随着社会经济的发展,交通的发达,人们对于安全问题日益关注。分享了一些交通安全手抄报图片,一起来看看吧!
驾驶误区一:拐弯并道时只看反光镜
有些车主习惯性地在拐弯或并道时仅看反光镜,其实这样并不可靠。正确的做法是看过反光镜后,在确保安全的情况下,扭头看一下车后的情况,因为有时反光镜调节得不好会有死角,车辆在右转或向右并线的时候容易有视觉误区。
驾驶误区二:开车只注意前后车距离
在行驶过程中,很多车主认为只要注意保持前后车辆的距离就可以了,其实不然。除了要保持与前后车辆的安全距离外,驾驶时还应尽量避免与左右车辆并列行驶,可通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶的车辆。并列行驶会使驾驶员的注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者来说,更容易造成紧张不安的情绪。
驾驶误区三:慢车长时间占快车道
在高速路的快车道上慢速行驶,是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确,但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶,甚至是慢速行驶,逼迫后车只能从右侧主车道超越。
由于我国是“左驾”,驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现,从而容易引发事故并且影响通行效率。
驾驶误区四:脚踏式驻车系统踏得过深
脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上,使用这种手刹需要注意的一点,就是上面说到的不要每次都全力将其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样会减少拉线的寿命。因此,“脚刹”时也请您有意控制一下力度,不要用力过猛。
乘船旅行,安全第一。这一条对于任何乘客都没有例外,因此,乘坐客轮时,务必要具有安全意识,遵守安全规则,采用安全措施,尽一切努力,确保旅途平安。
在通常情况下,乘船时必须顾及的安全问题,具体涉及以下几点:
①行李的准备
为了确保客轮的安全,一般规定:乘船时不得随身携带易燃品、易爆品、易腐蚀物品、枪、腐烂性物品、家畜动物,以及其他一切违禁品。为了自己和他人的健康,一定要遵守此类明文规定,不要擅自偷带此类违禁物品上船,以致危及行船安全。有些时候,登船之前必须接受对人体和行李的安全检查。对此要积极配合,不要加以非议或加以拒绝。
另外,所带行李的重量必须符合有关规定,不要超过标准。
②上船与下船
上下客轮的时候,一定要注意安全问题。不要为了争时间、抢速度,而影响自己或他人的安全。
上船,一定要按先后次顺排队,有可能的话,应早到一些,以便在时间上留有余地。与长者、女士、孩子一起上船时,应请其走在前面,或者以手相扶。不要加塞、乱挤,人为制造拥挤不堪局面,进而产生可能危害安全的诸多问题。
下船,要提前做好准备工作,与其他乘客要相互礼让。依次而下。与长辈、女士、孩子一起下船时,可以手相扶,或是请其走在自己身后,这样万一对方有个闪失,走在前面的.自己还能有个照顾。
③室外的活动
在轮船上进行室外活动时,处处仍须以安全为重,切勿心存侥幸心理,自找麻烦。
不要去、不宜去的地方有:轮机舱、救生艇以及桅杆之上。一些没有扶手的甲板也最好敬而远之,切勿逞英雄、充好汉。在风浪大作或者夜深人静之时,尽量不要一人在甲板上徘徊,免得自己在流连忘返,自我陶醉之际被风浪无情地卷入水中。此刻的失足落水者,是难以被他人发现并获救的。
未经批准,不论自己水性多么好,都不要擅自下水游泳。无人之际,船行深水区,鲨鱼出没处时,更是不可自投“罗网”,自惹麻烦。
④紧急的事件
乘船旅行途中,要是遇到了难以预料的天灾人祸,例如火灾、沉船、撞船、触礁、劫船、台风等,应当处变不惊,与其他人一道进行自救,共渡危难。如果需要离船,应当听从船员的指挥,并乘坐对方安排的交通工具。不要惊慌失措,急不择路,盲目跳水逃走;遇到这类事件,不仅要奋起自救,而且要尽心尽力地救助其他人。只有“一人为大家,大家为一人”,才有可能使大家皆保平安。同心同德,在此不仅必要,而且必需。
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