第8天

　　今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架

　　液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

　　对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架

　　这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。

　　第9天

　　今天是我用数控车床加工的第一个零件，哎，说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把，哎真的是出师不利呀。虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。回想今天打车刀的情形我十分的害怕，因为车刀的碎片下点就打到了我，看来生产安全才是最为重要的。不光是今天对刀的失误，而且还有走到路线的不清楚，就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行，工厂是要效率的，师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

　　1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;

　　2. 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

　　我想这就是理论和现实的距离呀，在学校时间是多么的宽裕，而在工厂必须要与经济利益挂钩了。

　　第10天

　　转眼这是我在工厂中实训的第十天了，回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了，这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应，什么都要靠自己了失去了父母的保护，心里难免有一点失落，十天了，如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀，这就是心里的落差呀。在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了，自己应该学会怎么样照顾自己，怎么样面对自己的经历与挑战。这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力，就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择，适者生存呀。而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了，感觉自己特别失望呀。哎 但是人生就是这样只有经历了风雨，才能看见彩虹，我也要韬光养晦一点一点的完善自己，弥补自己的不足，发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。

　　第11天

　　今天是我在工厂里实训第三个星期的第一天了。今天因为工厂里没有什么零件加工，而我在工厂的一些零件图中发现了几件零件图我就自己加工了一下锻炼锻炼，下面就是在工厂里加工的程序：

　　O0001; T0101; M03 S150; G00 X34. Z2.; Z0.;

　　G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;

　　G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;

　　N10 G00 G42 X7.; G01 X15. Z-2. F0.1; Z-20.; X20. Z-40.; Z-60.;

　　G03 X30. Z-66. R6.; G01 Z-75.;

　　N20 G00 G40 X34.; G70 P10 Q20; X100. Z50.;

　　M00; M03 S150; X34. Z2.; Z0.;

　　G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;

　　G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;

　　N30 G00 G42 X12.; G01 X20. Z-2. F0.1; Z-30.; X26.; X30. Z-32.; Z-70.;

　　N40 G00 G40 X34.; G70 P30 Q40; X100. Z50.; T0303; X34. Z2.;

　　Z-38.;

　　G01 X26. F0.3; G00 X34.; Z-30.;

　　G01 X16. F0.3; G00 X22.; Z-28.;

　　G01 X16. F0.3; G00 X22.; X100. Z50.; T0404; X22. Z2.;

　　G92 X19.1 Z-27. F2; X18.5; X17.9; X17.5; X17.4;

　　G00 X100. Z50.; M30

　　昨天加工的零件图

　　看着这个图通过我在大学里学的知识告诉我要想加工好一个零件图首先要知道零件的加工工艺：

　　(1)选择锻件为 Φ34X132的毛坯。根据零件的形状(为回转体零件)所以

　　选择数控车床进行加工。

　　(2)利用三爪卡盘对工件进行固定，使工件在加紧不晃动的情况下至少露出75mm。

　　(3)先加工没有螺纹的一端，用外圆刀对工件平端面。 (4)粗车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。 (5)精车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。

　　(6)调头加工，用三爪卡盘对工件进行固定，使工件至少露出70mm。 (7)用外圆刀对工件平端面。 (8)粗车Φ20. Φ30.的外圆。 (9)精车Φ20. Φ30.的外圆。

　　(10)用切槽刀分别切出Φ26.Φ16.的槽。 (11)用螺纹刀来导导成为2的螺纹。 (12)进行热处理。(13)检测。

　　第12天

　　经过两天的休息，今天又要对数控车床加以学习了：

　　一. 机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源，则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性，将使电子元件接触不良，发生故障，影响机床的可靠性。

　　二. 电源要求一般数控车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。因此，安装数控车床的位置，需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。

　　三. 温度条件数控车床的环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%。一般来说，数控电控箱内部设有排风扇或冷风机，以保持电子元件，特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低，并导致故障增多。温度和湿度的增高，灰尘增多会在集成电路板产生粘结，并导致短路。

　　第13天

　　今天对数控车刀有了更加深刻的了解数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。数控车床还要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具寿命管理功能。在使用刀具寿命管理时，刀片耐用度的设定原则是以该批刀片中耐用度最低的刀片作为依据的。在这种情况下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要，懂得了这些我就知道了数控车刀的用途知后我对数控车床加工的了解更加的清楚了。