试用期工作总结

时间:2021-08-31

关于试用期工作总结范文锦集八篇

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们一起来学习写总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的试用期工作总结8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

试用期工作总结 篇1

  一、要加强相关知识的学习

  通过适应期的工作,我清醒地认识到自己必须加快更新和补充知识。试用期的工作我发现自己有很多不足,在领导和同事的指导下我才能顺利通过试用期,因此我深刻地领会到向领导学习是加快进步的捷径,为此,我经常反复琢磨领导的讲话精神,遵循领导的教导开动脑筋想事做事,争取不断进步,提高执行力,使自己成为对企业有用之人。

  二、要踏实工作,恪守本职

  我深知,领导对我提出了很高的要求,岗位职责也要求我高一格、严一档,来不得半点马虎、出不得半点差错,只有兢兢业业、扎扎实实,才能做到优质高效。

  为此,我把履行岗位职责、完成领导布置的重要工作作为自己最核心的任务,无论是紧急工作还是常规事务,都认真对待,不打半点折扣。既注重准确领会领导的指示精神,全力以赴贯彻执行,又讲究方式方法、取得良好效果。既注重主动上手、熟悉情况,又努力发挥好自己在团队中的辅助、协调、综合作用,促进团队整体合力的发挥。既注重跟踪重点工作,认真思考问题,又积极带领本部门和热情协助其他部门通力协作,共同完成工作任务。

  三、要在工作中严格自律

  为了保持了平淡朴实的本色,我努力做到诚实不虚妄,热情不虚假,处事不急躁,准确把握住为人处世做事的分寸和尺度。

  在生活作风方面,平时注意严格约束自己,不乱讲瞎说,不交酒肉朋友,不做亏心事,平等待人,热情友善,保持艰苦朴素的本色。生活上有规律、有节制,积极锻炼身体,踊跃参加集体文娱体育活动,保持了比较健康的生活方式。

  总的来说,由于本人工作经验不多,能力还有欠缺。虽然敢打敢拼,能胜任本职工作,但主要还是由于“强将手下无弱兵”,受益于身处这样一个优秀的团队,在鞭策中得到了磨砺;虽然能严守法纪、谦虚谨慎,但主要还是由于“近朱者赤”,受益于领导和同事的督促,在关爱中得到了陶冶;虽然能勤奋好学,但主要是由于“名师出高徒”,受益于领导精心指导和同事们的帮助,在领悟中得到了提高。

  为此,今后在工作中,需要进一步增强开拓创新精神,磨练意志,提高执行力,生活上更严格自律,学习上加强财经专业素养,在上级的正确领导下,坚决贯彻落实上级指示精神和工作部署,努力拼搏,扎实工作,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。

试用期工作总结 篇2

  时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

  本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。

  1身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

  2身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  3作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。

  4不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

  5在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

  领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

试用期工作总结 篇3

  我于20xx年x月x日正式成为公司的一员,在公司领导、辅导老师和同事们的支持和帮助下,四个月以来,我坚持不断加强业务学习,提高业务素质、积累工作经验、提高综合业务素质、严格遵守公司各种规章制度。对自己的工作总结如下:

1、目前岗位的职责和工作内容:

  在施工单位的配合下,做好工程的前期工作,为用户处理故障,维护防灾系统设备的正常运行,为铁路行车安全做出应有的贡献。

2、我的学习或工作完成情况总结:

  1)进行安全教育培训,包括铁路行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。

  2)初期培训,学习了铁路基本知识、微机监测基本知识和机柜的拆装,进行了生产、装配、焊接、仓库管理实习,在实验室,简单学习了公司的部分产品,包括地下铁、无线调车、06微机监测、CSMIS等,重点学习了无线调车项目;

  3)之后,我选择了公司的防灾安全监控系统的学习,干一行,爱一行,选择了这个项目,就要想着如何尽快地认识这个项目,早日使自己融入这个大家庭,适应自己的岗位;我认真学习了铁路防灾安全监控系统的目的和作用,认识到了防灾系统的重要性和必要性,看到了其巨大的潜力和发展前景。

  4)干一行,专一行;选择了铁路防灾安全监控系统,就要想着如何有效地提高自己的业务素质,使自己能早日胜任自己的工作岗位;学习了铁路防灾安全监控系统的总体设计原则和设计规范,包括安全(实时监控)、可靠(继电器)、稳定(工业级标准)、可扩展(预留接口)、可维护(模块化)性等原则,以及防雷、热备、实时、电磁兼容等规范;学习了系统的总体架构和功能,包括现场采集层、基站层监控单元、中心数据处理层和应用层,在我的认识里面形成了一个防灾系统的骨架。

  5)重点学习了基站层监控单元的功能和组成,监控单元采用模块化结构,能完成风速风向、降雨量监测以及异物侵限监控功能,能够实现自身监测和报警功能,能够将故障信息实时上传至监控数据处理设备,便于集中管理,为现场设备的维护提供最大的便利。学习其主要组成和它们的功能,包括继电器组合(主、辅)、继电器电源组合、侧面端子、阻容板、监控主机(A、B)、UPS(A、B)、切换器、电源端子、动态驱动器、防雷模块、空气开关、隔离开关、滤波器、接口端子等,对监控单元的硬件架构和工作原理有了一个系统的认识。

