管理实习报告(3)

时间:2021-08-31

管理实习报告 篇4

  一、实习时间:

  20xx年x月x号——20xx年x月x号

二、实习单位:

  中国电信一级代理商——深圳市xxxx科技有限公司

三、实习地点:

  深圳市宝安区龙华民治中国电信大厦6楼

四、职位:

  外呼专员

五、实习目的:

  我在大学学的全是理论知识,很少在社会上实践,只有亲身实践才能学以致用。在这里必须得提到的一点,公司所需的人才与学校培养的人才存在脱节,大学生在学校里学习的一些技能很难达到公司所要求的程度,而且学生也对公司的要求了解不是很深,所以在选学方面会出现一定的差错。

  刚出来工作的大学生存在着一个严重的问题—那就是没有工作经验!公司的根本目的都是以益利为目的的,它不是慈善机构,所以一般不会让你去它那里学习经验什么的。

  它要的人才是能为它创造价值的人才,最好就是马上能见效的人才,不必再为培养人才而多花那些成本!对于刚进公司里面什么都不懂的大学生来说,如果不能在它规定的期限内为它创造价值,那么它就不会在乎你是专科生还是本科生,只有走人的份了。

  我的专业是工商管理,毕业之后不可能一进公司就让你当管理者,必然是先从基层做起。我学过市场营销,对营销很感兴趣,而且营销和管理其实是有一定的联系,所以我想先从销售做起。

六、电话营销实习内容:

  1)培训:

  第一天上班的时候,我们知道了公司每天都会开早会,公司里的同事用pk来激发斗志、以玩游戏来放松心情,感觉上这公司还不错的,这也许就是我们常说的企业文化吧!第一天上班,公司里的宋主管来给我们培训,这个是工作之前一定要做的。不管是从事什么工作,公司里每个员工都必需清楚了解到自己公司

  的产品是什么?有什么作用?怎么去用?公司是怎么样的?等等一系列的问题。作为公司的一位员工,连自己公司是做什么的都不知道,他一定是不负责的人,也不会为工司带来多大的价值。

  xxxx科技有限公司是中国电信的一级代理商,主要是负责通过电话营销来增加电信3G用户,拓展3G市场。宋主管给我们讲解了电信的350易通卡,950易通卡,1650易通卡和1000乐享3G卡的资费,并和中国移动的神州行和动感地带做了比较,指出我们电信卡的优势是什么。并讲解赠送的礼品和参数,以及如何搭配,价格是多少。

  比如,350易通卡+赛鸿s8手机一部+光波炉一台=599元。当然搭配的礼包有很多,有手机,平板电脑,康佳电视,港澳旅游劵等。接下来宋主管教我们话术,并让我们刚来的新员工坐在老员工旁边听他们是如何打电话销售的。

  2)上岗:

  通过两天的培训,我正式上岗了。戴上耳麦,手拿写满手机号码的A4纸,按下了第一个号码,嘟嘟……嘟嘟……电话还没有接通,我的心跳加快,紧张的心都快跳到嗓子眼儿了。通了,“您好,这里是中国电信给您来电的,请问这个158的号码是您本人在使用吗?”

  “我们中国电信3G推广部近期正在举办一个3G体验活动,有个优惠活动是要通知到您的,我可以简单给您介绍一下吗。。。。。。”就这样,每天7。5个小时,全部是在打电话。每当顾客决定要礼包,我开单的时候是我最开心的时候。但是我们所有员工开的单,审核部都要再打电话确认一下,只有通过审核,开出的单才会派送。

  但是即使公司快递人员派送出去,顾客收到了我们公司的礼包,感到不满意,拒签了,这个单就还是失败的.。只有顾客签收了我的单,我开出的单才算成功。

  3)收获:

  我做了一个月的电话营销,一共打了5600多个电话,平均每天打187个电话。我一个月一共开了40个单,平均一天开1。3个单。但是其中只有12个单是成功的。我的业绩算不上好,但也算不上差,只能算一般。

  当然,我本人对我的业绩并不感到满意,虽然业绩并不是很好,但是我还是很开心的,因为我学到了很多东西。

  自身能力:通过这次电话营销实习后,发现自己所存在的很多不足之处,而这些不足之处是我没去做电话营销实习就无法发现的,自身的整体能力不足,比如说沟通能力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧,因为公司就是公司,不是学校,在学校里,同学与同学之间,同学与老师之间都是很好相处的,但是在外面的话就不一定了,你必须懂得一些相处的技巧。

  专业技术:在学校里学校的专业知识都比较基础,要使这些知识用于公司还远远不够,不能满足公司的要求,所以还得自己去提升,继续去学习。

  还有学校里学的东西有时在外面不一定可以用得上,这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求,因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面,学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程,所以每个公司都有自己的实际情况,要根据公司的要求来提高自己。

  心理上的调整:现在的学生不再是以前的天之娇子了,不管是专科生还是本科生甚至是研究生社会上都一大把,不要以为自己是个大学生就觉得很了不起的样子,其实有时候一个有高文凭有时还比不上一个有经验的人,所以快要毕业的同学们要调整心态,不要高不成低不就的。

管理实习报告 篇5

  一.实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在这一天时间里我们主要了解下物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。目的在于通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二.实习要求:

  了解物流的特点、主要作业设备、作业流程及基本方法,对其进行分析,并依据所学的理论提出自己的意见。

三.实习单位概要:

  1.衡阳南方物流公司介绍:

  南方物流于1993年开始与TCL合作,至1996年开始成为TCL运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从此与TCL进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于20xx年11月全部建成并正式投入使用,与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

  (1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已十分熟悉,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

  (2)完备的硬件基础设施

  南方物流于20xx年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建造仓库面积达2.3万平方米,当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在衡阳基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

  (3)业务运作和服务质量的比较优势A.KPI量化服务考核

  南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KPI自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

  先进的信息管理系统

  南方物流从1999年初开始,一直致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:

  提高运作效率,降低客户物流成本

  南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

  严格的内部KPI量化考核,提供专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,提供增值物流资迅服务

  南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广阔领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

四.实习结论及建议:

  1.物流配送中心存在的问题:

  A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

  F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

  2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六:实习心得

  经过这一天在南方物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

七、总结:

  总而言之,在南方物流公司实习参观的这一天的时间里,使我学到了书本上无法得到的东西。一天的时间,很短,但却不差于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单,而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。

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