巴中市工业园区发展状况调查报告2016(3)

时间:2021-08-31

  建设发展的劣势

  工业基础整体薄弱。目前四川省已步入工业化中期,正全面推进产业转型升级,启动实施制造业强省战略。虽然巴中市近几年加快工业发展步伐,但还处于工业化初期,工业化率远远滞后于全省及相邻市州。全市工业总量小、水平低,基础薄弱、发展滞后的基本状况没有根本改变,特别是缺乏支柱产业支撑、大企业支撑、大品牌支撑,创新驱动和转型升级能力不足。

  区域竞争力不够强。区域核心增长极未形成,企业技术装备、产品研发、人才储备相对较弱,自主品牌科技进步和品牌效应尚不明显,创新驱动和人才支撑不强。如巴中劳动力充足,一线工人招聘容易,但高技术人才储备较少且难以招聘,致使企业不得不从外地高薪引进。调查走访中一些企业反映,不少招商企业技术人员大多都是从母公司调动或从成都重庆等地招聘而来,增加了企业成本。

  政策环境需进一步优化。巴中园区政策和其它市州园区相比没有特别优势,特别在税收政策、用地政策、金融政策、劳动保障政策等与其他市州相比存在差距,如经开区对入园企业优惠政策为租金补贴、投产奖励等,效果不是很明显,而达州、广元等工业园区优惠政策还包括财税引导、用地优惠等政策,两者相比,投资商往往愿意前往优惠力度大的地方投资。

  三、园区建设的不足

  园区基础建设不足。近年来园区建设主要依靠筹资解决,而融资渠道单一,主要依靠财税返还和借款,无法保障园区基础设施和配套建设的基本需求,资金投入不足严重制约园区提档升级。全市园区修铺道路101.1公里,园区日供水量4.1万吨,日供电量3.9万千瓦时,工业园区规划实施滞后,发展空间受土地、环境等因素的瓶颈制约日趋明显。部分工业园企业生产要素得不到有效保障,55%的企业认为园区基础建设不足,初期规划建设不到位,个别企业反映用电非常紧张,电力价格也偏高,个别企业反映园区用水困难,企业自建水池供水维持企业正常生产。同时园区吃、行、购、娱及教育、医疗等配套设施均未跟上,对企业就业者特别是高级技术人才的吸引力差,存在“招不来、留不住”的现象,规上企业中高级技术人才占企业人员总数比重仅7%,比全省低8个百分点,难以发挥园区应有的作用。

  园区产业层次较低。至2016年11月,在全市工业园区企业中,多为农副食品加工业、食品制造业、家具制造及其他制造业等劳动密集型企业,其中企业数量最多的是食品制造业,占30%以上。产品层次单一,产业链条较窄,产品附加值不高,专业化分工和社会协作制度不强,简单加工业或低端产业类企业难以对经济带来飞速发展。同时,部分企业资金不到位,加之融资难、融资贵,企业技改投入较大,致使一些企业的产业层次处于较低水平。

  园区招商各自为阵。园区引进的企业大同小异,同一产业分散在各个园区,难以形成有效的工业发展产业链,“两头在外”的现象较为突出。以食品加工业为例,各县区工业园都有一定数量的食品加工企业。产业结构存在雷同,既制约了产业聚集,也增大了企业生产成本,使园区优势产业难以形成。此外,大多数园区只是综合型园区,专业型、特色型园区相对较少。

  产业集聚效应较差。部分工业园区注重即期开发、忽视远期建设,注重企业数量、忽视产业连接,行业整体分散,无法带动相关配套厂家落户。全市三县两区园区的企业生产经营活动涉及13个行业大类,但产业分类零散,企业未形成产业链发展,虽然产业特色较为明显,但实际上园区企业涉及产业范围有食品加工、机械等几个行业,分布比较散,不利于企业之间的相互协作配套、产业集聚,没有形成规模效应。只有通过打造完整的产业链,形成产业配套、产业集群和产业特色,才能增强工业园区发展后劲。45%的企业反映其公司不少原材料在巴中难以购进,需要从成都或省外购进,导致企业成本增加。

  路网建设有待加强。随着经济及企业自身的快速发展,企业对巴中的交通网络提出了更高要求和期望。调查中,不少园区企业指出,一些园区绕城环线未全线贯通、出川入陕大通道尚未建成、铁路货运站场建设缓慢等严重影响巴中入园企业的快速发展;如通江部分园区企业反映,因进入厂区的道路状况差,造成大型运输车辆难以进出,影响企业正常生产,增加了企业生产成本;经开区、巴州区的受访企业反映,目前巴中企业成本较临近市州高5%左右,希望尽快开通巴中铁路物流运输以降低企业成本。