机械类社会实践报告7篇

机械类社会实践报告(4)

时间：2021-08-31

机械类社会实践报告6

　　在即将开始大四生活的这个暑假，一个多月时间里，在与领导的交流，与同事的交流中让我学到了很多，成长了不少，体会到工作的艰辛，也体会到工作的乐趣。生活过得很有规律，每天早早起床，赶上七点的班车，到公司七点四十五，然后打卡，接着就是做操。对于做早操，是一项很不错制度，每天活动活动筋骨还是很有好处的，让人更加精神，充满活力的开始一天的工作。

　　我被分配到生产一部，主要做一些辅助性的工作，画一些各班组长需要的图纸。所画的图纸也都是些很简单的，架子，盒子，台车等等。本来对自己的cad技术还充满信心，开始时对这些东西都不以为然，但是没想到画出的图纸居然有许多错误，会把视图搞错，会少标尺寸，画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现，要画好这些图纸，能让人看的明白，做回来产品能够达到要求也是很不简单的。在学校画一张图纸，样子正确，尺寸标好就可以了，但是现在，还要考虑做的产品每个部分用什么材料做的，怎么加工的，怎样做到最经济，有些还要考虑它的通用性，难度就加大了。所以不管多简单，每张图纸都会反复考虑，仔细修改，直到满意为止。看到自己的画的图纸做回来的实物还是非常高兴的。但失败的是，好几件都需要返工，达不到要求，主要原因还是设计时没考虑周全，导致做回来的实物跟设计的有所区别。对于这些加工要求不高，精度要求不高的产品来说，问题不是很大，如果以后工作了出点差错那就不行了。心里还是有点紧张的，需要学习的还有很多埃

　　经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天就在另一家公司的生产部观察类似的换模机构，简单的说就是一辆中转小车，把模具从模具架上快速的运送到生产线上，减少运送时间。所要设计的就是轨道线路，小车的大小等。观察了半天，基本上看清了它的运转过程。回到办公室，根据实际情况也就开始了对线路的设计，对整个搬运过程的设计，其实所花的时间并不多，图纸也只有两张。但是很遗憾的是实习即将结束，还是没有完成。这使我感到非常的抱歉。

　　在公司里听到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。对于这几个词的意思还是明白的，但是对于它们所包含的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产线上每天都会进行5s检查，有时也会跟着班长一起去，看他们是怎么检查的，检查些什么内容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题，我想我怎么就看不出来的？也就说明对这5s的理解还不深。改善是公司的重点，公司的口号就是不断改善，成为最佳。也有专门对改善的奖励。每天都会有人提出改善方案，大家都在思考怎样做能减少浪费，我所画的图纸基本上也都是改善的内容，这是一种非常好的氛围。做人做事都是一样，要进步就需要改善，不能做到完美，那也要接近完美。那天还听了一位专家的改善讲座，听了很多以前不曾听过的内容，受益匪浅。此次实习我认为我的收获主要有以下几点：

　　1.通过实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，使自己较全面地了解金属零件厂的生产组织及生产过程，了解和掌握生产实际知

　　识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续的专业课的学习，毕业设计打下基矗

　　2.在实习期间，通过对典型金属零件加工工艺和处理工艺的分析，以及零件加工和组织处理过程中所用的各种工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，锻炼了分析和解决问题的工作能力。

　　3.通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员，学习他们的经验，技术革新和科研成果，学习了他们在工作建设中的贡献精神。

　　4.通过工作，掌握了从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大了知识面。

　　实习让我开始思考：我能做什么，如何给自己定位。看到生产线上作业员文凭都不高，所做的工作也就是那重复的一个动作，虽然不知道他们需要达到一个什么样的要求，但是这应该是乏味的。看到班组长们安排月计划、周计划，指导作业员们作业，检查产品的品质，一个个都是忙碌的身影，每天下班前都在办公室里讨论这一天来发现的问题。看到其他部门坐在办公室里，整理表单，处理数据，安排生产计划等等。而我将是在哪个位置上呢？在学校里学习了pro/e等一些制图软件，本想毕业以后先找一份制图员的工作，但是现在想来也并不是那么容易。单会使用软件，只是一种技能，一般人只要花点时间都是能够达到的，没有设计的能力那是没有竞争力的，所能做的也只是把别人的设计体现在图纸上。我想这一年时间里所要做的就是给自己定定位，树立一个目标，确定一个发展方向。我所要学习的还有很多。

机械类社会实践报告7

　　让活教会你，实践出真知。在短短两个月的实习中，师傅给我说的言语并不是很多，“让活教会你”算是频率比较高的一句。实习中我相继做过各种钻床，数控车床，锯床以及钳工里的抛光与攻丝。

　　首先我来介绍一下大型摇臂钻床，我所使用的这台摇臂钻床，1986年中捷友谊厂生产，具体型号我既不清楚了。整体结构比较简单，一根主轴，一根立柱，一只长的摇臂。摇臂安装在立柱上，主轴安装在摇臂上，同时在主轴所在的位置就是相似与车床溜板箱操作界面，在该界面上有大手轮一个，用来调节主轴在摇臂上的位置，界面上还有四个按钮开关分别是启动，停止，上移，下移。在大手轮的中间也有两个小的按钮开关分别是夹紧与松开。在溜板箱的下方有一个小的手轮，小摇杆和大摇杆，小手轮用来调节进给量，小摇杆不落下来我们可以手动进给，小摇杆拉下来，在两只长把手夹紧的境况下，可以完成自动进给。两只长把手在大手轮的位置。长摇杆用来控制主轴的正反转以及停止。主轴上面道具的安装调试要用到配套的钥匙，将钥匙插在主轴的特质空洞里可以将刀具卸下来。将钻头从刀柄上卸下来还需要用到一把钥匙。针对不同直径的钻头我们用不同的刀柄。至于进给量的调节与主轴转速的调节，我们之主要将两个摇杆压下分别调节刻度就好了。在立柱的下面有两个开关分别是总电源开关与切削液总开关。在摇臂的背面是钻床的配电箱，主要有继电器与熔断器等组成，各种接线必须横平竖直，条理清晰。我有幸拆开看过。以上就是摇臂钻床的大体结构的介绍。

