（二）、西汉中晚期和东汉：海上丝绸之路的形成和发展

　　１、《汉书.地理志》记载“自日南障塞、徐闻、合浦船行……有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、璧琉璃、奇石异物，赍黄金杂缯而。……”说明“海上丝绸之路”兴起于汉武帝灭南越国之后。东汉（特别是后期）航船已使用风帆；大秦（罗马帝国）已第一次由海路到达广州进行贸易；中国带有官方性质的商人也到达了罗马。这标志着横贯亚、非、欧三大洲的、真正意义的海上丝绸之路的形成。

　　２、随着汉代种桑养蚕和纺织业的发展，丝织品成为这一时期的主要输出品。乳香（薰

　　炉）和家内奴仆（托灯俑）乃以往输入品中所未见。

　　由于两汉版图扩张到今东南亚的部分地区，政府加强了海上丝绸之路沿海港市的管理,例如在今徐闻“置左右候官，在县南七里,积货物于此,备其所求,与交易”。也出现了一些比较重要的商业城市，例如番禺、徐闻、合浦（今合浦附近）、龙编（今越南河内）、广信（今梧州）、布山（今贵港）和桂林（今桂林）等。

　　３特别值得注意的是，岭南与内地的水路和陆路交通也由此显得重要而得到修治。

（三）、魏晋南北朝时期的海上丝绸之路

　　１、孙吴政权黄武五年（226年）置广州（郡治今广州市），加强了南方海上贸易。２、有史料可稽，东晋时期广州成为海上丝绸之路的起点。

　　３、对外贸易涉及达十五个国家和地区，不仅包括东南亚诸国，而且西到印度和欧洲的大秦。经营方式一是中国政府派使团出访，一是外国政府遣使来中国朝贡。

　　４、丝绸是主要的输出品。输入品有珍珠、香药、象牙、犀角、玳瑁、珊瑚、翡翠、孔雀、金银宝器、犀象、吉贝（棉布）、斑布、金刚石、琉璃、珠玑、槟榔、兜銮等。５、广州海上丝绸之路易的发展，致使对外贸易收入成为南朝各政权的财政依赖。