关于无缝管质量证明书范文

无缝管质量证明书(2)

时间：2021-08-31

篇三：无缝钢管

　　无缝钢管简介

　　无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

　　常备资源材质为： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、40Cr、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、45Mn2等。

　　用途

　　1.建筑类的有：地下管道输送较多、盖楼时抽取地下水、锅炉热水输送用等。

　　2.机械加工、轴承套、加工机械配件等。

　　3.电气类的：燃气输送、水发电流体管道。

　　4.风力发电厂防静电管等。

　　生产工艺 ①热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：

　　管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库

　　②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：

　　坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验

　　一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要

　　小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

　　热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

　　圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

　　热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。

　　一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。

　　热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

　　（三）中国现行无缝钢管标准：

　　1．现行无缝钢管标准：共有47项其中：GB 25 项 HB 3 项特殊用途19项；基础 2项产品 45项

　　2．常用标准：① GB/T 2102-2006 钢管的验收、包装、标志和质量证明书。 ② GB/T17395-2008 无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差。

　　③ GB/T5310-2008 高压锅炉用无缝钢管。

　　④ GB/T6479-2000 高压化肥设备用无缝钢管。

　　⑤ GB/T18248-2008 气瓶用无缝钢管。

　　16Mn无缝钢管

　　16Mn为（北京华铁建工金属材料）低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号最小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳中文名

　　16Mn无缝钢管

　　实质

　　钢管

　　特点

　　无缝

　　性质

　　低合金高强度结构钢

　　基本信息

　　概述

　　16Mn为低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。

　　主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号最小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳、锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn。

　　16Mn缝钢管中的一种材质。过去无缝钢管的`一种叫法。当前的称法为：Q345B无缝钢管，与此相近的材质为Q345C，Q345D，Q345E，质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度。

　　分类 16Mn为无缝钢管中的一种材质。

　　ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。不同质量等级要求如下： A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。

　　应用

　　用途

　　用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。

　　此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：

　　低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；

　　中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；

　　高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。

　　主要特性

　　综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。应用举例

　　矿山，运输，化工等各种机械。

　　16Mn无缝钢管和普通钢管分别适用于的地方：

　　钢管是分冷拔和热扎。