之类的饰品，比如著名的铁娘子——撒切尔夫人，希拉里、劳拉、谁不戴着珍珠？就连王冶平都戴珍珠……最后则是把珍珠粉强化一下。还可以借着船把苏州游船也一起带进去推一下，很有效果。

篇四：华东游船导游词

　　各位游客：

　　大家晚上好！我是今天担任你们讲解的导游，首先，我感到很荣幸可以代表古运河旅游公司欢迎各位的到来，在此次旅程中，如果大家有什么需要帮忙的地方可以找我，我会尽自己所能来帮助大家。希望各位的此次古运河之旅能够乘兴而来，尽兴而归！

　　那说到眼前的这条古运河，我想先来跟大家讲讲京杭大运河。京杭大运河是我们中华民族的骄傲，它全长1794公里，是世界上开凿最早的一条人工运河，至今已有2500年的历史。它从北向南分别流经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和浙江七个省市。虽饱经风雨，历经千年沧桑，但至今她还有856米保持着航运的功能。源远流淌的运河水凝聚了中华民族千年不变的民族魂魄和永不停息的生命力和创造力，值得我们每一个中国人用心去爱护她、去弘扬她的精神和内涵。

　　京杭大运河是我们无锡的母亲河，无锡这座城市从形成的那天起就与大运河生生相息，无锡人民对大运河一直都怀着深厚的感情。3000年前，从商朝王子泰伯、仲雍来到吴地，南门附近开凿第一条灌溉运河——伯渎河开始，无锡就成为大运河最早的肇端；我们的游船会在游完古运河后，载着大家进入这条比京杭大运河还要古老500年的伯渎河。应该说，无锡城市的发展与繁荣自古就是依赖着大运河的滋润，正是由于有了兴旺的运河航运，无锡才成为著名的米市、布码头、砖码头，才成为近现代中国民族工商业的发源地之一。

　　京杭大运河的开凿与演变可以分为三个时期：

　　第一个时期是2500多年前，也就是公元前486的春秋战国时代，春秋吴王夫差为争霸中原、决心打通通向中原的水道，而当时的长江和淮河之间遍布的都是湖沼水泊，没有一条内河可方便通达，这对吴王夫差想沿着父亲北上征伐的路线，实现雄霸中原的野心是很不利的；于是为避免军队车马劳顿，方便运兵运粮，他在扬州筑邗城、开邗沟，兴建了世界上的第一条运河，这是京杭大运河的起始。

　　第二个时期是1500年前的隋代，当时隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，命人开凿了京淮段至长江以南的运河，将邗沟及一些自然水系连通，全长2000多公里，正式形成了大运河。

　　第三个时期是1300年前的元代，由元世祖完成了京杭运河的全线贯通。

　　后经历代的拓宽加长，最终形成了从北京通州直达浙江杭州，全长1794公里的京杭大运河。在清明两代，京杭大运河更成为中国封建社会的经济命脉。

　　京杭大运河是世界级的中华历史文化遗产，其丰富的物质和精神内涵是世界上任何一处文化遗址都无法与之相比的。如果您感兴趣打开中国版的地图，就可以看见两样东西，一样是中国的长城，一样便是京杭大运河了。很巧的是它们正好构成了一个“人”字，象征着中国人在世界上是顶天立地的！又因为京杭大运河及两岸的景点和文化遗址都超过了长城，所以它成为了当之无愧的有着最古老、最厚重、最具文化价值体现的旅游景点了。

　　京杭大运河在无锡是穿城而过的，自北向南全长有40.8公里，而最具有无锡段古运河特色的便是今天各位来到的这2.1公里长的古运河了。因为这里有着比当年吴王夫差开凿运河还早的伯渎河，有着悠久吴文化历史的体现，有着其他省市古运河所没有的江南绝版水弄堂，有着唱遍日本国的清名桥，更是有着反映无锡近代经济迅速发展的工商遗址、历史缩影，所以在古运河无锡段，你们可以感受到不同于其他省市古运河的景致，了解到深厚的吴文化的底蕴。

