交通安全,人人有则。遵守法规,从我做起,路上多一分安全,生活多一分欢乐。

　　骑车安全守则

　　骑摩托车的人多在交叉路口出事，伤亡常较汽车意外为严重。脚踏车意外虽然较少伤亡，便也常是在路口发生的。因此骑摩托车或脚踏车，最要紧是让别的驾驶人看见自己。

　　骑摩托车安全守则

　　·穿颜色鲜艳的衣服，最好是皮衣。夜间要用萤光腰带或背心，尽可能使别人看见自己。

　　·头盔能保护头部，骑摩托车不戴头盔是违规的。挡风眼罩、皮手套、靴子等都颇具保护功用，最好全套齐备。

　　·骑车昼夜都要亮着前灯，可是车子细小，前灯大多亮度不足，须加倍留神。

　　·超车前，闪亮前灯好让别人注意。

　　·不要在道路内侧超车，前面的司机可能不防有摩托车开上来而驶靠路边，或迳自拐弯，这样十分危险。

　　·前面的汽车拐了弯，随后一辆车的司机看不见靠近路边要直驶的摩托车，就可能跟着拐弯，这样十分危险。

　　·成队行驶时，不可列成直线。分左石行驶则视野更佳，制动距离也较大。

　　·在晴天，每里时速有一码(每公里时速有一公尺)制动距离已属安全。

　　·天气潮湿，制动距离要加倍，也就是以当时车速行车四秒断走路程。

　　·路面坚硬干燥，刹车时前制动器要比后制动器拉得紧;在坚硬潮湿的路上，前后制动器拉力应一致。

　　·拐弯时车侧向一边，或在有泥沙石屑的路上行车，不可使用前制动器。

　　骑脚踏车安全守则

　　.穿颜色鲜艳的衣服，夜间要用萤光腰带、臂带及脚带。

　　.在夜间骑车确保车灯亮着。条例规定须装上前后灯及车后红色反射器。

　　.驶近路口时须减速，提防突然有汽车从一侧驶来;随时准备急救车。

　　.与路边保持约一码(一公尺)距离，汽车驶得太近时可以避开;远离停下的汽车，司机开门前可能不向后看。

　　.闯红灯也一样违规。

　　儿童乘车十大隐患

　　随着汽车走入家庭和消费者购车观念的成熟，儿童与汽车安全受到了人们越来越多的关注。在六·一国际儿童节即将来临的时候，我们采写了这一组和儿童有关的文章。我们既欣喜地看到越来越多的小车迷在车文化中学习成长，也要善意提醒家长和小朋友留心身边的汽车安全。只有细心呵护下一代，生命的车轮才能转动不止。

　　让孩子自己上下车

　　现象：家长开车到学校时，小朋友急急忙忙地开了车门就往校门冲。

　　点评：小朋友力气小，车门开启时如果推不到定位，会造成车门微微回弹。对稚嫩的孩子来说，这有可能夹伤小朋友的手指。此外，车子开门的另一侧的路况和交通情况，驾驶座上的父母可能不是那么清楚。建议年轻的父母最好亲自下车给孩子开车门、关车门。

　　孩子坐在副驾驶位置

　　现象：父母将孩子抱到副驾驶位置。这样家长就可以边开车边照看孩子。

　　点评：让小孩坐在副驾驶位置是不明智的选择。有的车具有双气囊，一旦发生危险气囊崩开，挡在人与车体之间，使人免受伤害。但由于孩子上身较矮，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。

　　12岁以下儿童必须坐在后排。

　　把孩子独自留在车内

　　现象：有的父母在开车过程中临时离开，就把孩子留在车里。

　　点评：美国一名妇女开车去拜访朋友时喝酒过多，早上回家途中将车停在一个加油站，改搭出租车。但她只带走了3岁的大儿子，把年仅8个月的小儿子忘在车中。到下午2点警察发现车中的孩子时，车中温度已达56℃，孩子因闷热而窒息，送医院抢救无效死亡。

　　让孩子在车里做游戏

　　现象：家长为了不让孩子纠缠自己，也为了全神贯注地开车，便让孩子在打开的后行李厢里独自玩耍。

　　点评：车子在行驶时，孩子肯定会随之东倒西歪，如果撞到车内硬物的话，那么肯定会受伤。此外从设计上来说，后方行李厢在车子发生撞击时，可以留作吸收后方来车的撞击力。所以，把孩子放在那里游戏实在是不太安全。