　　那么下面我就简要的介绍一下我所加工过的几种零件。第一种零件是330x10x1mm的铁板，均布28个直径21的圆孔。只对这样的一个零件，为小批量生产300多块，那么我们没有现成的夹具，为了提高生产率，我们特制了一个实用的夹具，都是废料制成没有任何的专业零件，我们的夹具体就是两根300x20x10mm的空心方管，然后将一系列的定位与夹紧装置焊接在方管上，我们的定位装置为一节简单车削的棒料，外径刚好为21mm。夹紧装置就是用废掉的车刀柄与方钢焊接而成，具体的样子见图片，事实证明我们的夹具是合理可行的。介于生产场地的限制，我改变了刚开始从里往外的钻孔，然后将工件从外往里拉，这样既费时又费力。我改变装料的位置，将料的最外端与摇臂上主轴能够到达的位置相对应，这样我将钻孔的顺序改变为由外往里钻，然后将料往外拉这样上料，移动，下料我只要动三次，省时省力。

　　另外要强调一下钻头在刃磨的时候，两边的高度要一样高，不然受力不均，容易断刀，切削也不够顺畅。衡韧以及两条棱带也要刃磨，不刃磨的话没有切削力是一方面，还有就是工件即将钻透的时候，听不到报警的声音！在机械里面，听声音是很重要的一项技能！！！

　　第二个零件是在一个圆上均布钻孔，然后攻丝，为此我们的夹具就相对简单，把三抓卡盘从车床上拆下来，固定在钻床工作台上，这样就可以将工件夹紧并定位。在钻精密孔的时候，我们要先用小的台钻做标记，记住前往不要打通，有可能位置不准便于修改。在做过标记的精密孔上钻孔，我们应该先粗略定位，轻微的夹紧，倒车，调整。因为钻头有自定心性，我们用倒车可以在保证不破坏原孔的基础上精确的定位，然后牢固的夹紧，正车钻孔。在钻好的孔上攻丝，首先我们要换刀，换成攻丝，攻丝的时候要慢，要手动进给，用食用油做切削液，要前进几圈，就退出来，在前进几圈。这样正传，反转，一次进行，直到完成。手工攻丝我们除了要用到攻丝以外还要一个攻丝扳手这个手感很重要，一定要直且平，不然攻丝很容易断，当然产品也不合格。我用这台钻床做过的零件还很多，在此就不一一列举，授之以鱼不如授之以渔。

　　接下来我要介绍的是大家都比较熟悉的数控钻床，对于数控车床就在像摇臂钻床那样介绍了，毕竟大家都有所接触。我所要讲的是我们拆开数控车床的主轴箱能够看到的东西，以及加工长轴类零件我们应该怎样安装夹具。主轴箱的箱盖食用两个内六角螺母拧上的，拆开很简单。拆开后我们可以看到主轴很短，没有普车那些用来机械传动的齿轮啊，挂轮之类的。取而代之的是一系列的线路。当然外联系传动链里面的电机和皮带还是有的。因为他是电子控制所以特别的怕水。我们可以将三抓卡盘拆下来，以便安装用来加工长轴类的夹具。说白了就是一根管子，外径刚好与主轴不是喇叭口出的内径相同。将一端与三抓卡盘相连接这样就可以保证同轴度以及可以同步转动，管子上的螺纹我们要自己加工，我们可以用测量螺纹牙型的量具测量落的数据。当然要用到电焊的啦。最后不要忘记在管子的末尾做一个与所加工工件外径大一些的孔，这样在车床车削的时候就不会听到很想的撞击声了。

　　说道车床，不管是数控还是普车都不得不谈论一下刀具。硬质合金的，高速钢的，合成材料的，特种材料的，90,75,60,45度外圆车道。螺纹车道，内孔车刀等等。刃磨刀具是一相十分技术的活。具体怎么刃磨，大家都经历过金工实习应该有所了解，我晓得我磨得很难看。磨好的刀具可以通过刀具的一个角度量块进行比对。

　　说完数控车床，接下来就是铣床了。我这里讲的不是数控铣床而是普通的万能铣床。他可以多角度的多方向的移动，这主要由它的手柄的配合来完成。工作台上两边的手柄可以让工作台左右的移动，斜下方的手柄可以让工作台前后移动，两个配合就可以达到多角度，多方向移动。铣床的功能范围，大家想必都很清楚，在此不作介绍。在实习期间我有幸见到了万能分度头，怎么用的我没太搞清楚，只记住了1/40的关系。具体结构见图片。至于锯床的话，不做过多的讲解，结构比较显而易见，但是在加工工件的时候锯条不要下降的过快，否则碰到工件锯条会坏掉。切忌在锯条运动的时候，用手去拿工件或者做其他接近锯条的危险动作。

　　针对于线切割加工，我没有实地的操作。只有皮毛的肤浅了解，在此就班门弄斧，关公面前耍大刀了。

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