六、景点简介：

　　第一个景点临潼博物馆，我们称为庙小神灵大，临潼三大考古发现中的两大发现均展出于此，最初出土的四尊兵马俑就陈列在那里，到时会为大家详细介绍兵马俑制作及发现的状况；第二部分是著名的金棺银椁，它是国宝级文物，是当今世界上保存最完整的供奉佛祖头盖骨舍利的葬具，棺是棺材，椁是棺外面的外套，舍利其义为佛祖骨灰结晶体，佛经记载观舍利一次即可延寿三十年，这天我们必须要去看一看；陕西号称是中国青铜器的故乡，临潼博物馆的第三部分展出周秦时期的青铜器，异常精美。

　　第二个景点兵谏亭，震惊中外的西安事变就发生在骊山半山腰的虎斑石上，当年仓皇逃窜，第二天东北军卫队在那里捉住了他。1946年，学生胡宗南为他立了一个亭子，命名“总统蒙难亭”、“民族复兴亭”、“正气亭”，褒奖为国靖难的精神，解放后毛泽东听说后十分生气，大笔一挥，亲书“捉蒋亭”三字，1986年12月9日，西安事变50周年前夕，为了缓和海峡两岸关系，发展旅游业，将它改名为“兵谏亭”谏是规劝的意思，那是武力规劝不带贬义，又反映了史实。咱们上去了以后既能够看到当时历史的发生地，又能够俯瞰整个临潼美景。

　　第三个景点是秦陵地宫，进入第三个景点就来到了秦始皇陵景区了。大家都明白，千古一帝秦始皇生前修了万里长城，覆压300余里的阿房宫。秦六国宫殿，13岁起还为自我修了规模浩大的陵墓。因为古代人视死如生的观念十分重，生前做皇帝，死了以后也要做皇帝，陵墓就是地上王国在地下的再现。秦始皇陵被称为世界上最大的帝王陵墓，因为技术的原因此刻无法打开地宫，陕西瑶光集团投资3000万，历经十年时光建造了一座规模浩大的地宫，分上下两层，用横剖纵贯的手法再现了秦陵地貌和幽深的地宫，为大家揭开了千古之迷。建造的地宫绝不是凭空想象的，它是结合了史学权威司马迁的《史记》记载和日本先进的航空遥感遥测技术对皇陵地下部分做了一个真实的再现。参观了以后我们就会明白兵马俑只是秦始皇陵陪葬坑的一部分，对兵马俑就会有了更深的了解。

　　第四站我们就来到了著名的秦始皇陵，它被国务院公布为古墓葬第003号，1987年被联合国教科文组织列入了世界人类文化遗产，古代选陵讲究风水，秦陵不愧为风水宝地，在古代五品以下的官员不得接近秦陵十里，这天我们只需花二十多元门票款，即可登上千古一帝秦始皇的头顶，采一采他的灵气、锐气和霸气，并且能够在陵上俯瞰规模宏大的帝陵气势和众多陪葬坑的分布状况。

　　路上还要带大家去克林顿总统以前参观过的地方，到时给大家做介绍。中午在定点单位给大家安排中餐，丰俭由己，费用自理。

　　下午参观号称世界第八大奇迹的秦始皇兵马俑，检阅威武严整秦国地下军阵，最之后到风景优美的皇家园林华清池，重游唐明皇和杨贵妃演绎感情罗曼史的地方。七、客人自我介绍，定团号、选团长，宣布纪律：

　　好了，我把我和司机师傅、西安的状况及这天的景点给大家作了介绍，咱们游客朋友在一个车上参加一天的旅游，有必要互相认识一下，大家做一下自我介绍，您不需要说出您的尊姓大名，只需要说出您一行几位，从哪里来就行了，这样，咱们从前面开始。（每介绍完一位，必说欢迎词）。

　　我们大家来自大江南北，五湖四海，为了统一齐见，按惯例，我们以我们的车号作为团号，咱们的车号是多少呢？，好，就以它作为团号，咱们的团号就是团，到了景点，不论参观还是就餐，只要我叫团的朋友就是在叫各位了。团号定了，俗话说：“国不可一日无君，家不可一日无主”，期望大家毛遂自荐（选团长就必须要有团副）。

　　“国有国法，家有家规”咱们是一个群众，就要有群众的纪律，群众活动对个人自由就有必须的约束了，咱们的纪律主要是“三大统一”：统一购票，统一参观，统一集合。这天去景点，如果大家分头买票，每人耽误一分钟，就是20分钟，而且也不安全，所以门票由导游统一购买，各景点都有国家旅游局公布的明码标价，回来自我能够加一加，决无差错；统一参观：因为陕西的景点以文物古迹为主，要了解文物的美，务必了解它的深刻的历史内涵，讲究“三分看，七分听”，期望大家每一站都紧跟导游员，仔细听讲解，又因为旅游景点的一大特点就是哪个门进哪个门出，都沿原路回到，进门时不要着急照相，先跟导游员听讲解，以免影响参观质量，回到时给大家留时光拍照；统一集合即统一时光集合，地点都是咱们的旅游车，期望大家能够准时集合上车，迟到5分钟罚唱一首歌，10分钟罚两首歌，如果迟到15分钟，您在集合地点千万别动，明天这时候我们旅游车会准时来接您。这就是“三大统一”。（询问团长有何补充）。

　　注：中间应灵活穿插沿途介绍。

　　八、沿途讲解：（高速路――灞桥――白鹿塬――高陵、兰田）

　　好，咱们此刻已经上了西临高速了，这是西北地区的第一条高速公路，建于1990年的马年，前面有一座飞马雕塑，它说明了高速公路修建的时光，又象征了蓬勃发展的陕西旅游业。咱们西北地区第一条高速公路建成于90年，距今时光并不长，但是我想问一下，大家知不明白世界上第一条高速公路是什么时候修建的？谁修建的呢？近代史上的第一条高速公路是希特勒修建的，这是因为战争的需要，但世界公认的第一条高速公路是谁修建的呢？我提示一下和这天参观的景点有关，对了，是秦始皇。咱们明白，秦始皇建都咸阳，在塞外修建了万里长城，为了快速调集军队和运送军用物资，从陕西淳化到内蒙古包头修建了一条长900多公里的专用道――军植道，大将蒙恬带20多万人用四年时光修筑而成。当时用泥土夯筑的，长期不走，杂草丛生，为了区别路径，在路两旁每隔50步栽一棵树，这就是行道树的发端，这条路就是最早的高速路的雏形，可见秦始皇对后世的影响之深远。

　　大家往右手看，那里若隐若现的地势，很多外地朋友可能都以为那儿是山，其实那里是陕西特有的地貌叫塬，黄土堆积构成的，远望象山，登上后地势却十分平坦。陕西有个名作家叫陈忠实的写了一部小说，以前获得矛盾文学奖，叫《白鹿塬》，写的就是那里，对了，那里就叫做白鹿塬。因它居于灞河上游，所以又叫霸上。当年秦始皇讨伐关东六国之时，送大将王蹇到了那里，《史记》记载：始皇送将至霸上。楚汉相争时，刘邦占领关中，为笼络人心，就是在那里召集关中父老，宣布了著名的“约法三章”（杀人者死，伤人及盗者抵罪）。