冰蓄冷系统技术总结报告

时间:2021-08-31

冰蓄冷系统技术总结报告精选

  篇一:冰蓄冷系统技术总结

  第一讲 应用概念

  一、冰蓄冷空调

  “冰蓄冷空调”一词大家都一目了解,英文为‘ICE STORAGE’,日文为[冰蓄热],狭义的定义为[制冰蓄冷]的冷气系统。早期称谓[COOL STORAGE(蓄冷)],此包含了[制冷水蓄冷]的冷气系统。但在寒带国家降了[蓄冷]外,还要[蓄热],因此,广义的用语为[THERMAL (ENERGY)STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM (缩写为TES)],可译为[蓄能式空调系统]。对于南方地区仅有夏季(冷气)电力过载的困扰,仅需[蓄冰空调]。

  二、关于蓄冷系统的计量

  在常规的空调系统设计时,冷负荷是按照计算出建筑物所需要的多少“冷吨”、“千瓦”、“大卡/时”来计量,但是蓄冰系统是用“冷吨·小时”、“千瓦·小时”、“大卡”来计量。

  图1-1代表100冷吨维持10小时冷却的一个理论上的冷负荷,也就是一个1000“冷吨·小时”的冷负荷。图上100个方格中的每一格是代表10“冷吨·小时”。

  事实上,建筑物的空调系统在全日的制冷周期中是不可能都以100%的容量运行的。空调负荷的高峰出现多数是在下午2:00--4:00之间,此时室外环境温度最高。图1-2代表了一幢典型大楼空调系统一个设计工作日中的负荷曲线。

  如图可知,100冷吨冷水机组的全部制冷能力在10个小时的“制冷周期”中只有2个小时,在其它8个小时中,冷水机组只在“部分负荷”里操作,如果你数一数小方格的话,你会得到总数为75个方格,每一格代表10“冷吨·小时”,所以此建筑物的实际冷负荷为750“冷吨·小时”,但是常规的空调系统必须选用100冷吨的冷水机组来应付100冷吨的“峰值冷负荷”。 三、冷水机组的“参差率”

  定义的“参差率”为实际“冷负荷”与“冷水机组的总制冷潜力”之比,即:

  参差率(%)=(实际冷吨·小时数/总的冷吨·小时潜力)*100%=750/1000*100

  因此该冷水机组的“参差率”为75%,也就是冷水机组能提供1000“冷吨·小时”,而空调系统只要用750“冷吨·小时”。低的“参差率”,则系统的投资亦低。

  将建筑物总的“冷吨·小时”被“制冷机工作小时”数除而得到的商,即为大楼在整个“制冷周期”中平均负荷。如果可以将空调负荷转移到峰值以外的时间去,或者与平均负荷相平衡,则只需选用较小制冷能力的冷水机组即可达到100%的参差率,而导致较好的投资效率。 四、全部蓄能与部分蓄能

  采用蓄冷系统时,有两种负荷管理策略可考虑。当电费价格在不同时间里有差别时,我们可以将全部负荷转移到廉价电费的时间里运行。可选用一台能蓄存足够能量的传统冷水机组,将整个负荷转移到高峰以外的时间去,这称之为“全部蓄能系统”。图1-3表示了同一建筑物空调负荷的曲线,是采用了将全部冷负荷转移到“峰值时间”以外的14个小时中,冷水机组在夜间在蓄冷装置中进行制冷蓄冰。然后在白天将蓄存在0C冰中的能量作为所要求的750“冷吨·小时”的制冷量用。平均负荷已进一步减少到53.6冷吨(750冷吨·小时/14=53.6冷吨),这导致大大地减少耗电量费用。

  这种方式常常用于改建工程中利用原有的冷水机组,只需加设蓄冷设备和有关的辅助装置,但需注意原有冷水机组是否适用于冰蓄冷系统。这种方式也适用于特殊建筑物,需要瞬时大量释冷,如体育馆建筑物。

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  在新建的建筑中,部分蓄能系统是最实用的,也是一种投资有效的负荷管理策略。在这种负荷均衡的方法中,冷水机组连续运行,它在夜间用来制冷蓄存,在白天利用蓄存的制冷量为建筑物提供制冷。将运行时数从14小时扩展到24小时,可以得到最低的平均负荷(750冷吨·小时/24=31.25冷吨),如图1-4所示。需电量费用大大地减少,而是冷水机组的制冷能力也可减少50-60%或者更多一些。 五、蓄冰率

