本人从6月中旬进入东航工作,分配到行查开始学习,至今已有一年。感谢在这一年的学习中,帮忙我学习的各位同事,让我受益良多,从一个对这份工作完全不熟悉的旁观者,慢慢开始了解,并体会到这个行业并不是从前印象中的简单,而是充满着挑战与惊心动魄,满是职责与使命感。起初对于知识的陌生感,让我工作做事起来没有头绪,不知如何下手,应对问题的时候常常显得手足无措;进入工作状态后,开始学习每一天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本知识,透过不断地背诵、熟读、默写等各种形式,强化对基本知识的掌握与巩固,扎实基础。边学边做,从而加深印象,在老员工的带领与指导下,理论与实际操作共同体验,掌握了行查日常工作所需的基本理论知识,一切看似漫不经心的场景,都给与了我充分学习的机会。
古语有云:登高必自卑,行远必自迩。分拣与接航班工作的正常展开,离不开扎实的基础。分拣看似简单的工作,却是牵一发而动全身,需要机场其他各个部门的共同配合,才能够保证行李正常装机、飞机正常起飞,每一架飞机的起航都离不开全体工作人员,在本月的学习中,我也从一开始对讲机不敢上手到之后的自然运用,十分感谢一齐工作的同事,教会我如何正确与部门进行沟通,并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完美后续,我们会遇到少收、破损、多收、被降等等状况,这一部分就和分拣完全应对行李不对,我们应对的是随时多变的人,充斥着不安分的因素与情绪,进行有技巧的沟通,才能平复暴躁旅客的情绪,灵巧工作,从旅客正确拿完自己的行李,平安离开机场的那一刻,我们就为这一段旅程画上了优美的句号。
会到不会都是一个学习的过程,同事之间共同努力合作也是如此,经验的积累就是时间慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期间遇到的一次备降,我们在半个小时内,顺利的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集,核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知,不遇到相似状况,可能永久无法明白自己能做到哪一步,自己的应变潜力又有多少。填写单据的熟练度也是透过一次次操作所得的结果,在点滴的学习中中,我也在不断地成长,避免着粗心、遗忘导致的错误,确保工作的准确性。
此刻处于下一阶段的认识与学习中,不足的地方还有很多很多,一切都只有在平时的点点滴滴中学习与积累,学习老员工做事的方法,与旅客沟通的言语艺术,缜密的思考方式;语言有技巧、做事有态度,学习的过程中难免出现不周到的地方,有则改之无则加勉,经验不可泛泛而谈,吸收其中的精华,处事才能更完美。
工作的细枝末节,无法一一道来,但所有都是为了旅客出行的安全,没有操作过的人无法想象细节。从前总以为坐飞机很简单,买个票,过个安检,等个飞机,看个风景,飞机降落,取个行李,行程就宣告结束。而对于此刻的我来说,一切突然显得任重而道远,每个小点都关乎大局,每位工作人员都为每架飞机的出行保驾护航,不管别人看到或者看不到,心里满满的职责感只有自己明白,这样工作挺好,内心充盈,路漫漫其修远兮,期望自己再接再厉!
半年来,第二炼轧厂充分发挥各方优势,全面提升管理水平,统筹安排生产和工程建设,在各相关部室的通力合作下,生产组织水平不断提高,5月份,快速实现了120吨转炉—炉卷轧机生产线的全线达产创效。150吨转炉—1780mm热连轧工程建设也正在稳步推进。概括起来,主要包括以下几方面工作:
一、加强管理,严格考核,促进了产能快速发挥。
20xx年以来,通过完善三级点检制度,实行“周二定修制”,大大减少了设备维修时间,逐步扭转了投产初期事故影响时间长、生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。为加强考核力度,先后修订、
第二炼轧厂20xx年上半年工作总结及下半年工作重点:
半年来,第二炼轧厂充分发挥各方优势,全面提升管理水平,统筹安排生产和工程建设,在各相关部室的通力合作下,生产组织水平不断提高,5月份,快速实现了120吨转炉—炉卷轧机生产线的全线达产创效。150吨转炉—1780mm热连轧工程建设也正在稳步推进。概括起来,主要包括以下几方面工作:
一、加强管理,严格考核,促进了产能快速发挥。
20xx年以来,通过完善三级点检制度,实行“周二定修制”,大大减少了设备维修时间,逐步扭转了投产初期事故影响时间长、生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。为加强考核力度,先后修订、完善、细化各项生产管理制度,推行了精细生产管理,树立“时间就是效益”的理念,对影响生产的单位进行严格考核,逐步理顺了各生产环节之间的关系。
半年来,事故影响时间大幅降低,设备作业率不断提高,促进了产能快速发挥。1-5月份连铸机作业率达到80.0%,比去年12月份提高26个百分点,减少影响时间827.6小时,相对提高产量14万吨;轧机作业率达到58.3%,比去年12月份提高19.9个百分点,减少影响时间660小时,相对提高产量11万吨。炼钢连铸系统共创出日产纪录7次,最高日产铸坯4971吨;轧钢系统创出日产纪录5次,最高日产4737吨。钢坯和钢材产量大幅攀升,3月份铸坯产量达到105296吨,炼钢连铸系统率先实现了达产;5月份铸坯产量达到了120049吨,钢材产量达到了95013吨,当月总销售毛利润达到了6400多万元,全线快速实现了达产创效。截至5月份,120吨转炉—炉卷轧机生产线累计产钢64.64万吨、材40.96万吨。目前,炉卷产品吨材利润在700元以上,累计实现正边际贡献超过2亿元。
