大海变化莫测，有时风和日丽，有时狂风暴雨。船颠簸其中，不知何时就会被突然和蔼可亲的大海抛弃，为发狂的大海吞没。

　　因为害怕，所以有人会问：什么船最安全？答案很简单：陆地上的船最安全。

　　古人云：水，能载舟亦能覆舟。船如果在水中，本就就没有什么安全可言，随时都可能会遭遇巨浪、遭遇漩涡、遭遇各种各样的风险。因为那是船终其一生也不可逃避的对手，亦是伙伴，是船诞生在这个世界上的职责与使命，是船的宿命。

　　当然，船也可以回避风险，无忧无虑，而回避风险最好、最安全的办法，就是从源头下手——离开水，“脚踏实地”，安逸享乐。但是，你可曾想过，船为何会诞生在这个世界？事实是,船一旦离开水，它就死了，也就失去了生命的价值。如果害怕就畏畏缩缩，如果懦弱就不敢远航，如果失败就失去勇气。那么，船的存在又有什么意义？未来又将掌握在谁的手中？那片梦幻般的大海又由谁去征服？船的价值，船的生命，船的活力，不是在安全的陆地上，而是在危险的水中，只有伟大神奇的大海才是船的领域。沐浴阳光，懒懒散散，固守寸土真的是船应该有的生活吗？这样真的好吗？不，那不是，不可能是，也不应该是。仰望蓝天，与海鸥为伴，与群鱼为伍，驰骋于蔚蓝之上，那才是船应该有的生活。而人生又何尝不是一条船呢？人生没有永久的一帆风顺，没有长长久久的安定，没有一劳永逸的幸运。而真正的人生，有苦也有甜，有快乐也有悲伤，有成功也有失败，是坦然的、幸福的、险恶的、痛苦的……没有人可以一生一事无成，没有人可以一生顺顺利利，所以，我们的人生没有一方安乐的土地，只有无边无际的大海，前方永远是不可预知的。

　　一个优秀的水手不会因为狂风暴雨就放弃出海冒险的机会，而我们作为人生的水手如果因为会有危险，会有困难，会有失败，会有不如意就退缩，就待在陆地上止步不前，那么我们的生存意义又在哪里呢？扬帆起航才是一个优秀水手应该做的事。

　　微风中，好像听见那曾经穿越了茫茫大海的水手在说话，他说：风雨中这点痛算什么，擦干泪，不要怕，至少我们还有梦。是呀，还有梦，还有追求的那份美丽！成功与否，并不重要。趁着自己还年轻，做自己想做的事，做自己能做的事，做自己曾经做过却失败了的事，做自己曾经做过却留有遗憾的事，做自己曾经想做却又不敢做的事……我们，还很年轻呢！

　　我们就是水手，带着我们的船航行在无边广阔、美丽神奇却又暗藏凶险的人生大海上。可是，那又有什么关系呢？失败不可怕，可怕的是连出航的勇气都失去了，可怕的是败给了自己，可怕的是连还未迎接挑战就认定自己会输。

　　贝多芬说过：“我要扼住命运的咽喉”，他很伟大。为什么我们就没有这样的勇气与决心呢？成就虽不如那些伟人伟大，可我们的决心和勇气呢？为什么要害怕？为什么要退而求其次？为什么要拒绝相信自己？如果自己都不相信自己，那又有什么地方值得别人相信；如果连扬帆起航的勇气都没有，又怎么配拥有一艘本应遨游于大海的船；如果连海都没有看到过，又有什么资格堪称一个合格的水手；如果连自己都战胜不了，又何谈超越他人，有所成就……

　　人生是一条船，最能激发生命活力的，最能体现人生价值，是那些人生的风暴。扬帆起航，做一个水手应该做的事吧！

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