金庸的小说《倚天屠龙记》中,主人公张无忌,凭借奇书“九阳真经”练就了一身绝世武功,行走江湖,百害不侵,班组管理演讲稿。而我们做为一名列车长,日日夜夜,天南海北,担负着运送旅客的光荣任务。在这次树标塑行活动中,在实际工作中,如何更好地体现列车长的作为?如何更好地在铁路对社会的窗口,向人们展示我们铁路工人的精神和面貌?我认为作为一名认真负责的列车长,首先,应该打铁先从自身硬,先要练好列车长的”九阳真经”:
一:勤学:时代在发展,社会在进步。在日常工作、生活中,我们要时刻把学习放在首位。学习客运规章业务,学习客运前辈们光荣优良的革命传统,学习先进的班组管理经验,学习先进的计算机网络办公知识,学习为人民服务的本领。与时代同步,与科学管理同步,努力学习,自我加压,自我升级,努力提高自身文化素质和科学管理水平。
二:多思:列车是一个小社会,每天、每趟、每时都有可能发生错综复杂,千奇百怪的事情。作为一名列车长在复杂的问题面前,要学会多动脑筋。善于思索、善于探究、善于解决、善于总结。思索问题的症结所在,探究问题的来龙去脉,解决问题的具体措施,总结问题的教训得失,为自己的行动指明方向。
三:负责:列车长虽说是兵头将尾,但却是企业各项工作的落实者,是铁路对社会的形象代表,是班组的带头人,他处处要为企业负责,要为广大旅客负责,更要为职工负责。所以,做为一名列车长一定要摆正自己的位置,要有忧患意识,要有一种负责的态度,事事要从大局考虑,严格管理,奖罚分明,遇事果断,敢做敢为。
四:细心:当一名列车长干工作不仅要身先士卒,要大干实干,更要细心。乘务作业中,那个乘务员爱漏项?未做到位?为什么?那个车厢备品未定位?缺少什么?何时配备?餐车饭菜甜咸?茶炉、水包、暖瓶里的水是否烧开?哪个环节会出现问题?哪个方面情况未考虑到?多问几个为什么?如何解决?等等。事无巨细,必须心细如丝,百密而无一疏,这样干工作,才能达到事半功倍的效果。
五:能断:列车长要善于解决和处理非正常情况下的突发事件。乘务中,每时每刻,都可能有意外事件发生,为此,列车长要加强对非正常情况下的应变处置能力的学习、交流和总结,对各种突发事件的处理程序,要了然于胸,临事不慌,处理果断,不留尾巴。
六:争先:高手下棋,不在一城一地的得失,在于步步抢占先机。我们车轮未动,思维也一定要领先。工作中不仅各项任务、各项指标考核要惟先必争,惟旗必夺,在处理各种问题和复杂情况面前,也要有争先意识。开展事故预想,演练事故预案。凡事从大局着眼,争取积极主动,避免被动挨打。
七:民管:三个臭皮匠顶个诸葛亮,一个列车长能力再大,终须有限。所以,列车长要加强班组思想工作,善于积极调动职工的主观能动性,让全体职工都动起来,要让职工,人人有参与和发言的权利。在职工中通过民选,选出五到八位民管成员,每月、每趟对班组的管理提出评议和建议。这样,发挥集体的智慧,才能够克服班组长的管理死角,赢得职工的尊重,更有利于弘扬班组的正气。
八:和-谐:列车长要严以律己,诚以待人,善于处理、平衡各种关系:上下级关系、三乘一体关系、职工之间的关系、职工与旅客之间的关系等。千方百计,想方设法,克服矛盾,化解矛盾,使得班组上下一心,其力断金。努力开发出一个和-谐,团结,奋发,向上的环境,把自己的班组,打造成一个合格,优秀的团队。
九:敬业:作为一名列车长不仅要有拔尖的业务知识、随机应变的处理能力、丰富的阅历,诚以待人的态度,更要有坚韧不拔地敬业精神。干一行爱一行,在平凡的岗位上,不骄、不躁、不消沉、不虚度,不争名、不夺利。踏踏实实,努力拼博。生活中、工作中,时时保持着这种着健康、阳光、积极、向上的心态,这不也是一种让人舒心、惬意的人生享受吗?
以上仅是本人一些不成熟的见解,如有不妥之处,敬请指正,不胜感谢!