　　无锡是吴文化的发源地之一。为什么这么说？之前我介绍过，3000年前，商代王子泰伯、仲雍来到吴地，定居现在无锡的梅里，在南门附近开凿了比古运河还早500年的伯渎河，无锡就开始有了人类建邦定居的历史；后吴王夫差为争霸中原，开凿邗沟，无锡人民依河而居，城市开始形成规模。所以，无锡的创始人可以说是商代王子泰伯，他也是江南文明发祥的第一代国君。我国的著名教育学家张其昀先生曾经这样评价说：“东南文化不在苏杭，不在京镇，而是在无锡之梅里。”就是当年无锡先祖泰伯奔吴的地方。孔子也曾评价说：“泰伯，其可谓至德也己矣，三以天下让，民无得而称焉。”意思就是说：泰伯可以说是品德最高尚的人了,几次把王位让给季历,老百姓都找不到合适的词句来称赞他。在司马迁的《史记》里，泰伯更是被列为《帝王之家》之首。 说起泰伯奔吴，这里面其实还有一个故事可以讲给大家。商朝末年，周太王有三个儿子，大儿子是泰伯，二儿子是仲雍，三儿子是季历。周朝的时候便实行礼制了，继承王位是讲究嫡系长子的，但是当时周太王特别喜欢三儿子季历的儿子姬昌，一心想把王位传给他，泰伯跟仲雍看出了父亲的心思，为了满足父亲的愿望，两个人便从陕西逃离出来，来到无锡，当时还是一个荆蛮之地，什么也没有。他们以棚为窝，断

　　发文身，入乡随俗，与这里的土著人生活在了一起。既然决定在这里定居生活下来，泰伯便带领这里的人一起开荒立国，一起发展农耕、兴建水利，共同努力奋斗开创自己的新天地。他们把中原先进的农耕和水利技术带到了这里，变荒芜到良田，变小为大，变贫穷到富裕，变落后到先进；他们为了灌溉、排洪，开凿了伯渎河。这里我们可以发现泰伯与吴王夫差的不同，当年吴王夫差虽然是出于军事目的开凿，但是更多是利己的成分，为了争当霸主。而泰伯是为了发展这里的经济，带动这里的人一起脱贫至富而开凿运河的，所以他们之间有着本质的区别！从这一点就可以体现出吴文化的雏形了。泰伯的开拓创新精神、包容谦让精神就成为了吴文化的起源。

　　尽管泰伯建吴之后历经了25位君王，直到吴王夫差最后失国，但在600年的古吴春秋里，吴地还是创造了辉煌的业绩。这里有季扎避位延临成至德第三人的一段佳话，也有夫差沉迷酒色，听信奸细，杀害忠良吴子胥，以至于吴国灭亡的教训，但吴地人并没有因此停止发展的脚步，正是发扬和继承了先祖泰伯的精神，使得吴文化的文明一代代地向下延续。所以我要说，一种物质的诞生是会随着时间的流逝而消失替代的，可是一种文化和一种精神却是可以世世代代流传下去，造福于后人的！

　　（以上划线部门可选择性地讲解）

　　好了，游船现在来到了无锡段古运河与其他省市古运河不同的绝版江南水弄堂了，又叫做孤案水弄堂。说它孤说它绝，那是因为这里有着由“古寺，古庙，古街，古桥，古窑，古坊”等景观组合而成的一个特殊魅力的环境。成为了我们这里的精华，那么，具体有哪些景点呢，在下船后，大家可以登上清明桥上来听那里的讲解员跟大家讲解。

　　好了，参观清明桥，我们又回到船上继续我们的运河文化之旅。今天的古运河之旅，我们讲解团在带领大家领略运河两岸的江南风光、参观两岸的老街、老弄、老房民、老窑及河上的老桥、新建的中国丝业博物馆、古窑博物馆等景点的同时，我将重点在船上跟大家介绍一下我们吴文化的博大精深的内涵了。

　　泰伯当年奔吴，来到这个荆蛮之地，发展农耕，兴建水利，以德教化这里的人，使周围部落的人都来到了这里决定跟这泰伯一起努力开垦这片天地，使吴地在泰伯的带领下发展成了城邦，并建立“勾吴国”，并进去了文明社会。3000多年前是人少禽兽多，人们对生命的认识是很低的，泰伯和仲雍完全可以避位隐居或者以自杀来显示

　　他们的高洁，但他们却没有选择这种消极的方式来对待他们的人生，而是以一种积极乐观进取的精神去寻找属于自己的新天地，开垦属于自己的乐土。所以，在这里要说的是吴文化不是一种消极隐退的文化，而是一种积极乐观进取的文化，是有着“锐意进取，兼收并蓄”的深刻内涵的文化。以至于影响了无锡世世代代的人有着这样一种包容，开拓，创新，进取的精神。

