两江四湖夜游导游词

　　两江四湖是桂林的特色景点，以下是小编整理的两江四湖夜游导游词，欢迎参考阅读！

　　各位游客：

　　你们好，欢迎你们来到桂林旅游，我是你们的导游**。

　　欢迎大家游览桂林市环城水系，我叫X X X，担任此次游览的导游，我和船上的所有工作人员将竭诚为大家服务，

　　希望各位给予支持、配合，使大家乘兴而来，满意而归。

　　舍利塔 在发船之前，请大家看行船前方有一座白塔，那是舍利塔。原塔建于唐显庆二年（657），塔前原有唐著名书法家褚遂良书《金刚经》碑，已毁。现存舍利塔为明洪武十八年（1385）重建，为过街式喇嘛塔，此塔通高13.22米，分塔基、底层、塔身、塔刹4部分。这样的塔在全国只有2座，一座在青海，还有1座就是大家看到的这座了。

　　基础设施 下面给大家介绍一下船上的基础设施，今天水上游览安全是大家不容忽视的大问题，每位乘客座位下方有救生衣，另外我们船上有水手，有专职摄像师为大家服务。为了您和他人的健康，船上禁烟，喜欢吸烟的朋友不妨忍耐一会，喜欢摄像的朋友，请到游船进湖之后在到船尾甲板上进行，现在我们处在的是桃花江，桃花江和漓江由于水是比较复杂的，为了大家的安全请大家等到游船进湖再到船尾甲板上进行拍照摄像，进出船舱的时候，请注意脚下安全、不要碰头。为了保障大家在游览的旅途中有个良好的试听环境，请各位游客将说话的音量自动调小，以免影响到其他游客的试听，谢谢大家的合作。请大家随身保管好自己的贵重物品，以免丢失。带小孩的家长，请照顾好小孩。

　　游览路线

　　现在给大家简要介绍一下今天的游览路线，我们从文昌桥码头出发，先游一段桃花江，然后过一个榕湖双船闸，将游船抬升4米左右，进入四个内湖游览，依次是榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖，游览完内湖之后再通过一个木龙湖升船机，使游船下降3米左右，游览一段漓江，最后在解放桥码头靠岸，整个行程大约80分钟左右，现在大家所在的是桃花江水域。

　　桃花江 旧名阳江，发源于桂林市灵川县境内的中央岭东南侧，由北向南流经桂林城西侧，全长18.4千米，往东南汇入漓江，是漓江的主要支流。传说江的源头有华岩洞，经常有桃花瓣从洞中流出，故名桃花江。桃花江上游两岸有很多夹竹桃，每当桃花盛开的时候，花瓣掉落江中，场景十分美丽，所以有诗赞桃花江：“不似漓江，胜似漓江”。特别是深秋的夜晚，月光洒在江面上有“阳江秋月”之说，也是桂林古八景之一。

　　胜水坝 请看行船右方，横卧在阳江故道上的是虹桥，又名胜水坝，东西横向，长100米，宽20米。全用长方形巨石平铺，并有由北而南的斜坡。始筑于明洪武九年（1376），它既分引了阳江水进城南护城河，向东流，经象鼻山流入漓江，又能使漓江洪水越过堤坝，由阳江故道（今宁远河）汇入漓江。取名“虹桥”，是因该坝横卧水中，“隐如长虹”，又名“胜水坝”，是取“坝胜于水而城得水之济”之意。

　　南门桥 前方即将通过的是南门桥，它位于桃花江中山路之上，是贯穿桂林市南面的一个重要桥梁。这座桥是有三座桥构成，中间的一座是明国时建成，旁边的两座是92年扩建成现在大家所看的的样子。  独角亭 通过南门桥之后，在大家的左前方有一座子，大家可以看到它最特别的地方就是亭子的下面部分，只有一只脚，所以我们称它为独角亭，这样的设计是为了使其占地面积小，不妨碍行人的观赏同时也减少洪水的浸泡。

　　朱紫牌坊 前面有座高大雄伟的朱紫牌坊。为什么在此处建牌坊，据《临桂县志》，西门外有叫牌坊脚的地方，原先应建有牌坊。此牌坊的东侧有一浮雕取名“朱紫高升”，因旁边有一朱紫巷而得名。大家知道唐代官员服饰五品以上为朱色，三品以上为紫色。因此“朱紫”指高升的意思。这里预祝大家步步高升。  西门桥 在前方我们即将通过的是西门桥。西门水泊西门桥在宋代时是拖板桥，民国时建成3孔石拱桥，后毁于战争。过河要靠渡船或涉水，碰上水大，时有遇难者。解放后，建成钢筋混凝土双曲拱桥，现在已进行了装修。

　　西门桥的东南侧的堤岸上有一浮雕，取名“西门水泊”，是说此处以前经常停泊许多船舶。  两江四湖桂林市的水上游览，古已有之，到了宋代，环城水上游览成为一种时尚。但到以后，由于淤塞，江湖隔断，城内水上游览逐渐消失。1998年9月18日，中共桂林市委、市人民政府提出了建设桂林市环城水系的构想，把桂林市中心区的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖贯通，所以又称为“两江四湖”工程。该工程自1999年8月23日正式启动，2002年5月2日，两江四湖通水并首航成功，同年6月2日，一期工程竣工并正式通航。两江四湖工程，从根本上改善了桂林市的生态环境，使桂林“城在景中，景在城中”并被评为“桂林是最适合人类居住的一个城市”。

　　摄影介绍

　　今天大家游览两江四湖，相信很多游客出门在外都带来数码器材将自己看到的美景拍摄下来，那么如何在一艘移动的游船上很好的拍摄到风景照片呢，现在由我们船上的摄影大师为大家介绍一下。

　　榕湖双船闸 桂林的地势非常的独特，是湖高江低的，所以待会我们将通过第一道建筑物榕湖双船闸，将船抬升4米左右。它位于榕湖与桃花江的连接处，是实现内湖与外江环城通航的一个重要控制性建筑物，它是利用三峡大坝的原理，水涨船高、水降船落，蓄水与放水的过程。今天各位游客将可以体验一下蓄水的过程。当两只游船在闸内停好之后，我们船尾的人字大门将会放下，将桃花江水与闸内断开，实现蓄水。大家可以看到墙壁上的水痕，待会我们的游船将会升到水痕的地方，使船底与前方湖水持平，前方的下沉门下降，我们就可以进入内湖了。

　　榕湖 过了榕湖双船闸，就进入了内湖。榕湖东西向长860米，平均宽度110米，水域面积约9.46公顷。

　　信义桥进入榕湖，首先穿过信义桥，该桥的设计与榕湖景区、少年宫等以青少年活动为主题的周边环境相协调，桥墩呈“V”字型，桥上两边各有一道拱圈，桥型线条优美别致，桥拱天面绘有想象丰富的儿童画。桥长57米，桥宽26米。  榕湖饭店 通过信义桥，在左方就是我们的国宾馆——榕湖饭店，曾多次接待国家的领导人国外重要宾客，也是桂林最早开放的涉外宾馆。