公司实习报告(6)
时间：2021-08-31公司实习报告 篇8
昊通印染有限公司位于佛山市三水区大塘工业园，XX年建厂，分别包括前处理车间，染色车间，印花车间，后整理车间，分色制版车间以及成品检验车间，公司主要以印花为主，产品去向多为服装用料。产销方向既有内销也有出口。
经过这几个月在公司各个车间的实习已经基本对公司的生产流程有了了解。也对自己所学的专业知识有了深化和实践
在前处理实习期间了解到了前处理分为拼缝，烧毛，褪（褪浆），煮（煮炼），漂（漂白）以及丝光等几道工序。前处理做为生产的第一道工序其好坏直接会影响后续工序的质量。拼缝时务必接好正反面。褪浆煮炼过程一定要褪浆均匀干净。以及助剂的用量。在丝光时务必配好碱浓度。因为这直接影响了织物强度。
在昊通公司染色有轧染，冷染和卷染，因为以印花为主车间的染色产品较少多为印花打底。在染色期间知道了染色时容易出线的问题（中边色，染色皱，泳移等）以及怎么样解决的方法。在染色化验室了解到了如何对色。如调节颜色和色光等。
印花车间做为公司的主要车间目前已经拥有三台圆网印花机和两台平网机。圆网机主要用于梭织产品平网多用于针织产品。其工序分为印花蒸化洗水。印花是一门很复杂的工序。涉及的的东西很多。大致包括上工序来布，浆房浆的制作。机台性能，网的制作。如果其中一样有差错都直接会导致出现产品质量问题。分色制版车间12年成立。主要为印花车间提供印花用网，和客户来版的处理，以及新花形的设计。在分色实习中在学校所学的理论知识得到了实践，并且了解了分色描稿的基本操作，学会如何描稿，以及处理来稿上的问题，在制版学会了平网的制作过程和制作原理。了解了东升喷墨机的构造和工作原理和在运作过程中会出现的问题。观摩了圆网的制作过程。
通过此次实习，对本专业在印花设计中的运用有了深刻的了解，也对印染行业有了基本的认识。做为一个实习生应该把自己所学与实际结合，敢于创新，对自己是一种锻炼和升华，对这个行业也是一种贡献！
公司实习报告 篇9
作为一名刚踏入社会没多久的职校教师，经过大学的四年学习，我掌握了丰富的理论知识，而且充满斗志，希望能在平凡的岗位上作出不平凡的成绩，经过一段时间的工作，我发现只有这些是远远不够的，有时候学生的一些问题，让我无处回答，有很多工具、仪器都没有用过，作为一名汽车维修专业的教师，不能只有理论知识，还要有丰富的实践经验和动手能力。只有通过实践检验的理论知识，才能在课堂上自信的上课，才能不怕学生的提问，才能培训出有实力的学生，才能培训出社会需要的学生。我很荣幸的参加了学校组织的到企业实践的活动，而通过这次实践学习，丰富了我的知识面，更加锻炼了我的各项能力，对我以后教学过程中的教学重点掌握，和培养学生的动手能力，有非常重要的意义，为我今后怎么去培养学生指明了方向。
这次实践活动是到欧达汽车修配有限公司实习，实践的目的主要是进行现场观摩、上岗操作，熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距，为在日后的教学工作中更好地发挥教学主动性和发现教学当中的问题提供了源泉，也为今后的学生管理提供了方法。
欧达汽车修配有限公司已有十几年的历史。我在实践期间参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及汽车维修、保养的整体工作流程，基本上对汽车维修企业的管理方式，维修模式有了一个大体的认识。在接下来的时间里，我主要协助各个岗位的工人师傅在各个岗位上从事具体的工作，尽应该的自己独立完成修理保养作业，增加自己的动手能力和实践知识。
通过在欧达汽车修配有限公司一个月的实践,我切切实实地感受到了汽车在社会上的重要性，和社会对汽车专业技术人员的需求，还有我们学校在培养学生是存在的问题究竟在什么地方,得出了如何能够使我校培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归起来，主要有以下几个方面的问题：
一、首先是育人，不管在什么时候，学生的素质才是最重要的。中国加入WTO以后，外国的汽车集团进入了中国市场，带来了先进的管理经验和新的技术。给我国的汽车市场带来了机会，同样也带来了竞争。现在我国的4S店遍地开花，如同雨后春笋，先进的技术水平已经在我国扎根。在相同的技术水平下，好的服务接待，才是吸引顾客的主要愿因。所以现在在学校里就要加强学生的素质教育，采用日本先进的5S管理模式，整理、整顿、清洁、清扫、自律。
在生活上和学习上都按照5S的管理制度，让这个制度成为他们的习惯，改变人们对职校生的认识，教导他们无论在什么地方都要遵守纪律，遵守时间，遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。在以后的就业中能独领风骚。
二、要有一支高素质的教师队伍，一名教师对学生的影响是巨大的，现在的中职生都在十五岁到十八岁之间，正是性格成型时期，所以抓教师素质建设。没有一支高素质的教师队伍，就不应该有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节，教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提升中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力，要以提升专业教师实践教学能力为重点，着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何，但教师的水平达不到，那终究还是一句空话。因此，要先让教师接受最新技术的培训，各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识，了解新的技术需求，并将之溶化到平时的教学中去。
三、重视学生的技术操作。企业需要熟练地技术工人，而不是只会夸夸其谈的评说家，所以学校应把实习课作为一个教学重点，延长实习课的时间，并实施模块化教学，在学习中掌握熟练地操作技能，在毕业时能很快的进入正常工作，给企业就能够带来稳定和及时的利润。职业教育的目标也就得到了充分的体现。怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标，实践性教学手段的先进与否，是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分，是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用能力和职业素质为主旨，以行业科技和社会发展的先进水平为标准，以社会和企业的真正需求为目的，以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据，充分体现规范性、先进性和实效性，与生产、建设、管理、服务第一线相一致，形成真实或仿真的职业环境。因此，各地，各职业学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓，除了国家投入的建设资金外，各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情况出发，从各学校的办学实际出发，下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。
职业教育不是“廉价教育”，实践教学基地建设不能“瓜菜代”，应该大力发掘社会资源，与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享，提升资源的利用率，以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。当然，这并不是说各地、各级政府可以盲目投资，搞一窝蜂的乱建设，把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地，要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设，避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力，又学杂费社会资源，同时还让学生无可用实践基地的情况发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施，有事后的处罚政策和法律依据。只有这样，才能保证职业教育的健康发展。
四、实施模块化教学，根据汽车的具体情况，分成若干模块，以全国技能大赛为终极目的，让学生开展兴趣小组，增加学生的学习激情，增强学生的竞争意识。这样就能使学生更能适应社会需要，也能增强学生的各项能力，为以后的发展打下良好的基础。这样也能使学校在职业学校中有自己的亮点，自己的特色，提升学校的知名度。为以后学生就业吸引更多的企业，也为学校的招生提供方便。
通过这次实践学习，使我掌握了更多的知识，为我以后的教学事业注入了新的血液，也使我对以后的教学事业和如何去培养学生指出了方向。
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