几个月后，当陈善平将产品运到日本时，因为这些干货完全符合要求，日本商人竟然每斤出人民币50多元的高价。从此，华盛水产几乎被所有日本的消费者所知晓。

　　声名既是滚滚财源，但也是巨大压力。那些日子，陈善平就被一笔笔合同压得喘不过气来。为了按时交货，他让渔民尽可能多捕捞。然而，一天，有一位渔民却和他吵了一架。

　　本来该收网了，可又来了一大群丁香鱼，这位渔民于是又下了一网。没想到多捕了鱼却错过了加工的最佳时间，结果先前捕捞的一网鱼变质了，渔民损失了一万多元。陈善平似乎比对方更心疼，他抱怨渔民没有把握好时间。渔民损失了，反而被埋怨，没好气地说：“我不就是想多捕点？你要是真有本事，就该把工厂搬到海上去！”

　　虽说是一句赌气的话，却深深触动了陈善平的神经：“对啊，鱼是活的，捕鱼船是活的，为什么自己的工厂偏偏是死的？拆掉工厂，把厂子办到海上，鱼捕到哪里，工厂就移到哪里。”

　　想到就干，陈善平投资5600万元，这一想法就变成了现实。当陈善平为之取名的“华盛渔加一号”下水试航时，第二天，亚洲最大的水产专业报《日本水产日报》在头版的位置上做了题为《世界第一艘海上加工船建成》的报道，并惊呼：“中国温州一家民营企业，把来自日本的加工设备搬到了船上，这是全球水产干制品海上加工的一大创举！”还不无感叹说，“日本人为之奋斗了数十年、几代人的梦想，让中国这家小企业实现了，我们输了。”

　　其实，船上比岛上的工厂多了2条加工生产线，除了一些零部件是从日本购买的，核心组件却是陈善平组织国内专家自造的，这样就节省了近一半的造价，而且自制的设备实用性更强，更先进。　　有了这个海上“巨无霸”，捕捞出来的丁香鱼、毛虾，只需要27分钟，就变成了直接能吃的美味佳肴。因其生产过程完全在全自动流水线上完成，并不经过人的手碰触，没有任何污染。

　　2011年，华盛水产的净利润已突破1亿元，2012年可望达到1。4亿元。为了满足市场需求，陈善平正筹备打造“华盛渔加二号”。

　　陈善平的“即捞即加工”、“纯绿色食品”丁香鱼、毛虾，正引领着时尚，成为世界最抢手的食品。

　　只越过3厘米，便让世界的水产食品一片海阔天空……