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1.紧急逃生窗
每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗),这些玻璃上均有特殊涂料,它不仅可以避免敲碎时四处溅射和尖角伤人,而且一旦被敲碎,它只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。
2.紧急制动阀
在列车发生影响行车安全事件的`情况下,可把紧急制动阀向外、向下拉动,司机室和乘务员室显示屏会立马显示报警信息,进行处理。
紧急制动阀,安装在动车司机室,客室内若发生紧急情况,乘客可拉动紧急制动手把,实施紧急制动。
3.防护网
它是为动车组列车在遭遇车门故障无法关闭而配备的。
因此,当遇列车运行或停留,且车门悬挂防护网时,乘客应呆在车厢内,不要靠近车门,以防跌落。
4.火灾报警按钮、紧急制动按钮
它们均位于动车的每节车厢两感应式内端上方。按下按钮,司机室和乘务员室的显示屏也会立马显示报警信息,且蜂鸣器报警。
因此,平时在不涉及安全的情况下,大家还是不要随意按动。
5.应急梯
动车配备的应急梯,主要用于列车出现特殊情况停靠于非站台处时,乘客可从动车上转移到地面。
使用应急梯时,大家要听从工作人员指挥,排队有序通行,挤在门口易发生踩踏等事件。
6.安全渡板
主要用于把乘客从故障动车转移至相邻线路的动车。
动车在轨道上停稳,启动车门后,安全渡板会搭在两列列车对应车门之间,确认架设稳固后由专人进行防护,使用安全渡板请快速通过。
7.防火隔断门
列车一旦发生火灾,乘客可手动操作门板侧面拉手把隔断门拉出,把相邻的两节车厢隔断。
这么做,可避免浓烟呛到其他车厢的乘客,也能集中区域扑灭火苗。
8.卫生间SOS按钮
当乘客在卫生间(包括残疾人专用卫生间)内发生突发情况时,可以按下SOS按钮求救。
很多人错把SOS按钮当冲水按钮,所以千万要记得看清楚标识。
9月18日上午10时许,温州市瓯海大道高翔工业区往楼东大街方向,两辆面包车追尾后起火,当地消防部门立即赶赴现场救援。现场火势燃烧猛烈,为排除安全隐患,消防官兵立即对油箱进行降温,在确定油箱得到降温不会产生爆炸危险后,另一名战士在水枪的掩护下立即对两侧车门进行破拆排烟,随后便转而开始寻找车内的隐藏火点,对车厢、车前盖、座椅底部、车底、发动机、发电机逐一清剿,经过30分钟的扑救终于将火彻底扑灭。在确定无复燃可能之后,消防官兵才撤离现场。
据了解:该次事故是由于前面一辆面包车在行驶中紧急刹车,后面一辆车无法避让造成追尾!追尾后由于后方面包车严重变形后又无法熄火车子停止不下来,推着前面一辆面包车向前行驶数米后才停下来。车辆随即发生大火!幸运的是两辆车上人员都顺利逃生,未造成人员伤亡!通过此次事故,给了驾驶员一个惨痛的教训。
消防官兵希望广大市民在行车过程中一定要保持车距,万不可因一时大意而遭受不必要的损失和危险!
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