  6)学习了现场层异物监测设备的组成,包括异物监测双电网和轨旁控制器;在了解它们功能的同时,学习双电网的连接原理和实现方式,学习轨旁控制器的使用方法、内部结构和连接方式;学习了现场层风雨监测设备的组成,包括维沙拉气象传感器、数据远程传输单元;认识它们的功能,学习它们的工作原理、内部结构及连接方式,学习对气象传感器进行简单的配置,并且用软件模拟其数据采集,感觉受益匪浅。

  7)学习简单的软件知识;徐老师利用现有条件搭建实验环境,指导我学习主机的电源及通信的连接,学习如何远程登录主机,配置外网网口IP,简单学习配置通信主机程序、监控终端程序,让我清楚直观的学习中心数据处理层和应用层终端界面显示;学习报警信息实现形式和具体内容,感觉很受感触。

  8)在徐老师处理故障的同时,学习了其处理的流程和注意事项;流程:得到故障报警信息、申请天窗点、(联系在终端值班的同事将要配合工作)、分析故障可能的原因、准备故障处理所需要的工具和耗材、取得天窗点通知、登记、准备施工、联系同事观察终端显示、处理故障、收工、检查、消记。注意事项:严格遵守三不动,三不离,四不放过,七严禁。

  9)在徐老师的指导下,自己完成一些简单的排除故障和处理故障工作;学习了分析故障原因的思路和处理故障的技巧;对自己印象最深的是:分析问题要做到全面、到位,做好充足的准备是至关重要的,防止没有想到的异常状况发生,进而导致手足无措;不能眼高手低,不能异想天开,要注意现场操作不是儿戏,并且时间有限,要做到工作质量和效率并重。

  10)学习基站层到中心数据数据设备层的网络连接,学习中心数据处理设备应用服务器程序,包括灾害服务,应用服务、存储服务、终端服务,了解数据库以及终端的各种功能;学习防灾软件数据流程:基站接收的数据经灾害服务(部署到应用服务器上),上传至应用服务(部署到应用服务器上),然后通过终端显示出来。

  其中灾害服务将监控单元收集的数据,通过存储服务存储到数据库中,应用服务将终端显示的内容,经过终端服务存储到数据库中,数据库供存储和读取数据用;学习终端的显示内容、作用、意义,以及调度终端、工务终端、维护终端(一般和工务终端在同一处)的职能。系统总体层次是现场数据采集层、基站层、中心数据处理层、应用层,认识整体结构,对防灾整体系统有着重要的作用。

  11)学习铁路视频监控系统的功能和意义,系统采用先进的视频监控技术和IP传输方式,而构建的网络化、数字化的视频监控系统,实现图像实时浏览、云台控制、录像、系统报警、地图导航、无线网络传输、系统维护、日志记录、预留接口等功能。

  其应用需求是:及时、全面地掌握现场情况,对现场大型施工和应急救援需要直观了解现场情况,依据现场情况及时的指导下级部门工作,需要标准统一的视频系统,各业务部门建设的视频监控系统需要资源共享;这也体现了视频监控的重要性。重点学习铁路视频监控系统的整体架构和功能的实现,学习设备连接的同时,了解其用到设备的应用和内部配置,深化对系统的认识。

3、对目前岗位地位和作用的认识:

  防灾系统的作用是提供给行车调度用户灾害报警信息与限速建议,目的是保证高速铁路的安全运行,不受自然灾害与人为灾害的影响。作为工程技术人员,需要做的是,配合铁路相关部门完成防灾系统的施工、抽检工作,完成前期的系统维护工作,为铁路行车安全做出应有贡献。

4、对公司企业文化的认识:

  记得冯总这么对辉煌企业文化作出总结,那就是使命,温情,知性,严谨,奉献,服务,同时提出了公司未来发展的战略目标,即推动两大转变、实现二次创业。听完感觉确实很振奋人心,在公司的这段时间内,我也感觉到了公司领导的务实、进取的精神,公司同事的亲切、和睦。我要以为客户服务态度为使命,和同事团结协作,牢记自己的使命,努力、踏实地工作,为辉煌的明天贡献自己的力量!

5、自我总结及个人发展计划:

  刚入公司,我仅是一个刚毕业的学生,对公司工作一无所知,到公司以后,经过领导的特别重视,老师们的耐心培训,我意识到了公司与学校的区别,员工和学生的区别,作为员工,要始终坚守自己的岗位,做好本职工作;在理论培训期间,我感觉自己受益匪浅,在丰富自己大学期间学习的专业课知识的同时,在公司更侧重于应用的培训中,使自己大开眼界;经过出差体验,学到了更重要、更直接的内容,那就是实际动手去操作,进行系统维护工作,切实的为客户服务,切实为公司利益的同时,自己也很有成就感和自豪感。

  总之,到公司以来,得到领导、老师们的特别重视,给了我们以很大的鼓舞,通过不断的学习,自己的见识有所见长,但是,也深知自己还有更多的不足之处,需要继续向老师、老同事们请教和学习,只要不断的提高自己业务素质,才能更好地胜任自己的本职工作。再次感谢公司的领导、部门领导、指导老师和同事们的关心和照顾!

  在今后的学习上,要遵守公司的规章制度,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的系统知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的技术人员,进而争作优秀员工!