　　当然吴文化中不仅仅只有这些，从吴文化的根源中，又引申出来了两种文化，一种便是无锡的民生文化，还有一种便是无锡的工商业文化了。

　　所以在这里我就先跟各位介绍一下无锡的民生文化了。说到民生的意思就是人民生计，它是一种充满人文精神和人文关怀的一个词，有着大众情怀的意思。而民生文化就是执政者的一种治理国家的行政理念，以百姓福利为重心，以民生为根本，鼓励当地百姓发挥自己的创造力，执政者是与民同等的，所以也就是人们一直追求的福利型国家。而在无锡这里的古运河段，你们就可以感受到无锡当地老百姓当年实实在在的生活状况所体现出的一种民生文化了，譬如你们会去参观到古窑路，那边就有古窑博物馆，那条大窑路上就会呈现当年非常繁荣昌盛的景象。明清两代的时候，无锡的砖瓦的名气可以说是传遍大江南北的，只要是提到砖瓦都是以无锡的砖为最贵了。清代的时候这里已经是“塘下十里兴烧窑”的景象了。到清末更是盛极一时，虽然有人常说“秦砖汉瓦”，但秦汉两代的砖瓦生产因手工艺非常低下，所以产量也不高，局限用于朝廷之中，唐代的时候朝廷很多还是泥巴而已，直到了明清的时候才出现了“青水砖墙”。因为经济发达了，老百姓的生活水平提高了，所以家家户户也用得起砖了，于是砖瓦用量持续增加，砖瓦业便开始发展起来。这边便开了很多的窑厂，又因为挨近古运河，便于运输，所以当年到这里来装运砖瓦的外来船只可以说是络绎不绝。带动了这里的商品经济，提高了这里老百姓的生活水平，使无锡成为了当时“商贾云集，船只不绝”的繁华闹市，还有很多体现民生文化的地方，在下面我们参观景点时再一一介绍了。

　　再了解一下吴文化发展到近代延伸出的无锡工商业文化，它使无锡成为中国近代民族工商业文化的发祥地。

　　西晋末年，北方农民都跑到了南方，无锡这里的人口便增加，生产技术也提高了。三国到南朝，这里的经济发展水平还是比较稳定的，到了隋唐古运河开通后，这里的经济便超过了中原地区，到了明清，这个地方便已经是非常发达繁荣富裕的地方了。

　　无锡在明清时候经济繁荣这是与运河是分不开的。商业发达了，这里就有了当年无锡“米码头”、“丝码头”、“布码头”的美誉。商品经济非常的活跃，产品大都外销到全国各地，无锡这里便成为了全国货物的重要集散地了。就在这一历史背景下，无锡这里出现了很多的富贾大商和文化名人。明朝时候，家庭手工业已经很发达了，有钱人家便买几十台织布机在家里，请农闲的人到他们家来织布，有机的叫机户，织布的便叫机工。明朝万历年间的历史背景是，万历皇帝荒废朝政，十年不上朝。还好当时全国的经济发展还相对稳定，很多有抱负的人想做官，走不上仕途的便只能做一些其他有意义的事情了。当时无锡就出了一个明代非常有名的地理旅游学家徐霞客先生，他花了30年的时间周游全国各地，写了60万字的《徐霞客游记》，当时他家的背景就是机户，所以才使他有了更多的时间跟精力去做自己想做的事情。到了清朝呢，对外交流增多了，我国出现了很多有名的外交学家，无锡这里就出了一位著名的政治外交学家薛福成先生，他针对当时的弊政，向朝廷提出了“改善外交，培养人才，发展科技，发展商业和矿业”的建议，一一都被政府所采纳了。到后来薛福成的儿子薛南溟在其父亲“以民为本”、“经世致用”、“以商为先”、“实业报国”“、学习西方先进技术”、“以工商立国”等思想的积极影响下，辞职回乡，经营工商业，成为了无锡丝业的首富。在大公桥码头，我们参观的就是这位丝业巨子的一个工厂的遗址和一个方便管理工厂的老宅。薛南溟的儿子薛寿宣，在接下父亲的事业后，更提出了“欲振兴中国蚕丝业，人才为首务”的先进管理思想，为民族工商业的发展培养了大批经营管理的人才，这些先进的人才使其旗下的生丝业总产量达到无锡丝厂业的60%以上，出口生丝占当时上海出口总数的50%，薛寿宣也在当时被称为“丝茧大王”。还有清朝著名的外交家李鸿章先生，来南方进行对外交流时，他选择去了南京，上海，却没有选择来到苏州和无锡，那又是为什么呢？苏州因为当时文化气息太浓，文人太多，所以资本主义的思想根本传不进去，而无锡当时只不过是个县，根本不受朝廷的重视，因为当时我国把中国分为三等，一等是国都，一等是府，三等便是县了。所以只能靠自己自由发展起来了，当地的老百姓为了谋生，为了致富，所以只能靠自己迅速发展起来了。就在这个背景下，无锡出现了很多的近代民族工商业家，譬如有着“机械大王”、“电气大王”之称的祝大椿先生，我们马上就可以下船去参观他的故居。还有大家都非常熟悉的著名工商业家荣德生先生及他的后代、曾任国家副总理的荣毅仁。毛泽东曾经说过“荣家是中国民族工商业首户，中国在世界上真正称的上大财团的也只有他们一家了”。