　　装了儿童座椅就放心

　　现象：一些家长为自己的孩子选购了汽车儿童座椅后，却没有留意安装的位置是否得当。

　　点评：汽车儿童座椅更应该安装在汽车后座。现在美国各州普遍建议儿童最安全的位置是汽车的后排。其中，婴儿专用的汽车安全座椅必须放在后座上且婴儿面向后。而且在孩子的成长过程中，建议家长至少购买两个不同种类的汽车安全座椅。

　　让孩子把头探出天窗

　　现象：家长把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去看窗外的风景。

　　点评：有报道说，一位车主停车后让小孩把头伸出天窗玩耍。结果，引擎熄火后天窗自动关闭，夹伤了小孩的头部。这样的事故虽然是少数，但也提醒保持警惕。专家建议驾车的家长开启天窗或者车窗时，一定要照顾好自己的孩子。孩子有时淘气，不知深浅，需要您时时叮嘱，时时保护。

　　家长抱着孩子乘车

　　现象：乘车时，许多父母习惯于把幼小的孩子抱在怀中。

　　点评：因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部时，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。此外，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。因此家长根本无力保护怀中的孩子。

　　小孩绑成人安全带

　　现象：不少家长喜欢给年幼的孩子绑上成人专用的安全带。

　　点评：一般来说汽车座椅和安全带是专为成人设计的，不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带，如果绑的太紧，在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑的太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。

　　专家建议家长使用儿童安全座椅。

　　开车时与孩子说笑

　　现象：很多人把行车途中作为与孩子交流沟通的最好时机。父母边开车，边与孩子聊天、讲故事，甚至说笑。还有的人把一大堆零食拿出来让孩子吃。

　　点评：由于将注意力分散在孩子身上，严重影响行车安全。开车时一定要注意力集中，出车前要嘱咐孩子安静;如果孩子有事情求助您，最好是找到合适位置按规定停车，然后再处理孩子的事。

　　车内堆砌装饰品

　　现象：家长在自己的爱车内堆砌了许多装饰品。

　　点评：对于车内装饰，绝对不能有尖锐的和硬的东西，这样才能保证在发生事故时儿童不会因为撞击到它们而受伤害。此外，有些情况对成人也许构不成伤害，但可能伤害到婴幼儿。如放置在车前面的香水、装饰用小宠物，如黏附不牢，一旦被猛烈追尾就会向内弹射，高度往往正好是孩子头部的位置。

　　夜间行车应注意的安全事项

　　三项基本原则：

　　一、灯光不全不许上路

　　灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。

　　二、疲劳驾驶是驾车的一项大忌

　　无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个\"困\"字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。

　　三、控制车速是根本

　　没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生危险，一定要降低车速。

　　八项注意：

　　第一 密切注意路面变化

　　夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更需要注意观察道路的变化。要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。

　　第二 注意经常变换远近灯光

　　经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：首先，变换远近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患;其次，经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度;再次，经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。

　　第三 礼貌会车注意右侧距离

　　会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一。关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，偏偏比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造?quot;光盲\"要提前注意会车点路面，注意\"独眼灯\"车，放宽会车距离。

　　第四 谨慎超车注意直线距离

　　夜间超车一定要有足够的直线距离，无论如何不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。

　　第五 细心观察注意路标提示

　　在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形，但如果是夜间行驶在无标线的道路上，就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路。

　　第六 适时休息注意调节情绪

　　夜间行车由于四周一片漆黑，很少感觉得到周围景物的变换，所以驱赶困意。

　　第七 控制车速随时注意仪表

　　因为能见度差，周围速度参照物不易辨认，所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低，许多人会下意识提高车速。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表，把车速控制在安全速度以下。

　　第八 带全必备用品注意停车安全

　　上路之前除了带全一些维修用品，如备胎、千斤顶、轮胎扳子等，还必须带上一些应急物品，故障紧急停车警告标牌、应急灯，有可能的话还应该带上水和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其它机械故障外，也还会因昆虫趋光而导致前大灯照度下降或散热器效果下降。但是夜间停车一定要注意安全，除开启故障紧急停车双闪灯外，还应将警告标牌放置在车后足够远的地方，以尽早给后面来车一个提示。