给奥组委的一封信作文

　　周干峙认为，城市交通的特点是建设时间长、困难多，而且建成后很难改变，因此，整体的、长远的建设如何与奥运会期间阶段性的、临时性的交通高峰相适应，是在北京奥运交通战略规划中需要慎重考虑的问题，给2008年奥组委的一封信作文。

　　他提醒说：“举办奥运会的时间、地点都高度集中，举办后相当长时间内不会再次举办，因此，城市交通不能完全按照奥运会的波峰状态建设，否则就可能造成后期的浪费。”

　　至于解决的方法，周干峙指出，交通建设也可以永久和临时性设施或措施相结合，奥运会期间短期需要但长期不需要的，就尽量使用临时设施或措施，小学六年级作文《给2008年奥组委的一封信作文》。

　　他认为，看待这个问题的正确态度是，要借着举办2008年北京奥运会的机遇，加快发展城市交通系统，将奥运会交通建设纳入城市整体交通规划的系统中来。

　　周干峙对北京解决交通问题表示乐观。他说，北京交通确实紧张，但北京现有的交通条件也存在有利的一面。比如，北京的道路大多比较宽阔。

　　周干峙特别指出，城市的综合交通需要“建、管并重”。他强调，解决奥运会的交通问题，不能将希望全部压在硬件建设上，还要倚仗良好的管理。

　　周院士认为，交通管理的好处在于见效快，特别以北京目前的状况而言，交通管理能力提升的潜力很大。

　　他认为，北京的交通管理在细节上做得不够，并特别提到交通标志存在问题：首先是标志少，其次是各路段限制变化快，给车辆行使造成不便。不少新建成的交通枢纽，比如西直门等处的立交桥，经常发生车辆上去后绕不下来的问题，也与标志的问题有关。“这些看似小事，实际对交通影响很大。”

　　周干峙提倡使用新技术对交通进行智能化管理。现在的卫星定位系统，是一种已经成熟的技术。周干峙认为，如果到2008年北京奥运会时，北京能够在车辆上、包括出租车上使用该系统，方便司机掌握路况，将有效地缓解交通拥堵所以请大家遵守交通规则！第二：奥运精神是大家都知道的，我认为不管是谁不管有没有拿名次那都是次要的，我认为重在参与。以上2点是我个人的意见！

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