从起点到终点，又从终点到起点。对于滑翔在两根钢轨上的铁路人来说，我们不是一次简单的旅行，而是无法停止下来的工作需要。们都说，你的职业真好，可以—年四季到处旅游，不用掏钱便可看遍长江南北、京广东西的山山水水……。这话听起来很受用！虽然它有些调侃的意味。

　　一年四季的奔波，对于我们来说，是无奈的选择！作为一只鹰，一只护卫旅客安宁的鹰，和你的简单的旅游有着不一样的体会。因为你可以有充裕的时间领略各地风光，还可停下来休息、回味。而我们只是一种履职，一种不可选择的履职。我们只能把这种履职当成对工作的爱。因为爱心是一种职责，更是一种对待生活的态度。无论时光如何飞渡，岁月如何轮回，但一个人的爱心却是无法停止的。

　　你乘坐过火车吗？坐过。累吗？累。一年坐过几次？哪敢坐几次，坐一次就累得我不想坐第二次，除非迫不得已。这是朋友们对我说的`话。我想，这也是大多数人的感受。你偶尔的感受尚且这样，我呢？平均下来，我每天乘坐800多公里，一个月大致相当于红军的二次长征，一年的长度可以用光年计算。同样是坐车，朋友，你说我累吗？

　　花开花落，草枯草生，犹如来来去去的旅客，伴随着岁月不停的轮回。唯有爱永远年轻，与岁月同长，与天地同在。爱是一种职责，更是一种心态。有愉悦，有酸楚，也有无奈！

　　在长长的征途中，违法行为受到惩戒，旅客权益得到维护，法治得到保障，旅客困难得到解决。在归家的日子里，陪着爱人做家务、看电视，陪着老人唠家常、下两盘棋，陪着孩子玩耍、写作业，陪着朋友喝两盅酒、叙叙旧情。这样的爱是一种职责，也是一种义务。愉悦之情油然而生，无论是春夏还是秋冬。

　　爱其实很简单，就是在工作和生活中尽职尽责做好自己，承担义务。但对我们长期漂泊的人来说，酸楚和无奈也许更多些！我常常在离家的日子里接到无法用数字来阐述的电话。儿子说：爸！你好久回来，我都长大了，你还从来没为我开个家长会？爱人说：老公！家里的下水道又堵了？老家的母亲说：今年你该回来过年了吧？朋友说：谁家有个大屋小事，咋就很难找到你的影子？每当此时，我唯有酸楚和无奈！

　　岁月轮回，光荫流逝！但我觉得，爱更是一种对的态度，对人生的感悟。不是每个人都可以随心所欲的选择自己的职业，不是每个人都可以时时刻刻的陪伴自己的亲人和朋友。既然如此，何不用一种积极的心态来面对上天安排的红尘情缘。即便是酸楚和无奈，也没有必要把它每时每刻都挂在脸上。

　　一个人重要的是活个自我，没必要伪裝，人的一生重要的是心灵的愉悦，爱的传播，追逐得太多就会活得太累。无论相隔有多远，哪怕今生不见面，只要彼此牵挂，便是一种满足，便是一种踏实的感觉，这或许就是我所理解的心态。

　　朋友，相比之下，你是幸运的。至少你可以有更多的时间陪伴亲人和朋友。而我，只能在孤单单的途中对着星星和月亮诉说我内心的酸楚和无奈。当然，在更多的时候也有甜蜜和喜悦。因为我爱自己的职业，爱自己的亲人和朋友。

　　在远行的途中，望着那些与我一样经历过风霜雨雪的树木。它们一年比一年粗壮，我也一年比一年坚强。不同的是，它们把岁月的年轮埋在身体里，我却把岁月的年轮刻在脸上。我用光年的长度丈量着自己的，随着岁月的轮回，我无法用皱纹计算我生命的历程。唯一不变的是这颗依然跳动的心，牵挂着爱人、孩子、朋友，在无尽的轨道上，随岁月轮回，警魂长存！

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