共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。下面是相关的作文范文,欢迎欣赏与借鉴。
近日,一篇吐槽各地“共享单车”惨痛遭遇的文章在朋友圈广为转发。任意弃放、随意毁坏、覆盖诈骗二维码、人为上锁“窃为己有”等现象令人忧心。共享单车犹如一块试金石,反映出一些人社会公德和规则意识的缺失。
共享单车为人们带来了极大便利,有效缓解了出行“最后一公里”问题,而且经济环保。根据市场研究机构数据,截至2016年底,我国共享单车市场整体用户 数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。共享单车,作为共享经济的缩影,创新的不 只是交易方式、交易对象,更是共享的价值理念。
共享单车若想行稳致远,需要社会公德做支撑。从目前的发展来看,喜忧参半。一方面,部分使用者 只顾方便自己,罔顾公德,随意丢放自行车或“窃为己有”,严重影响了共享单车有序发展。另一方面,针对这种现象,也有部分公民展开“打猎”行动,自发监督、自觉纠正这些不良行为,全力维护共享单车秩序。
夯实共享的道德基石,不仅需要每个公民自觉增强规则意识,更需要用制度守住规则。从全社会 角度来说,要加快诚信机制建设,对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。从租赁自行车企业来看,要加强行业自律,完善单车管理 措施,对守信者和失信者奖罚分明。
通过共享实现社会资源的优化配置,无论对个人还是对社会都是一件好事。在对待类似共享单车这样的新生事物时,期待更多人心存爱惜,严守规则,让公共文明和契约精神得以不断提升。
目前,披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家,入局资本多达30家。
这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。
而引发争议的是,共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金,就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延,引发争议。
有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金,利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。
此外,还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准,违规向不特定公众募集资金的行为,涉嫌非法集资。
共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里,这些押金在干什么?
目前广州主要有4个品牌的共享单车,摩拜押金为每人299元,ofo单车的押金为99元,小鸣单车押金为199元,优拜单车押金为298元。以摩拜为例,去年12月活跃用户量已达313.5万人,每月活跃用户押金总额超过9亿元
但押金退款均不能实时到账,提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求,在押金申请退还期间,不能使用该公司共享单车。
我有一个泰国朋友,叫溜溜,高大帅气,特别是骑自行车的身影,跟“微微一笑很倾城”的杨洋,一样一样的。
溜溜是学美术设计的,在欧洲、美国和中国都留过学,本来,他很看好中国的市场,想在中国发展他的事业。
可是,去年我再次见到他时,他已经决定离开中国,而罪魁祸首,竟是一辆自行车。
有一段时间,因为要跑剧组,他买了一辆自行车。
某天下班后,他赫然发现:自行车连同锁,一起蒸发了。
没办法,只好重新买一辆,并且每次都把车锁在路边的柱子上,心想:这回应该安全了吧。
没过几天,问题又来了:车子还在,可是坐凳失踪了!
那就再买一辆吧。
他不仅配了两把锁,为以防万一,每次锁好车,他都不厌其烦地取下坐凳,随身携带,甚至去见客户时,也不例外。
但是,狗血剧情很快再次上演:车轮被人卸了!
俗话说,事不过三,他幼小的心灵受到极大的打击。
他终于明白:中国不是他想待,想待就能待。