木船前往乡镇粮管所都是早出晚归，耗时一整天，不免有舟车劳顿之苦，但苦中也寓含着快乐。在乡村固定不变的场所呆久了，只要一有外出的机会，年青驿动的心，总是按捺不住片刻的宁静，心向往之的旅程，就会焕发出不一样的精彩，醉美整个行程。途中，各个自然村落的原始风貌千姿百态，村落大小各异，树木种类有别，栗树掩映着的村落是彭家、翠竹环绕的地方是下沅、段家的河岸边枫树成林、捂家则松树高耸……众多村庄密集分布，木船顺流而下，村落以一种移动的画面在眼帘中徐徐呈现。

　　进入捂家地段时，离终点站就不远了。这里有一个很高的铁架，高耸云端，数十根铁丝连在顶端，穿过悬空的河流，与河对岸的另一头铁架连接着，再通过铁架分流到各个村庄，连接到各家各户，于是，农村有了电灯，村民有了光明。我想，这船上的谷子运到乡镇粮管所，何尝不像电线的功能类似，一个是往下输送电力，一个是往上运送粮食，再进入国库，乃至成为国家战备物质，各取所需。如此，工厂、机关、学校、部队有了大米，城里人有了温暖，温馨的工作环境里不再有饥寒交迫的困扰……

　　“木生，快到了，不要睡了，起来把机器停了，准备作好靠岸的准备。”和平哥说话的声打断了我思索。

　　百加码头停泊了好多船，岸边呈现出一片热气腾腾的场面。码头有好几条运粮木船先期抵达，占据了有利地形，挑着稻谷前往粮管所的人群来来往往，一片忙碌。对着码头路口中央处，停靠的是一艘赣江大型轮渡，船上载满了三辆汽车，周边围满了形形色色渡河的人，不待汽车下船，过河的人就急不可待流动起来，蜂拥下船、上岸，快速加入赶集的队伍中。百加镇古称“百家”，自宋代起就是赣江边上一个重要的商埠，曾凭借其便利的水道交通，出现过“百家商铺共聚，千户商贾云集”的繁荣景象。如今，依然保持那种商贸态势，河堤内外，船上船下，人流如织，街道上更是充塞着熙熙攘攘的人群，要到下午二、三点后才会渐渐散场。