一日安全一日新,天天安全值万金。怎样制作交通安全手抄报?
一、正确的坐姿
身体与方向盘过近,会导致视线范围变窄,尤其不利于对左右两侧和后部的观察,同时还会影响司机对踏板与挡把操作的迅捷。身体与方向盘过远,会造成对方向盘有效操作的不便,同时影响踩刹车的力度。
正确的坐姿:坐在驾驶座上,双臂直伸,以手腕能搭在方向盘上缘,为最佳驾驶位置。
二、双手紧握方向盘
很多人在驾驶时喜欢一只手扶方向盘,尤其在高速公路上匀速驾驶时,总觉得双手扶方向盘太累。可是,如果遇到意外,比如爆胎、它车突然强行并线等,单手很难精准地操控方向盘,非常容易出现操作过大或过小的失误,从而导致事故的发生。
正确的方法:双手握住方向盘9点、3点的位置,四个手指与掌心配合,紧握方向盘,大拇指往前伸,搭在方向盘上。
三、无论是驾驶者还是乘坐者都应该系安全带
当汽车急刹车时,车内人员会在惯性的作用下继续往前冲,这个惯性有可能是几十公斤甚至上百公斤。只有遇到方向盘、挡风玻璃或座椅靠背,人体才会停止冲击,但此时肯定已经受伤了。所以,当急刹车时,能阻挡惯性的只有安全带。安全带是拯救生命的.终极防线。别以为市区道路车速低,就心存侥幸,即使30公里的时速碰撞,一样能置人于死地。
正确的方法:养成一个好习惯,不管是开车还是坐车,不管是前排还是后排,只要上了小客车,就立即系上安全带。
四,安全的并线
正确的方法:当你试图并线时,需要用外后视镜和车内后视镜,对车后及车侧后的情况进行全面观察。当后车身影出现在车内后视镜正中央时,表示它距离你尚远,只要你的车基本上没减速,就可以安全并线;如果后车身影出现在车内后视镜的边缘,表明后车距你已经比较近了,如果你的车速与之相等,依旧可以并线;如果后车身影只有一半出现在车内后视镜中,说明它距离你太近了,此时不应并线。
安全的驾驶说起来也不难,只要用细心、淡定之心面对,持之以恒,就足够了。请牢记:安全,永远眷顾时刻准备着的人。
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑"病"车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
三忌疲劳驾驶,疲劳驾驶时人常处于无意识或走神状态,极易发生交通安全事故,造成严重后果;
四忌酒驾醉驾,酒驾醉驾害人害己,一旦出事终身遗憾,不仅要经济受损,严重的还有牢狱之灾。
五忌超载超员,每部车辆都有自己的规定载客数量,一旦超载超员就会影响车辆的正常行驶,各种性能也会迟缓或失效,极易发生事故;
六忌超速,超速行驶是图一时之快而后悔终生,超速车辆一旦遇到情况,根本无法刹车,从而造成严重事故;
七忌开车打接电话或做其他事情,开车时打接电话或做其他事情很容易走神或分神,容易发生事故。
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