交通安全问题不容忽视,遵守交通安全,做一个遵纪守法的合格公民,关于交通安全手抄报应该怎么做?
A.慢交通
一夜冷雨,昨天昆明迎来大雪,东风西路、一二一大街、青年路、学府路、穿金路、龙泉路、东风西路、近华浦路、昆州路和文林街师大附小周边车流量大。同时,主城二环快速、人民路、北京路、日新路、西坝路、金碧路、滇池路等也出现不同程度拥堵。雨雪天道路湿滑,车行速度降低,昆明主城交通也进入了慢交通状态。另外,机场高速、高海高速、昆安高速、东三环虹桥立交至吉鑫园路口、省道S101线龙凤公墓至阿子营路段受到雨加雪影响。
B.花衣裳
降雪不仅让路面湿滑,雨雪天也常伴大雾,路面能见度降低,市民开车出门放慢速度的同时,也纷纷打开车灯相互提示。一些原本还站在公交站台等车的乘客,在雨雪中伸手打车。天气骤冷,许多市民都穿上了浅色的厚衣服,交警表示,衣服颜色较浅容易让司机视线分辨模糊,特别是起雾的时候。交警提醒,雨、雪、大雾天市民出行,尽量穿一些鲜艳的衣服,提醒过往车辆及时发现并避让。
出行之安全“秘诀”
交警提醒大家,开车遇上大雾要减速,灯光正确使用很重要。
1.减速
当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。
当遇大雾,能见度极低的时候,建议你最好把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。
2.开灯
行车时遇上大雾要打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,提高行车能见度,既要注意车还要注意行人,也让别人容易看到自己。雾天行车不能用远光灯,因为远光灯的光线会被雾气漫反射,眼前白茫茫一片,开车时反而什么都看不见。
3.除水汽
遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会影响视线,勤用雨刷刷去水汽,提高视线清晰度。如果是玻璃内侧起水雾,打开空调吹吹玻璃,就能保持视线清晰。
4.鸣笛呼应
雾天视线不好,当听到其他车的喇叭声,老驾也按声喇叭回应一下,示意自己车的位置。
5.跟车
大雾天行车,注意前车尾灯的距离,尽量低速行驶,不能跟车太近。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。
6.超车
雾天行车切忌盲目超车,如果发现前车停靠路边,不可盲目绕行,要考虑到是否是在让行对面来车。超车时,前车停在路边,要在确认它不会突然起步、对面又没来车时,从左侧低速绕过。另外,请注意路中分道线,不能压线行车,否则会和对向来车迎头相撞。
7.停车
如果雾太大,可将车靠边停车,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。雾天也不能急刹车,一般不要猛踩或快松油门,更不能急刹车、急打方向。减速时先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,这样可防止追尾事故。
第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧!
第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的!
第三:决不要轻易滴在高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道!
第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里!
第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路上行驶请切记,真正需要较急的刹车时,你仅仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的.灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
第六:雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时,千万不要安坐于车内听音乐胡侃,要及时全员躲出车外,并力争示意后来车停车时,拉大与你车的距离,并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄,就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国,货车超载是正常的,不超载倒是不正常滴,它不是不想停住,它是太想停而停不住!
第七:只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击,谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的,后果最严重的!
一、有陡坡的时候转弯怎么处理?
城市道路走多了,偶尔进山游玩,陡坡转弯的危险系数很高,怎么转弯才安全呢?注意以下情况:
1、降档缓行:在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,档位也要换入低档。
2、鸣笛:因为陡坡转弯多是山路,你很难看到对面是否有车驶来,所以拐弯前一定要长按喇叭,告诉对面司机有车经过,以免发生碰撞。
3、一次到位:陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位,避免事故发生率。
二、出入小区等地盲区转弯怎么处理?
小区不仅汽车多,老人、孩子也多,所以车主在进出小区时一定要注意。
1、慢行多观察:首先要提前降速并多观察周围情况,小区经常有老人散步,孩子玩耍,同时小区内的道路比较窄小,路边堆积着各种杂物,司机的驾驶视野会被局限,所以车主要尽量降速慢行,与杂物堆尽量保持距离,避免有流浪猫狗或孩子突然冒出。
2、拐弯要提示:拐弯时车主要提前鸣笛以提醒居民注意,小区的开车准则,一慢二看三通过。
三、正常公路十字路口行车怎样处理?
在交叉路口左右转的时候,驾驶员一定要打转向灯。
1、左转弯:左转的时候,除了要提前变道打转向灯,转弯等待的时候尽量靠近路中心行驶,方便后车通行。
2、右转弯:右转的时候,除了要提前并线到外侧车道,还要打右转灯,提示路边行人。右转时车速要缓慢,同时要注意转向时内轮差的影响,避免剐蹭到行人。
四、特殊天气转弯怎么处理?
1、雨雪冰泥地:遇到雨雪天,一定要注意切忌猛打方向盘及踩刹车,要提前利用发动机的牵引阻力来降低车速,避免侧滑及翻车。
2、雾、霾天:雾天、霾天的能见度较低,驾车出行要减速行驶,同时左右转弯时要提前打转向灯,严重时白天可以打开车大灯,提高驾驶视觉。
开车转弯是作为最体现一个司机的驾驶技术的,因为开车转弯会遇到不同的情况,最重要的的是会转弯。转弯还要注意一些问题,最才是安全的转弯,所以作为一个司机如果转弯不注意很容易造成自己与他人的危险。
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