安全管理实施方案 篇3

　　综合管廊均设置在地下，埋深约3-6米，平均尺寸3*3米，每隔约260米设置一个防火分区，每一分区内设置检查人孔，通风口、投料口、集水坑等构筑物，以便分区独立运行，分区用防火墙隔离。

　　公司目前接管（含介入）40多公里，核心区域约25公里，规划东区域及南部区域约15公里，核心区域建设三个分控站，管廊内设备基本安装就绪，分控站预计14年投入运行，自动监控设施能够运行，减少巡检人员在沟内巡检频率与次数。

　　综合管廊属地下工程，危险性较大，一旦发生事故，巡检人员逃生等困难， 公司根据外出考察、总结经验、综合论证，在管廊安全管理上，常抓不懈，把人员安全放在第一位，制定安全管理实施方案：

一、设立安全管理组织机构

　　成立管廊安全管理机构与领导小组。

　　组长：***

　　副组长：***

　　成员：*********

二、配备足够劳保防护用品

　　1、巡检员每人配备安全帽、防滑鞋、强光手电、手套、口罩、护目镜、安全带等；

　　2、电工专门作业的工作鞋；

　　3、有害气体检测仪；

三、班前安全会、定点、定人、定区域、定时间

　　班前安全会，对管廊危险部位等全面分析，认知，确定后，方可上班作业。

　　对每个巡检小组确定巡检路线与区域，保证定时、定点、定区域，规定时间段通话，确定人员安全；

四、制定巡检方案

　　管廊巡检我们要求，必须两人同时入沟作业，严谨独自行动，这样能够发现问题相互照应，采取相应措施，保证人员安全；

　　辨识管廊危险源，根据危险源制定相应措施。

五、制定一系列制度

　　1、巡回检查制度

　　2、巡检操作规程流程图

　　3、安全操作规程

　　4、入管廊作业管理规定

　　5、缺陷报告制度

　　6、工作票、操作票制度

　　7、管廊突发事故应急救援预案

　　8、综合管廊应急联动方案

　　9、安全培训与教育制度

六、施工管理

　　严格按照入管廊作业管理规定、工作票操作票制度等，任何出入管廊的人员与单位做好登记，控制监督入管廊作业的各施工单位，严格控制安全与文明施工，动作作业必须有审批手续，保证了开工开具工作票、施工有监管、现场有检查、完工有验收，最后封工作票，一个完整的工作循环，确保每一个环节受控。

　　各单位入管廊施工前，我们根据大厅审批手续，做好登记与备案，与施工单位签订入管廊作业协议，明确责任。施工完成后，做好验收工作。

七、问题处理与报告

　　现场我们巡检员发现问题，第一时间上报公司，由公司协调各方单位进行抢修或处理，形成总结报告，报中心备案。

八、构筑物等设施改造

　　1、检查孔

　　我们对原设计与施工的检查孔增加防盗网，保证管廊是封闭状态，外部人员。闲杂人等不能进入，必须由我们工作人员开锁方可进入，极大的保证了管廊设备安全；

　　检查孔井盖，是铸铁井盖，人员从井内逃生困难，且铸铁井盖极易被偷盗，我们根据实际情况，更换为树脂轻型井盖，这样保证了人员逃生容易，且丢失率大大下降；

　　2、投料口

　　投料口根据设计埋设在地下，一旦管线投入后，全部封闭埋设，我们发现检查孔在紧急情况下，人员逃生较困难，经过论证，须改造部分投料口，来加强人员逃生，目前在景观房、分控站、标准段位置均设立步行梯，用于逃生，其他部位计划在管廊交汇处改造15个投料口（目前有3个正在实施改造），为步行梯，这样极大的保护了我们的员工与施工单位人员应急逃生；

　　3、管线交叉、堵路处增设步行梯

　　该项工作作为20xx年计划来实施，有较多管廊交叉部位，管线分部纵横交错，全部把巡检路线给占用，封堵，人员通行困难。应增加步行梯，横跨管线，方便巡检与逃生。

　　4、管廊内警示标志较少，应增加警示标志，该项工作列为20xx年计划。

九、专业管线专项管理

　　对于热力管道，我们与热源企业签订管理协议，积极沟通，明确责任，确保热力管线正常运行；

　　自来水管线，由海润水务公司负责功能性巡检，问题抢修等。

　　其他各类管线，我们负责问题统计与通报制度；

十、制定应急救援预案及联动方案

　　管廊应急抢修原则，为我们发现问题与联系沟通现场及相关单位，由专业管线单位负责抢修救援，根据联动方案，对每一项应急抢修实施细则，明确责任与分工。确保管廊突发事故应急救援到位及时。

