二、导，就是有效疏导，科学管理，做个管理家。

　　因为我知道，火车跑得快，不是全靠车头带。譬如近几年来我们的火车已经连续五次提速，却很难超过160公里每小时，究其原因在于我们的火车头动力已经很大，但火车厢却没有一点动力，结果只能是“全靠车头带，火车跑不快！”让我们看看国内正在研制而国外早已有之的“动力分散型”机车，这种火车不仅火车头有动力，后面的每一节火车厢也有动力，这种高速列车之所以跑得快，不是全靠车头带，而是主要靠火车厢自己带。所以在实际工作中，我喜欢“退”到“边缘”去，让我们的老师“进”到“中心”来。

　　1、05年，我校要申报教坛新秀了，应该说当时凭已有条件，我自己觉得可以申报的，主任和校长也催着让我去报，因为那时我是最后一站了，而且刚好小学高级教师考试也要准备，可以一起准备。可我还是选择了“退”到“边缘”去，主动让给楼航杰老师。当听到他理论分上线了，我兴奋了，接着，我和他一起研究教坛新秀考核课，一起备教案，听了试教课后，我也借班上了课，把自己的建议容到课中。当听到楼航杰被评为杭州市教坛新秀，我激动不已了。

　　2、要排课了，我主动叫上陈小青老师，在疑难处，我只点拨，她就凭着她的干练，慎思，排的课受到老师的称赞。要调课了，我只把关键点布置一下，就把任务全都下放给语、数两位教研组长，余丽华和俞华忠老师，工会主席沈老师起先还有顾虑，2、3个星期下来，沈老师就说这两个组长真有本事，调课这么难的任务竟迎刃而解了。档案要验收了，我就对档案员陈圣老师布置了任务，让他挂上了“帅印”，我和钱国森等一批年青老师就成了他调的“兵”，我们利用休息时间，一齐昼夜奋战，喜报来了，我们底子这么薄的学校竟然得了优秀级。

　　看着我们的老师在舞台上表演自己精湛的艺术，听着台下观众的阵阵喝彩，“退”到“边缘”的我更觉得自己就是一片绿叶，一片不断输送营养的绿叶，更感到我们是一辆“动力分散型”的快速机车。三、根，不断生长，不断供给，做一树“根”。

　　随着年青教师的快速成长，我感到光叶绿素供给开始不够了。如，陈圣老师要参加萧山区信息技术优质课评比了，我和他共同磨课，上试教课，萧山区我们获得了一等奖，今年要二选一送杭州了，一堂WORD中格式教学的同课异构课，备课之前我说了自己的想法，陈老师给我看了教案，我绞尽脑汁，却无从下手，陈老师的教案在我看很不错了。去上课了，对方是给远方朋友的一封信的精妙设计，我们落选了，陈老师心里难过，我更难过，因为我知道陈老师的课堂驾驽能力和语言素质都要比对方强，我们输在了教学设计上，责任在谁？在我呀，我是领导，我是教导，没有做好导的工作，在教师发展的瓶颈上，我却没能精彩一导。主要是我没有更新的“奶酪”，所以在以后的日子里我应该以一种更积极的心态去适应变化，去提升能力，去寻求和创造新的“奶酪”，做一树“根”，一根能不断生长，不断吸收营养，不断给人供给的，默默的“根”。