同时,还集中解决了一些“瓶颈”问题。针对钢坯大量积压、下线钢坯无处堆放问题,通过提高轧钢产量,规定每班最低“切割量”和最低“外发量”,提高了“内外消化”能力,同时把外发坯宽度从2.5m改为1.6m,切割效率提高了50%以上,最终实现了4000吨以上的日周转能力。针对钢板入库影响产能发挥这一“瓶颈”问题,通过改进入库吊具、改进垛板方式、增加入库通道、实行“以车代库”等方式,钢板日入库能力也大幅提升。目前,通过增大铸坯断面、提高连铸拉速等措施,连铸机生产能力也在不断提升。年初,针对铁水不足问题,积极开展“降耗增产”攻关,优化生产组织,降低了铁水入炉比例,最大限度地利用了现有资源。1-5月份炼钢铁水消耗达到916kg/t钢,比去年12月份降低77.5kg/t钢,相对增钢3.5万吨;转炉吹损达到6.9%,比去年12月份降低3.2个百分点,相对增产1.6万吨。通过优化订单、增加每个浇次的炉数、改进中包修砌、烘烤工艺等措施,连铸连拉炉数不断提高。1-5月份连铸连拉炉数达到10.32炉/次,比去年12月份提高3.18炉/次,连拉时间达到8.81小时/次,比去年12月份提高3.44小时/次。轧钢系统也围绕轧钢综合成材率目标,加强负公差轧制,优化双定尺坯料,实现全倍尺轧制,减少切头切尾损失,使轧钢成材率达到了93.68%。
三、加强技术质量控制,产品质量稳步提高。
为加强技术质量控制,积极开展技术创新和质量攻关,每周进行汇总,每月进行攻关总结,并对比目标、查找原因,制定了一系列管理制度和质量考核管理办法,不断优化和完善质量管理体系,通过对各工序进行过程控制,保证了产品质量的稳定。车间通过强力推进标准化作业,把岗薪与质量指标挂钩,形成了有效的质量管理体系。针对钢板表面的龟裂、铸坯表面横裂纹和内部质量缺陷,积极采取措施,铸坯质量大幅度提高。目前,铸坯合格率达到了99.68%,钢材合格率达到了99.8%,钢板性能合格率在96%以上,25mm以下板材探伤合格率达到了100%,铸坯退废率不到1%。炼钢命中率保持到了100%,内控成分合格率达到92%,中间包温度合格率达到了93%。
四、细化完善管理制度,不断加强成本控制,各项成本指标大幅降低。
在不断发挥产能的同时,通过加大成本管理和控制力度,把成本控制责任细化分解到了车间、工段和个人。元月份实现厂级成本月核算,2月份实现厂级成本日核算,3月份实现车间级成本日核算,把炼钢系统细化核算到每炉钢,把轧钢系统细化核算到每块料,各项成本、支出均处于受控状态,成本呈现逐月降低的良好势头。
3月份以来,钢铁料消耗与兄弟单位基本持平。炼钢精炼渣成本通过回收利用,消耗指标降低了2/3;石灰、钢包耐火材料等消耗指标通过优化渣料结构和竞价招标采购,成本逐月降低,石灰消耗由元月份的84kg/t钢降低到了53kg/t钢。目前,钢铁料消耗已达到1094kg/t钢,合金料消耗16.5kg/t坯;钢水收得率也达到了97.64%,轧钢综合成材率达到了93.68%。5月份,全厂实际总成本比预算成本降低了2637万元,降低率达为4.38%。
另外,还完善了备件动态管理和逐级审查制度,制定了设备启停、照明等管理规定,通过跟踪各工序的能源介质消耗情况,做到了“不开一盏不该开的灯,不流一滴不该流的水,不开一台不该开的设备”,能源消耗指标大幅下降。
五、发挥技术设备优势,积极开展新品种开发和认证工作。
在品种安排上,通过以效定产、趋盈避亏,不断优化资源配置,努力追求品种效益最大化。从源头抓起,积极优化订单,解决了大批量生产与小批量订单的产销矛盾,并按产品边际贡献大小组织生产,尽力增加高效品种钢产量。1-5月份,高效品种钢比例不断增加,炼钢精细a类产品达到86329.78吨,占17.48%;精细b类产品达到101073.24吨,占21.01%;品种钢比例累计达到了65.29%,比去年12月份提高28个百分点。轧钢精细a类产品达到60773.45吨,占13.16%;精细b类产品达到70558.797吨,占20.38%;品种板比例累计达到65.19%,比去年12月份指标提高49个百分点。
半年来,先后冶炼了20r、16mnr、q460、ah60c和q345b、c、d等钢种;完成了低碳低硫钢(x52、x60)试验和q235、q345钢等钢种的z向钢板的开发和生产;同时,还开发生产了q460、q420、q390等一系列高强度板,并对45#钢、ah60c、20r、16mnr等钢种进行了批量生产。目前,已先后成功开发生产了碳素结构钢、低合金钢、桥梁钢、锅炉钢、船板钢、压力容器钢、汽车大梁钢、优质碳素结构钢、管线钢等9大系列30多个品种。5月份,进行了高强度板“提铌降钒”试验,从技术工艺上降低品种钢成本,提高了品种钢效益。为追求效益最大化,还把产品向雹厚方向拓展,调试出了薄10mm、厚120mm的“两极”产品,并开始生产3200mm宽板材,扩大了产品规格范围,大大提高了产品竞争优势。
同时,扎实有效地开展了质量贯标工作。目前,一套符合标准要求,能够反映我厂设备工艺特点的作业文件全部编订完成,并于4月份通过了二次自审,基本达到了认证审核水平。
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