　　综上， 公司切合实际，以保证员工安全为目标，管廊安全常抓不懈，做到零容忍，管廊安全管理需要进一步的再实际工作中探讨与修正。以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针来指导、加强管廊安全管理工作。

安全管理实施方案 篇4

　　为切实保障集贸大道学校路段学生、家长、教师交通安全，创设良好的教育平安环境，促进社会和谐稳定，特制订本方案。

一、加强组织领导

　　以镇党委、镇政府为主导，整合学校、派出所、城管中队、交管所等部门力量，成立“安泰学校综合治安管理办公室”，全面落实学校交通安全及综治管理。办公室人员名单如下：

　　主任：z

　　副主任：z

　　成员：z

二、强化宣传教育

　　通过多种形式的宣传教育，让交通安全观念在学生、家长心中扎根。

　　1、对学生的宣传。派出所交通安全讲座进校园，交警支队安全图片、宣传片进课堂，学校通过国旗下讲话、主题班会、微型德育课、板报橱窗等形式开展交通安全知识宣教，让学生了解交通安全知识和法规，懂得珍爱生命和遵守交通法规。

　　2、对家长的宣传。学校开展“小手拉大手——共建交通平安行动”，通过学生来加强对家长的交通法规、安全常识的宣传。发放告家长书、召开家长会，以年级、班级为单位对家长宣传。利用“家校通”网络平台，发送交通安全短信,用现代化手段宣传，引导家长从子女安全和自身安全角度，理解和支持学校交通安全各项举措，自觉遵守交通法规，服从相关管理，在全镇营造良好的交通文明氛围。

三、建立长效机制

　　着力建设学校交通安全管理的长效机制，采取各种切实有效的措施，全力保平安、促和谐。

　　1、学生上学、放学错时分流

　　错开小学、初中以及不同年级上学、放学时间，有效缓解交通压力。

　　错时上学、放学时间表

　　时段 小学 初中

　　春冬 夏秋 春冬 夏秋

　　上午 上学 放学

　　下午 上学 放学

　　2、划定各班级学生接送区域

　　按照班级，在学校北门外东西两侧，对接送小学生的家长及车辆划片分区。中学生放学后，由学校行政值班人员和班主任引导学生，从校门外车棚指定位置穿越马路西行，交通部门在相应位置增画斑马线。

　　家长及车辆停放区域平面图

　　3、加强接送学生车辆停放及校园周边综合治理

　　建立以派出所民警值岗和学校行政、教师、保安值班为主体的交通安全管理体系，对校门外车辆停放秩序进行管理，确保在上学、放学时段，集贸大道畅通以及师生、家长、行人的交通安全。派出所对校门外路段乱停乱放车辆进行整治，对违反相关规定的人员依法给予处罚。整治校门外流动摊点，学校教育学生不购买流动摊点上的食品、物品，城管中队一经发现流动摊点即予以执法取缔。学校对未满12周岁学生骑车上学校外乱停乱放现象进行整治，统一将这类自行车停放在校门外东侧人行道上。同时，交通部门在学校路段东、西两侧安装减速带。

　　4、加强对值班管理人员的培训与考核

　　派出所安排民警，每天上学、放学高峰期在学校门口进行交通疏导，民警到岗到位情况由派出所进行检查、考核。学校要对值班管理人员进行现场培训，要挂牌上岗。学校校长室要每天检查行政值班人员到岗到位情况，行政值班人员检查、考核保安上岗、小学班主任值班和各班级家长秩序，与各班级常规风纪检查评比挂钩，作为班集体和班主任评比、考核的重要依据。

　　派出所民警值班表

　　周一 周二 周三 周四 周五

　　每天11:10-11:30、15:50-16:30在学校北门口值班

　　学校行政人员值班表

　　星期

　　人员

　　序号

　　周一 周二 周三 周四 周五

　　学校班主任值班表

　　星期

　　人员

　　序号

　　周一 周二 周三 周四 周五

　　5、增拓分流路径

　　对学校东门外巷道路面进行整修，增画斑马线。待东门外道路修建后，尽可能多地安排小学生从东门进出，加大分流力度，减轻学校北门交通压力。

　　6、保持路面洁净

　　学校门口路面保洁，人行道、自行车道由学校安排人员打扫，机动车道由环卫部门保洁，适当增加清扫次数。