【三】2017年全省交通运输工作会议简报

　　12月30日上午，山东省交通运输厅召开全省交通运输系统春运工作视频会议，贯彻落实部省有关春运工作精神，安排部署全省交通运输系统春运工作任务。山东省交通运输厅厅长王玉君出席会议并讲话。

　　2017年春运，预计全省二级以上道路客运站将发送旅客2800万人次，水路将发送旅客128万人次，高峰时段全省春运客流总量将保持高位运行。

　　今年我省春运将呈现以下特征：

　　道路运输客运量下降。随着青烟威荣城际铁路、郑徐高速铁路等线路开通，私家车数量不断增长，预计旅客更多选择铁路、自驾方式出行，春运期间道路旅客运输量较去年仍将下降。

　　水路运输受气候影响大。我省水路春运客运量受高铁、道路运输影响较小，但水路运输极易受大风、大浪、大雾等气候影响，春运期间气候条件复杂，水路运输不确定因素增多。

　　节前客流相互叠加。2017年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点，高峰时段旅客运输压力仍然较大。

　　安全风险隐患增加，安全形势严峻。近一段时期，全国、全省重特大安全生产事故频发，暴露出安全生产仍然存在很多薄弱环节。春运期间天气不确定因素较多，雾霾团雾、冰冻雨雪、寒潮大风等恶劣天气多发，据气象部门初步预测，春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，我国北方地区将出现冷冬，气候条件较往年更为复杂。受经济下行压力影响，运输企业容易出现无视安全条件超负荷、超能力经营行为。农村地区道路等级低，管理力量薄弱，春节前后人流、车流剧增，安全隐患尤为突出。

　　重点物资运输保障压力加大。今冬明春煤炭、粮食、化肥等重点物资运输需求较前几年显著增长，既要满足旅客运输需要，又要兼顾关系国计民生的重点物资运输，保障压力较大。