  蓄冰率一般英文简写为IPF(ICE PACKING FACTOR),即蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比值。IPF=蓄冰槽内制冰容积M/蓄冰槽容积M*100%(日本冷冻协会) 一般用它来决定蓄冰槽的大小。目前各种蓄冰设备,其IPF约在20-70%范围内。

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  另一称之为制冰率,其英文简写也为IPF,即蓄冰槽中水的最大制冰量与全水量(槽中充水的容积)之比值。

  IPF=槽中水的最大制冰量kg/全水量kg*100%(日本电力空调研究会)通过它可了解结冰多少,有的蓄冰设备,此值可达90%以上。

  应注意,国外两个定义都用IPF表示。各种冰蓄冷设备的两种蓄冰率数据见表1-1。

  表1-1 冰蓄冷设备的蓄冰率

  美国多以Void(Space)Ratio[无效(空间)比]来表示,故蓄冰率 IPF=1-Void Ratio.

  六、融冰能力DISCHARGE CAPACITY

  蓄冰槽中之冰,实际可溶解而用于空调的蓄冷量。 七、融冰效率 DISCHARGE EFFICIENCY

  实际可用于应付空调负荷之[融冰能量]除以[总蓄冰能量]之值。 八、蓄冷效率 STORAGE(THERMAL)EFFICIENCY

  指实际可用于应付空负荷之[融冰能量]除以[用以制冰蓄冷的能量]之值。此值与融冰效率不同,但有时蓄冷效率也定义为融冰效率。 九、过冷现象 SUPER COOLING

  指超过流体的冻结点而仍不冻结的现象。例如:纯水的冻结点为0C,但水温需先降至-7C左右,才会形成[冰核]再冻结成冰,(一般水之过冷现象约为-5C,此现象将增加制冰初期的耗能量。)如图1-5所示。如要设法提高成核温度,减少过冷度,就要添加成核剂,但使用不同的成核剂配方,效果也各不相同。有些单位在研究和试验。

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  十、蓄冷介质比较

  表1-2

  注:1RTH=12670KJ=3.516KWH=3024Kcal。

  对于水蓄冷来说,如果加大蓄冷温度(如12C-4C水,Δt=8C),就提高了蓄冷密度,则蓄冷水池的体积就可减少(这时第1000RTH需360M)。

  对于冰蓄冷来说,占有空间的大小,与蓄冰设备的构造和蓄冰率(IPF)的大小有密切关系,考虑桶和热交换设备占有的空间,每1000RTH需占有空间体积比全部是冰占有35.3M的体积要大得多。

  第二讲 冰蓄冷设备

  一、分类

  美国制冷工业协会(ARI)1994年出版的《蓄冷设备热性能指南》将蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷,见表2-1。 表2-1

  *注:载冷剂一般为乙烯乙二醇水溶液。

  最常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料,不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。

  二、冰盘管式(ICE-ON-COIL)

  冷媒盘管式(REFRIGERANT ICE-ON COIL)

  外融冰系统(EXTERNAL MELT ICE-ON COIL STORAGE SYSTEMS)

  该系统也称直接蒸发式蓄冷系统,其制冷系统的蒸发器直接放入蓄冷槽内,冰结在蒸发器盘管上。 此种形式的冰蓄冷盘管以美国BAC公司为代表。盘管为钢制,连续卷焊而成,外表面为热镀锌。管外径为1.05"(26.67mm),冰层最大厚度为1.4"(35.56mm),因此盘和换热表面积为5.2ft/RTH(0.137m/KWH),冰表面积为19.0ft/RTH(0.502m/KWH),制冰率IPF约为40-60%。

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  融冰过程中,冰由外向内融化,温度较高的冷冻水回水与冰直接接触,可以在较短的时间内制出大量的低温冷冻水,出水温度与要求的融冰时间长短有关(参见图2-1、2-2、2-3)。这种系统特别适合于短时间内要求冷量大、温度低的场所,如一些工业加工过程及低温送风空调系统使用。 (1)10小时放热特性(图2-1)